性能評判標準在綜合評估時，很多企業由于對叉車專業知識及技術不了解，常常對產品質量無法作出合理的判斷。一般來說，高質量的叉車其優越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面。1、高效率高效率并不只意味著高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著操作者在完成一個工作循環所需的時間短，并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高：①速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等；②人機工程設計的應用，減少操作動作的次數；③操作的精確性；④人機工程設計的應用，比較大限度地減少疲勞；⑤良好的視野。 在叉車上必須要系好安全帶，這點非常重要，但是很多人并不以為然。浙江內燃叉車

可選配原裝進口美國康明斯QSB6.7柴油機，達到歐Ⅲ排放標準。

● 起升組件：與車身銷軸連接，加寬的二級門架，增強門架抗扭性，視野開闊；標配貨叉手動絲杠調距，油缸調距為選配。

● 護頂架：整體全浮形式，與車身四點式橡膠減振連接；可傾翻結構，方便進入車輛內部進行維護保養；轉向柱和方向盤外形小巧，駕駛員腿部空間大。駕駛室為選配。

● 電氣系統：組合儀表。儀表顯示、警示功能齊全；發動機空檔中位起動；外接氣壓表，制動氣壓低壓指示燈警示；低壓或駐車制動未釋放時掛擋，聲音報警。

● 制動系統：全套采用汽配件，成熟可靠。氣壓動力制動，不但操作強度小，而且杜絕了油液泄漏可能帶來的污染問題。

焦作求購二手叉車叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。

 四。我國叉車銷量海外市場貢獻率形式   我國叉車銷量海外市場貢獻率高速增長   2007年，中國叉車銷量達到13.9萬輛，同比增長30%；出口叉車4.7萬輛，同比增長78%，出口量約占銷量的34%；而出口增量對銷量增長的貢獻率達到65%。   2007年，全球叉車銷量達到90.7萬輛，同比增長10%。消費量按地區構成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%；其次為北美（美國＋加拿大）市場，約為21%；中國所占市場份額已超過11%；而日本的比重不超過10%；世界其他地區的比重則接近16%。  

2-3.5噸內燃平衡重式叉車 產品詳細介紹一、可靠性能大幅提升：前懸縮小，提高整車穩定性。全新設計門架、車架，1.6-2噸蓄電池座式前移式叉車 產品特點外觀及駕駛員視野外觀采用大圓弧曲面設計，美觀的同時可有效減少轉彎半徑; 1.6-2噸蓄電池座式前移式叉車 產品特點采用交流驅動電機、油泵電機及轉向電機。免維護,性能可靠;采用進口交流電機控制器。5噸蓄電池站式前移式叉車 產品特點采用交流驅動電機、油泵電機及轉向電機，免維護，性能可靠;采用進口交流電機控制器。電動叉車由于操作簡單，靈活，大大降低了操作人員的勞動強度。

1.普通內燃叉車   一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為 動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下（如雨天）工作。   ② 重型叉車   采用柴油發動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。   ③ 集裝箱叉車   采用柴油發動機作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。   ④ 側面叉車   采用柴油發動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。  采用與R系列一樣的人機工程技術。腿部空間及上車空間更大。增大操作視野，大大提高了操作舒適性。三門峽電動叉車租賃

流線型的外觀設計、簡潔明快的顏色搭配。無污染、低噪音。浙江內燃叉車

杭州叉車的外觀設計  國際新潮流的外觀創意設計使整車外型美觀大方，車身側面靈動的弧線與轎車化的平衡重造型相互呼應，富有動感；  整車外露件均采用環保的金屬模具成型材質，豪華美觀，牢固可靠。   更加寬闊的駕駛視野  采用優化設計的寬視野門架，門架及膠管滑輪組更緊湊；不易擋住操作者視線，貨叉架開檔尺寸加大，視野開闊。  大圓弧護頂架，佳角度的柵板，增加駕駛員上方視野。  小直徑方向盤及儀表右置，降低高度的儀表臺架，有效增大貨叉尖及貨物的可見。  浙江內燃叉車

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