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來源: 發(fā)布時間:2025-05-07

他們是一個以工程應(yīng)用為主要任務(wù)的團隊,目前承擔著多項863項目、“核高基”項目以及浙江省重點科研項目的開發(fā)工作。立足汽車電子行業(yè),堅持嚴謹、求是的研究理念,采用企業(yè)化的組織方式,將開放創(chuàng)新的學(xué)術(shù)精神與規(guī)范細致的工程態(tài)度有機結(jié)合,努力挑戰(zhàn)國際先進技術(shù),基于AUTOSAR、OSEK/VDX、UML、CAN、J1939等國際標準,與國際工業(yè)界同步開發(fā)面向汽車電子的軟件平臺,包括嵌入式實時操作系統(tǒng)、基于模型驅(qū)動的集成開發(fā)環(huán)境、符合AUTOSAR標準的支撐軟件平臺,以及基于CCP協(xié)議的標定系統(tǒng)、AMT自動變速器控制算法以及故障診斷系統(tǒng)在內(nèi)的嵌入式軟件系統(tǒng);平臺采用MPC5XX、68K、ARM、Xscale等主流硬件架構(gòu),支持汽車發(fā)動機控制、變速器控制等關(guān)鍵車控電子應(yīng)用。AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)工具鏈是支持AUTOSAR標準軟件開發(fā)的一系列工具和服務(wù)。奉賢區(qū)常見AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話

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ETASAUTOSAR工具鏈是ETAS開發(fā)的AUTOSAR解決方案,它涵蓋了AUTOSAR系統(tǒng)設(shè)計的全過程,包括系統(tǒng)級設(shè)計、工程創(chuàng)建、DBC導(dǎo)入、組件和部件創(chuàng)建、系統(tǒng)創(chuàng)建、ECU信息抽取、軟件組件設(shè)計(使用Simulink)、RTE級設(shè)計、BSW和OS設(shè)計以及MCAL設(shè)計等步驟。使用ETASAUTOSAR工具鏈進行AUTOSAR設(shè)計的過程通常包括以下幾個階段:系統(tǒng)級設(shè)計與工程創(chuàng)建:使用ISOLAR-A/B等工具進行系統(tǒng)級設(shè)計和工程創(chuàng)建。DBC導(dǎo)入與組件創(chuàng)建:導(dǎo)入DBC文件,并進行數(shù)據(jù)類型定義、端口接口設(shè)計、軟件組件設(shè)計等。上海常見AUTOSAR工具鏈價格用于定義和配置AUTOSAR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為,包括軟件組件、接口、數(shù)據(jù)類型等。

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可配置性和可擴展性:AUTOSAR工具鏈的架構(gòu)和組件是高度可配置和可擴展的,允許汽車制造商根據(jù)其特定需求和平臺進行定制。三、AUTOSAR工具鏈的使用在使用AUTOSAR工具鏈進行開發(fā)時,通常需要遵循以下步驟:需求分析:明確汽車電子系統(tǒng)的功能和性能要求,以及相關(guān)的安全性和可靠性標準。系統(tǒng)設(shè)計:使用系統(tǒng)設(shè)計與配置工具定義AUTOSAR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為,包括軟件組件、接口、數(shù)據(jù)類型等。代碼生成:根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計和配置,使用代碼生成工具自動生成符合AUTOSAR標準的代碼。

本項目針對此類以汽車電子為**的安全關(guān)鍵而又資源受限的實時嵌入式系統(tǒng), 圍繞汽車電子領(lǐng)域的行業(yè)標準AUTOSAR與FlexRay總線,研發(fā)了實時系統(tǒng)設(shè)計,分析與優(yōu)化算法與軟件健康監(jiān)控與容錯技術(shù)。針對設(shè)計階段,研發(fā)了針對單核,多核與分布式系統(tǒng)的實時調(diào)度分析與資源優(yōu)化算法,在保證系統(tǒng)實時性的前提下降低片上內(nèi)存等硬件資源需求,降低系統(tǒng)成本;針對運行階段,研發(fā)了實時健康監(jiān)控與容錯技術(shù),在硬件資源受限的條件下有效檢測系統(tǒng)健康狀況,提高系統(tǒng)容錯能力。智能化:結(jié)合AI技術(shù),AUTOSAR工具鏈將提供更加智能化的開發(fā)助手。

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其CP AUTOSAR工具鏈包括RTA-CAR工具集,如ISOLAR-A(用于AUTOSAR架構(gòu)配置與應(yīng)用集成)、ISOLAR-B(用于配置基礎(chǔ)軟件)、RTA-RTE(運行時環(huán)境)、RTA-BSW(基礎(chǔ)軟件模塊)和RTA-OS(實時操作系統(tǒng))等。這套工具鏈支持從系統(tǒng)設(shè)計與配置、數(shù)據(jù)類型和接口定義到軟件組件設(shè)計和ECU抽取的完整流程。Autosar配置工具鏈:這是一個高度集成的工具包,包含了多個用于Autosar系統(tǒng)配置的工具和插件。它旨在提升開發(fā)效率和準確性,適用于汽車電子系統(tǒng)開發(fā)工程師、Autosar系統(tǒng)配置**以及整個汽車軟件開發(fā)團隊。該工具鏈同樣覆蓋了從設(shè)計到驗證的全流程,并提供了模塊化設(shè)計和豐富的插件支持。AUTOSAR工具鏈提供了一系列功能,以支持AUTOSAR標準軟件的開發(fā)和集成。黃浦區(qū)品牌AUTOSAR工具鏈比較

常見的工具有EB tresos、Vector DaVinci等。奉賢區(qū)常見AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話

其中,RTE是專門為應(yīng)用軟件(AUTOSAR軟件組件和/或AUTOSAR傳感器/執(zhí)行器組件)提供通信服務(wù)的層。AUTOSAR軟件體系結(jié)構(gòu)包含了完全**于硬件的應(yīng)用層(APP)和與硬件相關(guān)的基礎(chǔ)軟件層(BSW),并在兩者中間設(shè)立了一個運行時環(huán)境(RTE),從而使兩者分離,形成了一個分層體系架構(gòu)。這樣的分層結(jié)構(gòu)帶來兩個比較大的好處:一方面,OEM可以專注于開發(fā)特定的、有競爭力的應(yīng)用層軟件(位于RTE之上);另一方面,它使OEM所不關(guān)心的基礎(chǔ)軟件層(位于RTE之下)得到標準化。奉賢區(qū)常見AUTOSAR工具鏈服務(wù)電話

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