所謂的氮化處理，就是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。模具進(jìn)行氮化處理可以顯著提高模具表面的硬度、耐磨性，抗咬合性、抗腐蝕性能和抗疲勞性能。由于滲氮溫度偏低，一般在500~600度范圍內(nèi)進(jìn)行，滲氮時(shí)模具芯部沒有發(fā)生相變，因此模具滲氮后變性較小。一般熱作模具鋼都可以在淬火、回火后在低溫回火溫度的溫度區(qū)進(jìn)行滲氮；一般碳鋼和合金鋼在制作塑料模具時(shí)也可以在調(diào)質(zhì)后的回火溫度下滲氮；一些特殊要求的冷作模具鋼也可以在氮化后進(jìn)行淬火、回火熱處理。實(shí)踐證明，經(jīng)過氮化處理后的模具使用壽命顯著提高，進(jìn)行氮化處理后，模具鋼材的耐磨性、表面硬度、疲勞極限和抗蝕能力會增強(qiáng)，極大的延長了模具的壽命。因此模具氮化處理已經(jīng)在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。離子滲氮爐操作要點(diǎn)：在保溫階段，所需的電流密度小于升溫時(shí)所需的電流密度。汕尾離子氮化處理工藝

滲氮，是在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。下面，滲氮處理廠家--蘇州光中熱處理將滲氮處理原理介紹如下：滲入鋼中的氮一方面由表及里與鐵形成不同含氮量的氮化鐵，一方面與鋼中的合金元素結(jié)合形成各種合金氮化物，特別是氮化鋁、氮化鉻。這些氮化物具有很高的硬度、熱穩(wěn)定性和很高的彌散度，因而可使?jié)B氮后的鋼件得到高的表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度、抗咬合性、抗大氣和過熱蒸汽腐蝕能力、抗回火軟化能力，并降低缺口敏感性。與滲碳工藝相比，滲氮溫度比較低，因而畸變小，但由于心部硬度較低，滲層也較淺，一般只能滿足承受輕、中等載荷的耐磨、耐疲勞要求，或有一定耐熱、耐腐蝕要求的機(jī)器零件，以及各種切削刀具、冷作和熱作模具等。滲氮有多種方法，常用的是氣體滲氮和離子滲氮。鋼鐵滲氮的研究始于20世紀(jì)初，20年代以后獲得工業(yè)應(yīng)用。 初的氣體滲氮， 于含鉻、鋁的鋼，后來才擴(kuò)大到其他鋼種。從70年代開始，滲氮從理論到工藝都得到迅速發(fā)展并日趨完善，適用的材料和工件也日益擴(kuò)大，成為重要的化學(xué)熱處理工藝之一。清遠(yuǎn)離子氮化處理工藝離子氮化工藝技術(shù)的難點(diǎn)：空心陰極效應(yīng)限制了在帶小孔、間隙和溝槽零件中的應(yīng)用。

碳和氮同時(shí)在鋼中擴(kuò)散的特點(diǎn)：同時(shí)在鋼中滲入碳和氮，如前所述，至少已是三元狀態(tài)圖的問題，故應(yīng)以Fe-N-C三元狀態(tài)圖為依據(jù)。但目前還很不完善，還不能完全根據(jù)三元狀態(tài)圖來進(jìn)行討論。在這里重要講述一些C、N二元共滲的一些特點(diǎn)。 點(diǎn)：共滲溫度不同，共滲層中碳氮含量不同。氮含量隨著共滲溫度的提高而降低，而碳含量則起先增加，至一定溫度后反而降低。滲劑增碳能力不同，達(dá)到較大碳含量的溫度也不同。第二點(diǎn)：碳、氮共滲時(shí)碳氮元素相互對鋼中溶解度及擴(kuò)散深度有影響。由于N使y相區(qū)擴(kuò)大，且Ac3點(diǎn)下降，因而能使鋼在更低的溫度增碳。氮滲入濃度過高，在表面形成碳氮化合物相，因而氮又障礙著碳的擴(kuò)散。碳降低氮在、相中的擴(kuò)散系數(shù)，所以碳減緩氮的擴(kuò)散。第三點(diǎn)：碳氮共滲過程中碳對氮的吸附有影響．模具滲氮碳氮共滲過程可分成兩個(gè)階段：第一階段共滲時(shí)間較短(1—3小時(shí))，碳和氮在鋼中的滲入情況相同；若延長共滲時(shí)間，出現(xiàn)第二階段，此時(shí)碳繼續(xù)滲入而氮不僅不從介質(zhì)中吸收，反而使?jié)B層表面部分氮原子進(jìn)入到氣體介質(zhì)中去，表面脫氮，分析證明，這時(shí)共滲介質(zhì)成分有變化，可見是由于氮和碳在鋼中相互作用的結(jié)果。

