O型圈的選用及其注意事項有哪些?
O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外,O型圈很重要的一個指標的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等,數值越大表示硬度越高。
在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強。因此,應選用硬度較高的O型圈。然而,市場上常見的O型圈均為丁氰橡膠制成,邵氏硬度一般在70左右,難以滿足相當一部分工況的要求。O型圈的溝槽設計有相關的國家標準,主要分動密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。
法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外,我國國家標準中的溝槽尺寸標準已顯落后,如國家標準中受內壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設計時應適當參考國外標準。 安裝時其徑向和軸向方面的預壓縮賦與O型密封圈自身的初始密封能力。它隨系統壓力的提高而增大。常州橡膠密封件材質
橡膠密封圈破損的原因
一、橡膠密封圈超載每種材料和產品都有自己的安全負荷,橡膠密封圈也不例外;例如,橡膠圈的額定負荷為10N力,工作環境為20N力。在這種超載情況下,很容易斷裂;因此,在設計產品時,我們必須查閱相關信息,看看產品的負荷是多少,產品是否超載。一般來說,不超過產品90%的負荷相對安全。
二、橡膠密封圈材料老化大多數情況下,材料老化也是斷裂的重要原因。每種材料都有自己的使用壽命。如果長期使用老化超過自己的使用壽命,就會斷裂;當產品老化時,會變硬變脆,然后應力集中在缺口上,導致斷裂。因此,機械產品上的橡膠密封圈需要在老化和破損前及時更換,以避免橡膠密封圈斷裂造成的安全事故。
三、橡膠密封圈被腐蝕產品腐蝕后斷裂很容易理解,如硅膠密封圈材料不耐油,如何在油環境中長期使用硅膠密封圈容易腐蝕斷裂;化學腐蝕環境如何不使用氟密封圈容易斷裂,只有氟密封圈具有耐腐蝕特性,所以在選擇材料時需要了解材料特性和環境介質,只有材料和使用介質匹配才能發揮比較大的作用。 連云港密封件型號在安裝O型圈的過程中,一定要保證安裝環境與O型圈表面的清潔,完善處理好各細節部分.
耐高溫密封圈橡膠接頭有哪些性能及用途?
橡膠接頭又叫做橡膠管軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠軟接頭、可曲繞橡膠接頭、高壓橡膠接頭、橡膠減震器、補償器等。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種;按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風壓盤管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件,經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲,并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用,
應用于各種管道系統性能特點
1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。
2、安裝后可吸收管道震動產生的橫向、軸向、角向位移;不受管道不同心,法蘭不平行的限制。
3、安裝后可降低管道水泵等震動產生的噪音,吸振能力強。
4、內無縫高壓橡膠接頭,在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質對橡膠接頭內壁的侵蝕,提高了使用壽命。用領域本品由于可曲撓橡單球體膠接頭具有良好的綜合性能,
油壓缸如何選擇適合的密封圈?
液壓缸用密封圈
在輕載運用中,單獨密封元器件沒法保證零泄露和長期性使用期限。因為油壓缸的液壓缸立即裸露于外部自然環境中,因而防止泄漏尤為重要。
解決方法是串連系統。該系統中的每一個密封件都是有其特殊的作用,而且要確保每一個元器件間的相互影響能產生一個性能的密封系統。串連密封系統這兒強烈推薦二種關鍵配備。
第一種是單邊聚四氟乙烯滑動密封做為道密封,含有單邊聚四氟乙烯或聚氨酯材料滑動密封做為第二道密封。它可以容許一層薄浮油根據道密封,另外具備的泵回吸工作能力。可完成零泄露,低摩擦,降低損壞。此外,上邊談及的第二道密封件具備出色的滑動特性和較大耐磨性能。
第二種配備是BufferSeal,其具備集成化平墊圈和做為第二道密封的聚氨酯材料U形圈。比第一種更具有成本效益,而且可達到系統所必須的高耐磨性能或工作壓力轉變。升級之后的BufferSeal也能為U形圈出示潤化,防止干摩擦運作。 乙丙膠由乙烯及丙烯共聚合而成主鏈不合雙鏈,因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常。
影響密封件性能的幾大因素
7:油缸的加工精度實驗證明,與油封接觸的運動工作表面,表面粗糙度Ra超過0.8μm,油封的泄漏量和磨損值將直接上升,故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復合密封的密封性能,避免在裝配過程中損傷密封件,在液壓油缸的設計和安裝中應考慮以下幾個方面:
1):缸筒a:材質:一般為碳鋼,低壓系統及摩擦條件較好的場合可用鋁合金,青銅,不銹鋼等
b:被表面質量及粗造度:內表面一般都需進行珩磨,拋光或滾壓,要求達到Ra0.1~0.8μm的粗造度,且不得縱橫向刀紋。
2)活塞桿
a:材質:一般為碳鋼,鍍鉻剛,低壓系統及摩擦條件好的場合可使用鋁合金,青銅,不銹鋼等。
b:表面質量及粗糙度:要求粗造度為Ra0.2~0.4μm,熱處理后表面鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷,要求其表面硬度在HRC60以上。
c:油封的安裝溝槽
d:局部結構設計
e:耐磨環滑動配合間隙f和油封擠出縫隙g 常用密封件名稱:密封圈、盤根、機械密封、油封、水封、盤根、密封墊板、密封膠、軟填料等。無錫汽車密封件價格
氫化丁腈膠為丁腈膠中經由氫化后去除部份雙鏈,經氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多。常州橡膠密封件材質
O型圈常見的故障分析
油封唇緣通過的螺紋,鍵槽,花鍵等處應采取各種措施來防止唇緣損傷,并用工具裝配。油封應水平放入座孔,并均勻加壓,請勿傾斜強制推進。常見一般密封件的損壞有:一是硬化(老化)。密封件其中泄漏原因是因本身材料被溫度影響硬化,當硬度過高時,密封件不能填充與配合零件之間的間隙,就會產生泄漏;二是磨損。密封件的磨損涉及配合零件的表面光潔度、運動速度和傳動媒體等,不同的密封材料適應不同的運動速度;三是擠出:當密封件承受過大壓力時會被擠出到金屬間隙,損壞密封件而產生泄漏,這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大,如果在設計、選型、加工或安裝上處理不當,都會出現擠出損壞;四是腐蝕。表現出來的情況是密封件軟化甚至溶解,原因是密封件被媒體入侵.選用材料時發生錯誤。如果媒體含水或溶劑時都要特別注意。 常州橡膠密封件材質
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