與液體氮化和氣體氮化方法相比，離子氮化法具有以下一些優點：①由于離子氮化法不是依靠化學反應作用，而是利用離子化了的含氮氣體進行氮化處理，所以工作環境十分清潔而無需防止公害的特別設備。②由于離子氮化法利用了離子化了的氣體的濺射作用，因而與以往的氮化處理相比可較大的縮短處理時間（離子滲氮的時間為普通氣體滲氮時間的1/3—1/5）。③由于離子氮化法利用輝光放電直接進行加熱，也無需特別的加熱和保溫設備，且可以獲得均勻的溫度分布。與間接加熱方式相比加熱效率可提高2倍以上，達到節能效果（能源消耗為氣體滲氮的40~70％）。④由于離子氮化是在真空中進行，因而可獲得無氧化的加工表面也不損害被處理工件的表面光潔度。而且由于是在低溫下進行處理，被處理工件的變形量極小，處理后無需再行加工，極適合于成品的處理。⑤通過調節N、H和其他組份等氣體的比例，可自由地調節化合物層的相組成，從而獲得預期的機械性能。⑥離子氮化從380℃起即可進行氮化處理，此外，對鈦等特殊材料也可在850℃的高溫下進行氮化處理，因而適應范圍廣。⑦由于離子氮化是在低氣壓下以離子注入的方式進行，因而耗氣量極少（為氣體滲氮的百分之幾），可較大的降低處理成本。 離子氮化找衡創,專業從事氮化和金屬零件熱處理的工廠,交通便利,起送快捷,價格合理實惠.揭陽不銹鋼離子氮化什么價格

    氣體滲氮的局部防護常常只用于非滲氮部位的防滲，而離子滲氮的局部防護概念則大為擴展，以下幾種情況下均需考慮局部的防護問題：1、工件上容易產生輝光集中而又可以不滲氮的部位需要屏蔽。如工件上的小孔和窄縫溝槽。2、不要求滲氮的部位或滲氮后還需要加工（磨削除外）而要求較軟的部位。3、為了減少變形，把滲氮局限在必需滲氮的部位。4、工件上易形成應力集中的部位滲氮時應進行防護。5、因不銹鋼滲氮后耐蝕性大幅下降。因此，不銹鋼工件上要求耐蝕性而不要求提高耐磨性的部位需要防護。局部防滲一般采用機械屏蔽方法，在不需要滲氮的地方插入、旋入、套上或蓋上形狀和尺寸合適的鋼件，也可以利用工件不需要滲氮的表面相互接觸屏蔽。屏蔽物和被屏蔽物處并不要求緊密配合，但應保證屏蔽邊緣縫隙不大于（此距離內放電輝光不能進入縫隙）。屏蔽物與工件處于同一電位，因此，屏蔽物也會起輝。屏蔽物可用普通碳鋼制作，并可反復使用。 河源什么叫離子氮化怎么樣離子滲氮化合物層上形成致密的Fe3O4和Fe3(NO)4氧化層，可以同時提高滲層的耐腐蝕性和耐磨性.

    離子滲氮時電壓和電流密度的大小主要取決于滲氮溫度、氣壓、陰陽極距離等。電壓直接決定著陰極濺射強度，兩極間電壓越高，離子的能量越大，陰極濺射越強烈。因此，電壓對化合物層相結構，零件尺寸的膨脹量產生一定的影響。實驗表明，輝光電流密度在0.5~5Ma/cm2，電壓400~800V，陰陽極之間距離取30~70mm（也有人以為取8~15mm）時加熱功率較小。放電功率對滲氮層厚度也有影響，在一定范圍內，化合物層和擴散層厚度隨功率增加而增加。離子滲氮單位面積的加熱功率一般為0.2~0.5瓦/cm2。