氮化處理優(yōu)點(diǎn)：①高硬度和高耐磨性。氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200,相當(dāng)于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達(dá)不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。②較高的疲勞強(qiáng)度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產(chǎn)生了較大的殘余壓應(yīng)力。表層殘作壓應(yīng)力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強(qiáng)度顯著提高。同時(shí)氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。③較高的抗咬合性能一些承受高速相對滑動的零件很容易發(fā)生卡死或擦傷,而氮化零件在短時(shí)間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。④較高的抗蝕性。氮化后零件表面形成了一層致密的化學(xué)穩(wěn)定性較高的氮化物層, 地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。⑤變形小且具有規(guī)律性因?yàn)榈瘻囟鹊?一般為480~580℃,升降溫速度又很慢,零件心部也無組織轉(zhuǎn)變,仍保持調(diào)質(zhì)狀態(tài)的組織,所以氮化后的零件變形很小氮化處理表面硬度HV測量步驟。

   氮化處理就是常說的滲氮處理。其是將氮原子滲入鋼件表層的化學(xué)熱處理過程。原理：利用氨在一定溫度（500~600℃）下分解的活性氮原子向鋼的表面擴(kuò)散，形成鐵氮合金，從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理化學(xué)性質(zhì)。滲氮可以獲得很高的I表面硬度，耐磨性能及疲勞強(qiáng)度，并具有耐腐蝕性；而且由于滲氮處理溫度比滲碳溫度低，且不需要額外熱處理，所以滲氮后的變形很小，這點(diǎn)非常重要。滲氮與滲碳相比，滲氮的優(yōu)點(diǎn)如下：有更高的表面硬度和耐磨性；有更高的疲勞強(qiáng)度；更高的耐腐蝕性；工件變形小；較高的抗咬合性。鋼件在氮化前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作：清理氮化箱及氨氣管道，并檢查是否漏氣分析氨液中的含水量（含水量不可＞）否則影響氮化質(zhì)量。清理干燥箱，將用過的干燥劑烘干或更換。將工件氮化箱及試件經(jīng)行清洗，去除表面油污。檢查工件表面光潔度和主要尺寸是否合規(guī)。裝箱時(shí)工件必須防止平穩(wěn)，減少工件變形，必須保證爐內(nèi)空氣通暢。通暢滲氮前需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。金屬氮化處理是如何進(jìn)行的？韶關(guān)氮化處理后會生銹嗎

由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多，滲氮后又不需要進(jìn)行熱處理，所以滲氮后的變形很小。汕尾離子氮化處理工藝

首先假如在轉(zhuǎn)角，管口，齒頂角等處有零部件，則會冒出不勻稱的黑帶，這是經(jīng)常會出現(xiàn)的情況，因?yàn)殡x子氮化爐不具備能夠隨意調(diào)整的 的二次熱源或輔助熱源的能力。根據(jù)離子轟擊加溫，為了更好地做到氮化加工工藝環(huán)境溫度，要非常強(qiáng)的輝光。一般脈沖占空比會很高，并且偏向于直流電源。這會出現(xiàn)更強(qiáng)的效果，比如說斜角和空心陰極，而且沿角和管口的較高環(huán)境溫度會造成增碳。爐內(nèi)很大的溫度和不勻稱的氣氛遍布使黑帶出現(xiàn)差異。其次，離子滲氮不銹鋼閥門零部件在離子滲氮后易于銹蝕。針對閥門或球體開展離子滲氮操作時(shí)，要非常強(qiáng)的光亮度才可以達(dá)到滲氮環(huán)境溫度。一般溫度高過420°C，離子轟擊越大，原材料表層的鉻碳就越大。那樣它比較容易被銹蝕，時(shí)間長了之后就會出現(xiàn)使用壽命降低的情況。遇到大中型和重形模貝的離子滲氮難以提升到滲氮加工工藝環(huán)境溫度，因?yàn)殡x子氮化爐充分借助強(qiáng)輝光出現(xiàn)的熱量轟擊產(chǎn)品工件來加溫產(chǎn)品工件，而離子加溫與產(chǎn)品工件的表面積息息相關(guān)，也與很大的模貝表面積有關(guān)和重量。汕尾離子氮化處理工藝

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