模具制造對(duì)模具的耐磨、抗腐蝕和脫模性能要求極高，離子氮化在此發(fā)揮著關(guān)鍵作用。注塑模具經(jīng)離子氮化處理后，表面形成堅(jiān)硬且致密的氮化層，其硬度可大幅提升，有效抵抗塑料熔體在注塑過(guò)程中的高壓沖刷和摩擦，減少模具表面的磨損和拉傷。同時(shí)，氮化層良好的脫模性能使塑料制品更容易從模具中脫出，降低了廢品率，提高了生產(chǎn)效率。壓鑄模具在高溫、高壓的金屬液沖擊下，離子氮化形成的氮化層能增強(qiáng)模具的抗熱疲勞性能，延長(zhǎng)模具使用壽命，降低模具更換頻率，為模具制造企業(yè)節(jié)約成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。氣體氮化與離子氮化的優(yōu)缺點(diǎn)。梅州離子氮化設(shè)備

   離子氮化是由德國(guó)人。該法是在～10Torr（Torr=）的含氮?dú)夥罩校誀t體為陽(yáng)極，被處理工件為陰極，在陰陽(yáng)極間加上數(shù)百伏的直流電壓，由于輝光放電現(xiàn)象便會(huì)產(chǎn)生象霓紅燈一樣的柔光覆蓋在被處理工件的表面。此時(shí)，已離子化了的氣體成分被電場(chǎng)加速，撞擊被處理工件表面而使其加熱。同時(shí)依靠濺射及離子化作用等進(jìn)行氮化處理。離子氮化法與以往的靠分解氨氣或使用物來(lái)進(jìn)行氮化的方法截然不同，作為一種全新的氮化方法，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、精密儀器、擠壓成型機(jī)、模具等許多領(lǐng)域，而且其應(yīng)用范圍仍在日益擴(kuò)大。

離子氮化法具有以下一些優(yōu)點(diǎn)：

①由于離子氮化法不是依靠化學(xué)反應(yīng)作用，而是利用離子化了的含氮?dú)怏w進(jìn)行氮化處理，所以工作環(huán)境十分清潔而無(wú)需防止公害的特別設(shè)備。因而，離子氮化法也被稱作二十一世紀(jì)的“綠色”氮化法。

②由于離子氮化法利用了離子化了的氣體的濺射作用，因而與以往的氮化處理相比，可凸顯的縮短處理時(shí)間（離子滲氮的時(shí)間只為普通氣體滲氮時(shí)間的1/3～1/5）。

③由于離子氮化法利用輝光放電直接對(duì)工件進(jìn)行加熱，也無(wú)需特別的加熱和保溫設(shè)備，且可以獲得均勻的溫度分布，與間接加熱方式相比加熱效率可提高2倍以上，達(dá)到節(jié)能效果。 揭陽(yáng)模具離子氮化設(shè)備制造離子氮化哪家的比較好呢？推薦衡創(chuàng)！

離子氮化相較于傳統(tǒng)氮化工藝，具有眾多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先，處理時(shí)間大幅縮短，一般只為氣體氮化的 1/3 - 1/2。這是因?yàn)殡x子的高速轟擊加速了氮原子的滲入，提高了氮化效率。其次，離子氮化在真空環(huán)境下進(jìn)行，氮化層純凈，無(wú)雜質(zhì)污染，表面質(zhì)量高，能獲得更理想的硬度梯度和組織結(jié)構(gòu)，有效提升材料的表面性能。再者，通過(guò)精確控制電壓、電流等參數(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)氮化層深度和硬度的準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，滿足不同工件的多樣化需求。此外，離子氮化還具有節(jié)能特性，能耗比氣體氮化低 30% - 40%，是一種綠色環(huán)保的氮化技術(shù)。

