上海遠梓電子科技有限公司WEL-20制動軟管氣壓定壓檢測試驗機，中間為操作臺，一套設備同時可測20根軟管。一臺測10根軟管，一套同時測20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設備穩定性運轉。操作臺控制界面：主機驅動方式：氣動主控制:PLC顯示系統：觸摸屏人機界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達25MPa)，低壓測試:壓力設定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內壓力下降不得超過5~8bar自動化要求：手動上、下料，自動檢測；自動化程度：選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測，腳踏開關動作；報警:聲光報警系統顯示內容:工序、參數及故障提示上海遠梓劃線機包括主機摩擦輪送料系統上料系統軟管定位系統落料系統矯直系統落料分離系統人機界面及編程。天津動定位系統軟管切管廠家直銷

上海遠梓電子科技有限公司粗糙度儀自動進樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設備，粗糙度儀自動送料系統主要包括：主機、上料系統、下料及翻轉系統及控制系統等。其中主機包括機身、2只圓形儲存器等機構；上料系統包括伺服送料系統、垂直運動系統、雙頭抓取機構、旋轉機構等；下料及翻轉系統包括雙頭抓取機構（與上料系統共用）、走道、落料機構及抽屜式儲存機構；控制系統包括整個執行機構的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。具體結構見下圖。粗糙度儀自動進樣裝置的工作時序如下：（1）啟動設備，各工作機構復位，等待下一條指令。（2）上料盤旋轉，將被測試樣定位于抓取氣缸正下方。（3）垂直氣缸下降，一號抓手抓取一片被測試樣。（4）垂直氣缸上升。（5）上料盤旋轉，將第二片被測試樣定位于抓取氣缸正下方；同時一號旋轉氣缸旋轉，一號抓手抓取一片被測試樣處于測厚儀測量頭下方。內蒙古上料系統軟管切管廠家直銷全自動落料劃線采用機械結構也可采用噴墨方式與軟管噴字一個噴碼機完成，劃線距離調節方便，動作可靠。

1.設備供貨范圍本技術方案涉及南京七四二五橡塑有限責任公司申請項目新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，包括新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的主體機械設備、傳動系統、氣動系統、電氣設備和相應的控制系統(包括軟件及硬件)。新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機具體設備名稱、規格型號及數量如下：?汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機（以下簡稱WEL試驗機）?WEL-12?貳臺本設備的供貨范圍是滿足第6節要求的WEL試驗機的交貨、安裝和調試。WEL試驗機為機電一體化產品(即成套設備)，包括：(1)WEL試驗機本體的機械設備，包括：主機框架、試樣支承裝置和可調節夾具、鎖緊裝置、移動軌道及底座等；(1)WEL試驗機的傳動系統；(2)WEL試驗機的傳動及控制系統；(3)WEL試驗機氣體流量測量系統；(4)WEL試驗機的氣動系統；(5)WEL試驗機的氣動系統的分配裝置；(6)人機界面操作系統及電氣控制軟件；(7)人機對話、數據處理及輸出單元；(8)安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置；(9)設備的使用說明、操作說明書及分立元件表等；(10)控制程序和數據處理、傳送程序的結構說明書；

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，氣路系統單獨的氣路控制柜，**控制和驅動各車門開啟機構的運動，所有氣路管理布局合理、規范，標識明確，試驗臺內部的氣路管路和試驗臺到控制系統的氣路管路用金屬線槽保護，保證設備的可靠性與美觀。任何分支氣路都可以調整氣壓和氣流量，其所有氣路都要進行除塵除濕處理后才能接入工作氣缸。6.3.1.4電氣控制柜單獨的電氣控制柜，要求所有電氣系統控制、檢測信號線布局合理、規范，標識明確，且各連接端口拆卸方便，便于維護和修理。控制柜上應該具有各氣路的運行正常和故障指示燈，能夠實時監控氣路的運行狀況。6.3.1.5控制及數據處理軟件部分試驗臺控制軟件應該基于WINDOWSXP或者WINDOWS7操作平臺開發，操作容易，可設定工作時間、設定檢測次數、低報壓報警。1）試驗動作模塊：產品的試驗動作編輯，編輯開門、關門、停頓時間等參數，組合出不同的試驗動作，適合各種車型的耐久試驗。上海遠梓電子科技有限公司供應軟管落料劃線機，抓料送料進料機械手回位 切割劃線等功能為企業省去人工成本。

