當(dāng)材料的選擇和熱處理類型以優(yōu)化工件表面的抗磨損性能為目的時(shí)，常常會(huì)損壞材料硬度,因此工件容易形成一定程度的裂縫和破損。離子氮化作為一種邊界層熱處理方法，使邊界層高硬度和韌度的兼有成為可能。根據(jù)材料和氮化工藝，表面硬度可以達(dá)到1000HV以上。氮化硬度的深度可以通過工藝溫度和時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)，根據(jù)要求其深度可以是幾個(gè)微米到零點(diǎn)幾毫米。大量氮的摻入使邊界層中產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力。來自外界的交變載荷疊加在此靜態(tài)壓應(yīng)力之上。在邊界上產(chǎn)生的張應(yīng)力減小。同樣，比較大殘余張應(yīng)力位移至組件的裂縫不敏感內(nèi)部區(qū)域。結(jié)果反向彎曲應(yīng)力下的疲勞強(qiáng)度增加。 離子氮化已被廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床、航天、塑料機(jī)械、紡織機(jī)械、精密儀器、模具、量韌具等許多領(lǐng)域.揭陽模具離子氮化價(jià)格咨詢

    我們生活中常見的生鐵、碳鋼、合金鋼、不銹鋼及鈦合金很多，很強(qiáng)壯、堅(jiān)實(shí)、結(jié)實(shí)，我們?cè)谟眠@些東西做成的各種組件、配件、生活必備品的時(shí)候更多的感覺到的是簡(jiǎn)便，但是，在用到的同時(shí)，有沒有會(huì)想一下，這些東西是怎么來的？怎樣才能做出來這樣的硬度高、耐磨性強(qiáng)、抗腐蝕、抗燒的組件？偷偷告訴你，這就是使用了離子滲氮的工藝。離子滲氮又被稱之為輝光滲氮，離子滲氮是在低真空的含氮?dú)夥罩校誀t體為正極，被處置鑄件為負(fù)極，在陰陽極間加上數(shù)百伏的直流電壓，使之產(chǎn)生的輝光放電開展?jié)B氮處理的化學(xué)熱處理工藝，是運(yùn)用輝光放電法則展開的。將含氮?dú)怏w電離后產(chǎn)生的氮離子炮擊零部件表面加熱并開展氮化，贏得表面滲氮層的離子化學(xué)熱處理工藝，普遍適用于生鐵、碳鋼、合金鋼、不銹鋼及鈦合金等。零部件經(jīng)離子滲氮處置后，可明顯提高材質(zhì)表面的硬度，使其具備高的耐磨性、疲勞強(qiáng)度，抗蝕能力等。河源離子氮化生產(chǎn)氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝.

    離子滲氮時(shí)，氣體壓力影響輝光放電特性，氣壓高時(shí)，輝光收縮集中；氣壓低時(shí)，輝光漫散。離子滲氮的工作氣壓范圍一般為100~1200Pa，生產(chǎn)中較常用的氣壓范圍是300~600Pa。短時(shí)間（如1小時(shí)）滲氮時(shí)，氣壓變化對(duì)化合物層相結(jié)構(gòu)和厚度及總滲層深度有明顯影響，存在一個(gè)極大值。但長(zhǎng)時(shí)間滲氮時(shí)，一般認(rèn)為氣壓對(duì)總滲層沒有影響（因?yàn)榭倽B層深度主要由氮的擴(kuò)散過程所決定），只對(duì)化合物層的相結(jié)構(gòu)（改變氣壓于改變溫度的效果相似）和厚度產(chǎn)生影響。選擇氣壓時(shí)除了考慮對(duì)滲層組織的影響外，在實(shí)際生產(chǎn)中較重要的是考慮工件溫度均勻性。由于工件與陽極的距離不可能完全相等，改變氣壓會(huì)引起工件表面電流密度分布的變化，從而改變了溫度分布。此外，還要防止氣壓不當(dāng)引起工件上孔、溝槽等部位產(chǎn)生輝光集中。

    離子氮化后工件變形的本質(zhì)。離子氮化后零件的變形實(shí)際上是零件尺寸變化的一種表現(xiàn)形式。尺寸變化是由于氮化時(shí)工件表面吸收了大量的氮原子，生成各種氮化物或工件表層原始組織的品格常數(shù)增大所致，宏觀上則表現(xiàn)為表層體積的略微增加。氮化后零件的變形是一種普遍現(xiàn)象。各種氮化方法（氣體氮化、液體氮化和離子氮化）處理后的零件或多或少總會(huì)存在一定的變形。但應(yīng)該說明的是：離子氮化后零件的脹大量較其它氮化方法要小。這是因?yàn)椋弘x子氮化中的“陰極濺射”有使尺寸縮小的作用，因而抵消了一部分氮化變形量。氮化后尺寸的脹大量取決于零件表層的吸氮量。因而，影響吸氮量的因素均是影響變形的因素。影響變形的因素主要有：材料中合金元素的含量、氮化溫度、氮化時(shí)間、氮化氣氛中的氮?jiǎng)莸取２牧现泻辖鹪睾吭礁撸慵蟮淖冃卧酱蟆５瘻囟扔摺⒌瘯r(shí)間愈長(zhǎng)，零件氮化后的變形愈大。氮化氣氛的氮?jiǎng)菰礁撸慵蟮淖冃斡蟆?離子氮化價(jià)格與產(chǎn)品的幾何形狀及技術(shù)要求等因素有關(guān),不能簡(jiǎn)單按重量計(jì)算價(jià)格.