    為了保證心部有良好的綜合機械性能，消除加工應力，減小氮化變形以及為氮化做好組織準備，工件在氮化前要進行預備熱處理。結構鋼氮化前常用的預備熱處理是調質處理，以獲得回火索氏體組織。氮化件調質處理對氮化質量影響很大。如38CrMoAl鋼，如果淬火保溫的時間不夠或溫度太低，都會使鐵素體不能完全溶入奧氏體中，調質后有游離鐵素體存在，滲層易形成針狀氮化物，使氮化層脆性增大，容易剝落。相反，如果淬火溫度過高，淬火后晶粒變粗，氮化物優先沿晶界伸展，氮化后出現脈狀組織，也使滲層脆性增大。回火溫度太高，基體中碳化物彌散度減小，氮化件心部強度、硬度不足，不能起支撐硬而脆的氮化層的作用。回火溫度過低。心部強度、硬度高，零件預備熱處理后切削加工較困難，另外還會降低氮化速度。38CrMoAl鋼在加熱時脫碳嚴重，脫碳層將導致滲層脆性增加和硬度降低，所以38CrMoAl鋼氮化件的調質淬火，應在保護氣氛爐內加熱，否則工件應留有較大的加工余量，以保證機械加工能將脫碳層加工掉。對于形狀復雜、尺寸穩定性及變形量要求高的零件，在機械加工后要進行穩定化處理，消除內應力，以保證變形量較小，組織穩定，穩定化處理溫度應低于調質回火溫度，以免降低基體強度。壓鑄模具采用離子氮化工藝處理可以提高材料抗沖蝕的能力.

    離子滲氮滲氮層的形成也是由分解、吸收、擴散三個基本過程組成的。但是，由于輝光放電的作用，其機理有所不同。在真空爐體內，工件接陰極，爐體接陽極，在陰陽極間施加數百伏的直流電壓，產生輝光放電，使含氮的稀薄氣體﹝如氨氣﹞電離，形成等離子體。N+、H+離子在陰極位降區被加速，轟擊陰極表面，使陰極表面活化，并發生一系列反應。首先，離子轟擊動能轉化為熱能，加熱工件。其次，離子轟擊打出電子，產生二次電子發射，同時，由于陰極濺射作用，工件表面的C、O、Fe等原子被轟擊出來，Fe與陰極附近的活性N原子﹝或N離子﹞結合形成FeN沉積在陰極表面，依次分解：FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N，并同時產生活性N原子，由于陰極由表及里的高N濃度差，活性N原子在一定溫度下，向心部擴散形成滲氮層。 離子氮化,它具有常規氮化的特點的同時還有許多其它的優點.茂名模具離子氮化種類

離子氮化對材料的適應性強,對氮化鋼,碳鋼,合金鋼,不銹鋼,球磨鑄鐵和高速鋼刀具等均能進行離子氮化.揭陽不銹鋼離子氮化什么價格

    汽車制造業中大型冷作模具主要是汽車覆蓋件類模具，其外型尺寸大，質量大，主要為鑄鐵或鑄鋼制造。這些模具的使用壽命主要取決于模具材料、制造和裝配精度以及模具表面的耐磨性。在汽車工業中，轎車大型覆蓋件拉延成型模具常用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵或鑄鋼制造，模具外形尺寸達5-6m，模具單件質量達20-30t。并且由于現代轎車覆蓋件模具正向高效長壽命和大型高精度方向發展，模具形狀愈來愈雜，對模具要求也越來越高。離子滲氮技術目前已經成為大型鑄鐵新模具或維修舊模具延長其使用壽命和改善模具沖壓件質量的主要手段。生產實踐表明，影響鑄鐵模具離子滲氮質量的主要因素為模具滲氮前表面凈化處理、滲氮后的表面加工、化合物層厚度和次表層硬化效果。 揭陽不銹鋼離子氮化什么價格

廣東衡創金屬制品有限公司前身為廣州市衡創表面熱處理有限公司，成立于2016年, 舊廠址位于廣州市天河區。后因發展需要，工廠于2020年整體搬遷至佛山市南海區，并重新注冊公司為“廣東衡創金屬制品有限公司”。為了進一步發展，2021年在東莞市設立“東莞市衡創金屬制品有限公司”作為分公司，同步開展真空熱處理業務。目前佛山廠房和東莞廠房面積各1000平方米。公司目前擁有包括離子氮化爐、氣體氮化爐、蒸氣氧化爐、真空油淬爐和真空氣淬爐等熱處理生產設備。團隊骨干成員來自于華南理工大學，并依托華南理工大學30多年的離子滲氮處理加工經驗、雄厚的科研和檢測實力，以努力打造華南地區具有影響力的專業離子滲氮企業為已任，同時為滿足各客戶需要，開展各種熱處理加工業務。