匯創達·焊威的電機殼主要采用鋁合金材質。在電動汽車領域，電動機外殼使用鋁合金材料時，對其鑄造工藝有較高的技術要求。需要實現輕便、堅固、耐用且在經濟上可行。隨著新型電動汽車平臺的不斷出現，同時主機廠需要滿足批量化生產條件，對電機重量輕、安裝空間小、比功率和效率高以及總體成本低的要求急劇上升。匯創達·焊威的電機殼體材料需要選擇適當的鑄造鋁合金和熱處理工藝來滿足使用需求，并且鑄造工藝的選擇還將影響鑄件的質量和機械性能。電機殼加工是匯創達·焊威的主打產品之一，已服務于多家企業有著落地應用的成熟案例。東莞國內電機殼經驗豐富

匯創達·焊威采用攪拌摩擦焊技術，電機殼是我們的主要產品之一。在電機殼的制造工藝上沒有由于新材料的出現，再加上研究人員不斷的努力，許多新型工藝得到了發展，其中以壓鑄成型工藝在汽車工業的發展中廣泛應用。制造工藝方面，鋁合金可應用低壓鑄造、普通高壓鑄造及半固態觸變工藝，鎂合金可應用高壓真空鑄造和充氧鑄造。電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，各有優劣。焊威的全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。東莞附近電機殼銷售廠家匯創達·焊威通過鋁合金電機殼等零部件為新能源汽車整車減重，為其帶來可發展的市場空間。

近年來，在節能減排和環保的需求下，汽車制造企業的研發重點正在由傳統燃料汽車向新能源汽車轉移。鋁合金電機殼作為新能源汽車的動力總成鑄件，結構比較復雜，鑄造難度大。水冷電機殼體的側壁環繞冷卻水套的密封性是產品的重要技術要求，也是產品比較大的鑄造難點。同時，電機殼體上、下端面以及側壁的縮松也是工藝開發中需要避免的鑄造缺陷。匯創達·焊威生產的鋁合金電機殼作為新能源汽車的重要零配件之一，提供的整體解決方案，已得到眾多新能源主機廠的認可。

在新能源汽車產銷量的快速增長的背景下，電機殼、減速器殼、電池盒、電池托盤等新能源汽車鋁合金零部件市場需求隨之增長，一方面為鋁合金鑄造企業帶來了新的市場機遇，另一方面由于電機殼、電池盒等零部件結構復雜、鑄造難度高，也為鑄造企業的鑄造工藝、設備水平提出了更高的要求。車身輕量化的在于在保證汽車安全性的前提下，盡可能降低整車的重量，從而減少燃料消耗以達到減排目的，車身輕量化成為傳統燃油車發展的必然趨勢。匯創達·焊威為新能源汽車提供電驅系統重要零部件產品，如電機殼等已實現量產。匯創達·焊威鋁合金電機殼料的優勢是重量輕，導熱性能好，可塑性強，可壓鑄可擠壓。

電機殼，顧名思義，就是電機的殼體，一般來說起到保護作用。匯創達·焊威跟你介紹一下，電機的一些問題很多可以通過對電機殼的測量發現。電機很多時候會因為負荷過大，或運行過久，產生過熱的問題。這時候我們可以通過測量電機殼來進行判斷，及時修整，防止電機出現損壞。囤積在電機外殼外表層的塵土會影響電機排熱，積存有電機外殼內部，尤其是繞阻的塵土不僅會影響排熱，更關鍵的是很有可能對絕緣層材料導致浸蝕，受到破壞絕緣層性能，產生繞阻匝間、兩色或對地穿透。因而，應隨時隨地將灰塵去除。匯創達·焊威的鋁制電機外殼主要用作電機主體，以保護電機內部設備。東莞電機殼電機殼設備廠家

匯創達·焊威提供電機殼售后服務，為新能源主機廠的維護帶來方便，隨時解決在運行中的難題，提供精誠服務。東莞國內電機殼經驗豐富

水冷電機殼是隨著新能源汽車的面世而出現的，利用冷卻水流經內腔起到降溫效果，可承受3.5Pa壓力而不會開裂，是一個整體鋁合金擠壓件，可預防電機過熱引發的火災，能有效地杜絕因溫度過高帶來的安全隱患。匯創達·焊威是一家專業提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車周邊生態產品服務的高科技企業。焊威熟悉水冷電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝，已服務于多家新能源主機廠，有著落地應用的成熟案例，可以提供電機殼加工的整體解決方案。東莞國內電機殼經驗豐富

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