   離子氮化裝爐時(shí)零件間距如何控制？不同尺寸產(chǎn)品混裝，裝爐零件的間距過(guò)小會(huì)影響到零件的滲氮效果，如果過(guò)大會(huì)浪費(fèi)裝爐空間。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，離子氮化零件在裝爐時(shí)零件之間的間距一般控制在20mm左右。如果零件較小，這個(gè)間距可以適當(dāng)縮小，不過(guò)一般不要小于10mm。離子氮化不同零件拼爐時(shí)如何裝爐？在歐洲，自從1986年德國(guó)TEG公司(現(xiàn)歸屬德國(guó)PVA公司)的，熱壁式離子氮化爐已經(jīng)獲得的應(yīng)用。熱壁式離子氮化爐因其爐內(nèi)溫度可以通過(guò)輔助熱源進(jìn)行分區(qū)調(diào)控，使整爐的溫度均勻性得到了很大的提升，所以對(duì)于裝爐的要求降低了很多。對(duì)于熱壁爐而言，在裝爐方面需要注意的主要是比表面積（輝光表面積與產(chǎn)品重量的比值）相近的產(chǎn)品盡量裝在同一層，這樣可以進(jìn)行良好的溫度調(diào)控。熱壁爐裝爐展示，離子滲氮以其變形小、節(jié)能省氣、綠色環(huán)保、低溫滲氮等優(yōu)點(diǎn)在工模具、航空航天、船舶、石油和汽車等領(lǐng)域扮演著越來(lái)越重要的角色。離子氮化其中一個(gè)比較明顯的優(yōu)點(diǎn)就是環(huán)保節(jié)能,是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的氮化新工藝。

   在以含氮?dú)怏w的低真空爐體內(nèi)的條件下，氣源通常采用純氨，也可采用分解氨。把金屬工件作為陰極爐體為陽(yáng)極，在陰極(工件)與陽(yáng)極(爐體)之間加上高壓(300～900V)直流電源后，稀薄氣體被電離并產(chǎn)生輝光放電，形成氮、氫陽(yáng)離子，在陰陽(yáng)極之間形成等離子區(qū)。在等離子區(qū)強(qiáng)電場(chǎng)作用下，氮和氫的正離子以高速向工件表面轟擊。離子的高動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽訜峁ぜ砻嬷了铚囟取ｋx子氮化處理，歡迎聯(lián)系衡創(chuàng)。氮、氫等正離子在電場(chǎng)的加速下轟擊零件表面，產(chǎn)生很大熱量以加熱零件，同時(shí)使部分鐵原子濺射出來(lái)與氮結(jié)合生成FeN由于離子的轟擊，工件表面產(chǎn)生原子濺射，因而得到凈化，同時(shí)由于吸附和擴(kuò)散作用，繼而分解出活性氮原子向工件內(nèi)部擴(kuò)散而形成氮化層。其在工件表面形成滲氮層，主要有能量轉(zhuǎn)換、陰極濺射、凝附等具體過(guò)程的發(fā)生。鋼采用等離子氮化等表面強(qiáng)化可抑制裂紋的萌生和擴(kuò)展。東莞模具離子氮化哪里好

滲氮是把氮滲入鋼件的表面,形成富氮硬化層的化學(xué)熱處理過(guò)程。梅州離子氮化設(shè)備

由于空心陰極效應(yīng)，當(dāng)小孔的孔徑比達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，離子氮化的滲氮也無(wú)法正常進(jìn)行，因?yàn)樯羁變?nèi)起輝容易導(dǎo)致孔內(nèi)輝光疊加進(jìn)而引起工件表面超溫。另一方面，如果孔深過(guò)大，受陰陽(yáng)極距離的影響，孔內(nèi)的起輝難度會(huì)增大，導(dǎo)致工件溫度偏低。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，通孔的內(nèi)孔長(zhǎng)度與直徑的比值達(dá)到8時(shí)滲氮效果會(huì)變差，此時(shí)可以增加輔極來(lái)改善滲氮效果；通孔的內(nèi)孔長(zhǎng)度與直徑的比值達(dá)到16時(shí)滲氮會(huì)變得很困難，需要特殊方法才能實(shí)現(xiàn)。如果有需要離子氮化的需要，歡迎聯(lián)系我們衡創(chuàng)。梅州離子氮化設(shè)備