鋁合金作為一種新型的輕量化材料，可以在降低汽車使用壽命中的二氧化碳排放的同時，改善汽車的安全性和經濟性。車身是關鍵的部件，同時也是相當有輕量化的行業，在傳統的車輛中，用強調高的鋼替代普通鋼可以減少11%的重量，而用鋁合金可以減少40%的重量，減輕更多的重量。壓鑄是目前汽車上應用多的一種鋁合金，它在底盤、車身、動力系統等方面有著應用。根據《壓鑄》雜志的統計，汽車用鋁的77%左右是壓鑄鋁合金。匯創達·焊威鋁合金壓鑄制品的用途十分多，尤其是汽車行業，其市場需求十分巨大，生產能力也在逐年的增長。匯創達·焊威鋁合金壓鑄件的制造可以根據客戶需求定制。電池托盤鋁壓鑄件優勢

隨著汽車工業的飛速發展，對鋁合金壓鑄件的需求迅速增加，鋁合金成為目前應用較多的壓鑄金屬。隨著汽車輕量化和新能源汽車的快速發展，我國鋁合金壓鑄件的市場規模將進一步提升。壓鑄產品的應用領域呈現多元化的發展態勢，廣泛應用于汽車、家電、機械、五金、航空航天、醫療器械、通訊等各行業，在現代工業生產中占有非常重要的地位。壓鑄產品一直以汽車工業用量比較大、品種多，根據《中國鑄造年鑒（2016）》，國際上壓鑄件中供給汽車工業使用的比重在65%以上，我國壓鑄件中汽車零部件占75%左右。因此，汽車行業的發展情況直接影響壓鑄行業整體發展前景。本地鋁壓鑄件內容將加熱到液態的鋁或鋁合金通過砂型或金屬型澆注到型腔中，得很多形狀和尺寸鋁合金零件，稱為鋁合金壓鑄件。

鋁合金逐步成為汽車輕量化的主流材料。鋁合金相比鋼強度高，密度較小，減重潛力大；相比鎂合金，成本較低，成型工藝和連接方式較為成熟。另外，鋁的儲量較大，耐腐蝕性好，回收利用率高，因此逐步成為汽車輕量化的主流材料。匯創達·焊威的鋁壓鑄件是主打產品，鋁合金是壓鑄的主要材質，隨著一體化壓鑄的逐步引進，鋁合金也將部分替代鋼鐵。從工藝角度看，車用鋁合金以鋁壓鑄件和鋁板為主。車用鋁合金按照工藝可以分為鑄造鋁合金和形變鋁合金，后者又可分為擠壓件（擠壓工藝）、鋁板（壓延工藝）和鍛造件（鍛造工藝）3類。

隨著壓鑄工藝不斷發展成熟，汽車鋁壓鑄占比越來越大。但在組裝焊接的過程中，因為鋁合金表面的氧化層熔點較高等特性，采用傳統熔化焊存在熱輸入過大引起的變形、氣孔、焊接接頭系數低等問題，同時由于型材的厚度、斷面都各不相同，在焊接時就產生了很多種組合，尤其在厚度差異很大時，熱輸入非常難以控制。因此，傳統的焊接工藝已無法滿足鋁合金材料的連接要求。目前采用的解決方法是發展先進焊接技術，包括主流的摩擦攪拌焊。匯創達·焊威的技術合作方是航空工業·賽福斯特，給國內外多家汽車制造企業建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線，實現了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產品的攪拌摩擦焊制造。匯創達·焊威鋁合金壓鑄工藝與鋁合金擠壓工藝、鋁合金沖壓工藝一道被廣泛應用于新能源汽車、機械等行業。

匯創達·焊威的鋁合金壓鑄工藝因其高效、少或者無切削、生產流程短、工序簡單集中、產品精度高，表面光潔等優勢，成為了汽車行業不可或缺的工藝之一。匯創達·焊威鋁壓鑄件的新應用領域為電池外殼，由于其寬而扁平的形狀，因此能夠進行壓鑄。對于沒有復雜運水的外殼，產量很大時，壓鑄為優先鑄造工藝。另一種選擇是混合解決方案。通過帶有型材的鋁鑄件輔助，還可以實現更大的尺寸。而掌握必要的連接技術是這一方案必不可少的前提條件。匯創達·焊威的鋁壓鑄件主要是新能源汽車的零配件。電池托盤鋁壓鑄件優勢

鋁合金壓鑄屬于技術密集型行業，匯創達·焊威結合自身的技術和產品優勢，生產過程的各環節有長期技術積累。電池托盤鋁壓鑄件優勢

匯創達·焊威給你介紹，鋁合金壓鑄件是指通過鑄造獲得的鋁或鋁合金設備和裝置。一般是將加熱到液態的鋁或鋁合金通過砂型或金屬型澆注到型腔中，得很多形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件，通常稱為鋁合金壓鑄件。鋁鑄件現代造型復雜鋁鑄件是以電磁泵低壓鑄造技術為主，以鋁熔煉及造型化合物凈化技術和制造業為**的，是生產鋁鑄件的現代技術。電磁泵低壓鑄造金屬液輸送系統流量穩定，流量控制方便，過程中氧化鋁液容易反吹，易于實現。優點是使用過程自動化，不僅提升了鋁鑄件的鑄造質量，而且改進了工作環境。降低勞動強度，實現自動化和現代化鑄造生產。電池托盤鋁壓鑄件優勢