上海遠梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態空氣彈簧系統是本司自主研發的一款利用空氣彈簧作為車身模態試驗的新型的支撐工具的測試裝備。它是將所測試的車身放在空氣彈簧的進行測試，改變了用軟繩懸掛車身這種傳統方法所帶來的試驗調試周期長、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷。具有操作簡單，結構可靠，外觀漂亮，維修方便等特點。通過使用空氣彈簧系統，可以較大程度提高工作效率，降低安全隱患。預估使用率達到70%。其特點：（1）支撐裝置：由鐵地板作為地基，空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上，把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據不同車型用在不同場合。（2）實驗支架：主要是傳統方法，把車身零部件懸掛起來進行測試。（3）測量方法：把白車身放在單（雙）空氣彈簧上，或是把車身零部件放在模態實驗支架上，由激振器帶動力錘敲擊車身，由加速度傳感器得出實驗值，從而進行數據分析。（4）輔助裝置：主要有手動叉車、吊裝帶、手推車、人字梯、設備陳列架、空氣壓縮機等組成，主要用來搬運放置工件，支架等。（5）測量裝置：主要有加速度傳感器、力錘、激振器、激光測距儀等組成，用于測量和收集技術參數。上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，給使用方提出的具體技術要求及實施方案。云南氣壓定壓檢測試驗機軟管切管價格咨詢

YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式上料系統矯直系統送料系統電氣控制人機界面光電系統。天津動定位系統軟管切管廠家直銷

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,行李箱蓋/掀背門試驗機構行李箱蓋/掀背門試驗機構由試驗臺架體、氣缸、機械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗驅動機構：由裝在架體上的氣驅動機械開啟臂，配合內解鎖和行李箱蓋外解鎖，實現行李箱蓋/掀背門自動開合的試驗動作循環。行李箱蓋/掀背門試驗驅動機構的旋轉中心和行李箱蓋/掀背門旋轉中心調整到盡可能同軸位置，用真空吸盤與引擎蓋前端連接，即可以實現提起、放下動作。當行李箱蓋/掀背門驅動機構的旋轉中心和引擎蓋旋轉中心難以調整到同軸狀態時，在不得不使用真空吸盤的情況下，真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動耐久性，必須保證設備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機構：1）電子鎖,則解鎖由計算機控制正、負端分別連接到電動鎖體上的12V直流電源信號接通或斷開，以實現后備箱蓋鎖的解鎖。2）機械解鎖,則由氣動機構驅動箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動作,實現解鎖。天津動定位系統軟管切管廠家直銷

上海遠梓電子科技有限公司發展規模團隊不斷壯大，現有一支專業技術團隊，各種專業設備齊全。在上海遠梓電子公司近多年發展歷史，公司旗下現有品牌遠梓等。公司堅持以客戶為中心、 公司專業生產的醫用注射針（器）、輸液針（器）、縫合針（線）測試儀，本系列醫用注射針（器）、輸液針（器）、縫合針（線）測試儀產品是根據GB15811-2001(equ ISO7864-1993)“一次性使用無菌皮下注射針”、GB18457-2001(equ ISO9626-1991) “制造醫療器械用不銹鋼針管”、GB15810-2001(equ ISO7886-1：1993)“一次性使用無菌注射器”、GB/T 1962.1-2001(equ ISO594-1：1986)“注射器注射針及其他醫療器械6%（魯爾）圓錐接頭部分：通用要求”、GB4506-84“針尖鋒利度和強度試驗方法”、YY0166-2002“帶線縫合針”、YY0043-91“醫用縫合針”、GB2024-94“醫用針灸針”、YY1116-2002“醫用縫合線”等有關標準而設計制造，技術性能和指標完全符合國家醫藥行業有關標準。本公司是目前國內安全注射器性能檢測儀器生產廠家。市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。上海遠梓電子科技有限公司主營業務涵蓋注射針測試儀，注射器測試儀，縫合針線測試儀，輸液器導管測試儀，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。