疲勞與疲勞破壞耐被勞破壞性與膠種的關系從NR、SBR硫化膠的疲勞破壞試驗中發現，在應變量為120%時，NR和SBR耐疲勞破壞的相對優勢發生轉化：SBR在應變量小于120%時，其疲勞壽命次數高于NR；而在低于120%時則低于NR。NR的耐疲勞破壞性恰好與SBR相反。一、橡膠配方設計與使用性能的關系（一）耐熱性所謂耐熱性是指硫化膠在高溫長時間熱老化作用下，保持原有物理性能的能力。1．橡膠的選擇大量研究表明，耐熱聚合物的結構特點是：分子鏈高度有序；剛性大；有高度僵硬的結構；分子間作用力大；具有較高的熔點或軟化點。例如聚四氟乙烯（PTFE），使用溫度為315℃，完全符合上述結構特點。目前作為耐熱橡膠經常使用的有EPDM、IIR、CSM、ACM、HNBR、FKM和Q。深圳市寶安區西鄉東潤橡塑制品經營部，有想法的可以來電咨詢！東莞市夾布耐油橡膠檢測

耐油性耐油性是指硫化膠抗油類作用的能力，當橡膠制品與油液長時間接觸時，會發生如下兩種現象：①油液滲透到橡膠中，使之溶脹或體積增大；②膠料中的某些可溶性配合劑被油抽出，導致硫化膠收縮或體積減小。1．橡膠的選擇（1）耐燃油性各種橡膠在23℃下浸泡在異辛烷和芳香族化物（汽油和苯）的混合液（體積比為60：40）中，46h后，其體積變化和拉伸強度保持率如表9-37所示。在極性橡膠中耐燃油性的排列順序為：FKM＞CO＞NBR＞ACN＞CPE＞CR。FMVQ、FKM耐混合型燃油比較好；NBR次之，隨丙烯腈含量增加，耐混合燃油性提高；ACM耐混合燃油性**差。（2）耐礦物油性礦物油屬于非極性油類，只有極性橡膠耐礦物油，而非極性橡膠則不耐礦物油。NBR是常用的耐礦物油橡膠，其耐油性隨丙烯腈含量增加而提高。東莞市無味型耐油橡膠塑料深圳市寶安區西鄉東潤橡塑制品經營部，歡迎您的來電！

耐磨耗性耐磨耗性表征硫化膠抵抗摩擦力作用下因表面磨損而使材料損耗的能力。它是個與橡膠制品使用壽命密切相關的力學性能，它不僅與使用條件、摩擦副的表面狀態以及制品的結構有關，而且與硫化膠的其他力學性能和黏彈性能等物理-化學性質等有關，其影響因素很多。1．膠種的影響在通用的二烯類橡膠中，耐磨耗性按下列順序遞減：BR＞溶聚SBR＞乳聚SBR＞NR＞IR。BR耐磨耗性好的主要原因是它的玻璃化溫度（Tg）較低（——95——105℃），分子鏈柔順性好，彈性高。SBR的耐磨耗性隨分子量增加而提高。NBR硫化膠的耐磨耗性隨丙烯腈含量增加而提高，XNBR的耐磨耗性比NBR好。聚氨酯（PU）是所有橡膠中耐磨耗性比較好的一種橡膠，在常溫下具有優異的耐磨性，但在高溫下它的耐磨性會急劇下降。

常見的橡膠分類與橡膠橡膠按制取和來源分為天然橡膠和合成橡膠;橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。先介紹天然膠和合成膠：1、天然膠(NR)天然膠的原材料來源于橡膠植物樹。其優點為：彈性好、強度高、絕緣性好、變形小、加工方便。其缺點為：不耐油、耐溫性能差、易老化，都是并用摻合使用。一般生產汽車輪胎和一些減震耐磨的橡膠件。2、合成膠合成膠有：丁苯膠(SBR)、丁晴膠(NBR)、順丁膠(BR)、乙丙膠(EPDM)、丁基膠(IIR)、氯丁膠(CR)、丙烯酸脂膠(ACM)、氫化丁晴(HNBR)、氯磺化聚乙烯(CSM)、氟膠(FKM)、硅橡膠(MVQ)等。各類橡膠板零售批發,就選深圳市西鄉東潤橡塑，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！

橡膠配方設計與性能的關系

橡膠配方設計與硫化橡膠物理性能的關系（一）拉伸強度拉伸強度表征硫化橡膠能夠抵抗拉伸破壞的極限能力。雖然絕大多數橡膠制品在使用條件下，不會發生比原來長度大幾倍的形變，但許多橡膠制品的實際使用壽命與拉伸強度有較好的相關性。研究高聚物斷裂強度的結果表明，大分子的主價健、分子間的作用力（次價健）以及大分子鏈的柔性、松弛過程等是決定高聚物拉伸強度的內在因素。下面從各個配合體系來討論提高拉伸強度的方法。 寶安區西鄉東潤橡塑為您供應質優橡膠板，期待為您服務！東莞市耐油耐油橡膠原料

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我國塑料模具行業雖然發展迅速，產品技術含量不斷提高，制造周期不斷縮短。但與國外塑料模具的優先水平相比，依然存在不小的差距。其主要原因在于塑料模具行業中的一些個體經營發展緩慢。近年來，隨著現代新型橡塑的不斷發展，人們節能環保意識增強，注塑模具加工工業也隨著變化。在此基礎上，發展出了各種新興的注射成型技術。但從整體來看我國與國外塑料模具的優先水平相比，依然存在不小的差距。隨著我國橡塑的不斷發展，橡塑加工工藝也在不斷進步，這些進步徹底改變了以往傳統模具設計以及制造方式，為我國橡塑的進一步發展打下了堅實的基礎。大型化、精細化、智能化、自動化發展成為塑料模具加工工藝發展的必然趨勢，CAD、數字化飛速掃描系統、熱流道等加工技術逐步應用于塑料模具加工生產中，提高了個體經營發展期。東莞市夾布耐油橡膠檢測

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