SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統可實時測量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對密封性能做出判定，從而對不合理之處進行改進設計。這套系統包括數據采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實時觀看接觸區域的壓力分布結果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個感測點上的壓力值能夠實時顯示出來，很快的就能夠讓您找出實際壓力峰值的所在。SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統-傳感器規格：該款門封壓力分布測試系統可根據客戶需求定制相應的長度及寬度。SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統-設備校準：設備為出廠預校準，校準的測量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準。校準方法由NIST美國國家標準與技術研究院檢測，并出具證書報告~SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統大中華區總代理，歡迎來電洽談！足底壓力分布系統供應商

H-series壓力分布測量系統設備功能（1）可在軟件接口上實時顯示每個感測單元的壓力值；（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示；（3）直觀顯示傳感器各個感測單元的二維和三維圖形，以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形；（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點，并可追蹤中心點變化軌跡。（6）可對整個測量過程進行錄制和存儲，軟件可導入錄制的文件，重現整個測試過程。（7）可隨時進行錄制與停止，加載錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時間曲線（9）可輸出txt、excel等數據文文件，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學單位。可顯示小數點后4位數值。長寧區壓力分布測試系統價格在汽車座椅設計中，壓力分布研究有助于提升乘坐舒適性。

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統，簡介：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾。

Bertec三維測力臺內置六個高精度力學傳感器，可實時采集作用在平臺上的力學信號，可以直接得到以下力學參數：Fx、Fy、Fz，Mx、My、Mz，三維力矢量，壓力中心（COP），并可通過計算獲得動態和靜態摩擦系數等各種動力學參數，同時還可以進行數字濾波和頻譜分析、質心位置、速度和加速度等;通過逆向動力學分析，還可以得到關節合力、關節力矩及功率等。Bertec三維測力臺還有良好的開放性和兼容性，可直接集成到QUALISYS運動測量系統中，進行同步數據采集和分析壓力分布傳感器在工業生產中實時監測設備受力，預防故障。

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統簡介：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾壓力分布傳感器被應用于汽車座椅設計，提升乘坐舒適度。寶山區足底壓力分布

FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統大中華區總代理，歡迎來電洽談合作！足底壓力分布系統供應商

SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-軟件功能：1.實時顯示每個傳感單元的壓力值;2.實時顯示二維和三維圖形顯示;3.以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;4.實時顯示顯示壓力平均值，最大值，最小值。5.顯示受力中心點，可追蹤中心點變化軌跡。6.對整個測量過程進行錄制和存儲，軟件可導入錄制的文件，重現整個測試過程。7.隨時進行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。8.顯示壓力與時間曲線9.輸出txt、excel等數據文檔，可選擇Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學單位。精確到小數點后4位數值。10.分析軟件可安裝于WinXP/Vist/Win7/Win8等操作系統。足底壓力分布系統供應商