    真空計(jì)的種類繁多，下面簡(jiǎn)要介紹一下目前國內(nèi)離子氮化設(shè)備中常用的幾種真空計(jì)。1.壓縮式真空計(jì)壓縮式真空計(jì)又稱麥克勞真空計(jì)，簡(jiǎn)稱麥?zhǔn)秸婵沼?jì)。麥?zhǔn)秸婵沼?jì)屬jue對(duì)真空計(jì)的范疇。其優(yōu)點(diǎn)在于測(cè)量準(zhǔn)確性高，可作為真空計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)器，其缺點(diǎn)是使用不夠方便、反應(yīng)緩慢、不能連續(xù)測(cè)量。2.電阻式真空計(jì)電阻式真空計(jì)系利用真空系統(tǒng)中分子數(shù)與傳導(dǎo)熱量有關(guān)的原理制造作而成的電阻式真空計(jì)屬于相對(duì)真空計(jì)的范疇。電阻式真空計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能連續(xù)測(cè)量、可以測(cè)量總壓強(qiáng)、使用方便（可用導(dǎo)線進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)量）。缺點(diǎn)在于即該類型真空計(jì)的測(cè)量值與被測(cè)量氣體種類有關(guān)，這是因?yàn)樵擃愋驼婵沼?jì)出廠時(shí)大多是利用空氣標(biāo)定的，由于離子滲氮爐中氫的存在，氫的熱導(dǎo)率與氮、空氣等的熱導(dǎo)率相比相差太大，故所測(cè)真空度值誤差較大。但由于該類真空計(jì)實(shí)用方便、讀數(shù)直觀，勇于測(cè)量爐體的極限真空度和壓升率準(zhǔn)確可靠，因而仍然是我國大多數(shù)企業(yè)的推薦產(chǎn)品。 離子氮化是氣體放電的一種重要形式。梅州小型離子氮化工藝

真空狀態(tài)下處理,表面光潔度高,適合于高光塑料模具的鏡面氮化,可以保持較高的光潔度要求.揭陽模具離子氮化價(jià)格咨詢

    汽車熱作模具種類繁多，模具工作條件和失效形式復(fù)雜。此類熱鍛模具在熱態(tài)下工作時(shí)，模具工作表面要承受反復(fù)的加熱和冷卻，產(chǎn)生一定的熱應(yīng)力；同時(shí)還需反復(fù)承受不同程度的機(jī)械應(yīng)力，尤其要承受很大的動(dòng)載應(yīng)力，使模具材料內(nèi)部受到交變的拉壓應(yīng)力，從而使金屬組織內(nèi)產(chǎn)生晶格空位，逐步形成微細(xì)裂紋，造成型腔龜裂。另外，由于模具冷卻不佳，會(huì)發(fā)生粘模現(xiàn)象，使模具表面溫度升高，塑性增加，模腔在壓應(yīng)力和剪應(yīng)力不斷的作用下，產(chǎn)生型腔變形。一般來說，汽車熱作模具使用壽命都比較低。為了延長(zhǎng)模具使用壽命，必須正確選擇模具材料，改善原材料質(zhì)量和采用先進(jìn)的熱處理工藝，提高模具熱處理質(zhì)量，模具的正確裝配和操作也是重要因素。并非所有模具都需要或都適合表面強(qiáng)化處理，不正確的表面強(qiáng)化處理可能造成模具過早失效。采用離子滲氮技術(shù)能進(jìn)一步提高汽車模具使用壽命，在模具表面形成一層比基體材料硬度和強(qiáng)韌性更高的耐疲勞滲氮層，可以在保持模具表面減少熱疲勞裂紋的萌生與擴(kuò)展前提下，充分發(fā)揮離子滲氮提高模具抗熱變形和熱磨損的能力，使模具壽命延長(zhǎng)。 揭陽模具離子氮化價(jià)格咨詢

廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司前身為廣州市衡創(chuàng)表面熱處理有限公司，成立于2016年, 舊廠址位于廣州市天河區(qū)。后因發(fā)展需要，工廠于2020年整體搬遷至佛山市南海區(qū)，并重新注冊(cè)公司為“廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司”。為了進(jìn)一步發(fā)展，2021年在東莞市設(shè)立“東莞市衡創(chuàng)金屬制品有限公司”作為分公司，同步開展真空熱處理業(yè)務(wù)。目前佛山廠房和東莞廠房面積各1000平方米。公司目前擁有包括離子氮化爐、氣體氮化爐、蒸氣氧化爐、真空油淬爐和真空氣淬爐等熱處理生產(chǎn)設(shè)備。團(tuán)隊(duì)骨干成員來自于華南理工大學(xué)，并依托華南理工大學(xué)30多年的離子滲氮處理加工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的科研和檢測(cè)實(shí)力，以努力打造華南地區(qū)具有影響力的專業(yè)離子滲氮企業(yè)為已任，同時(shí)為滿足各客戶需要，開展各種熱處理加工業(yè)務(wù)。