氣蝕產生的發生過程及原因：氣蝕發生的原因：一句話:當泵的輪入口稍后的位置，或者籠統地說泵內壓力較低點的壓力小于所輸送介質的飽和蒸 汽壓時就會發生汽蝕現象。用專業的語言:當泵的汽蝕余量NPSHr大于裝置的汽蝕余量NPSHa時，就會發生汽蝕現象。具體到實際運行中有：1.泵入口的液氣壓力突然下降，達到或低于飽和溫度下的壓力，液體汽化。2.泵入口進入空氣，或者泵入口流量突降。3.調整操作不當，導致出口流量急劇減小。4.泵的安裝高度不足5.低流量時再循環門未及時打開。6.除氧器，凝汽器及水箱液位過低。離心泵特點：整體結構緊湊、體積小、重量輕、噪聲低。江陰特定離心泵拆裝

離心泵一般由電動機帶動，在啟動泵前，泵體及吸入管路內充滿液體。當葉輪高速旋轉時，葉輪帶動葉片間的液體一道旋轉，由于離心力的作用，液體從葉輪中心被甩向葉輪外緣（流速可增大至15～25m/s），動能也隨之增加。當液體進入泵殼后，由于蝸殼形泵殼中的流道逐漸擴大，液體流速逐漸降低，一部分動能轉變為靜壓能，于是液體以較高的壓強沿排出口流出。與此同時，葉輪中心處由于液體被甩出而形成一定的真空，而液面處的壓強Pa比葉輪中心處要高，因此，吸入管路的液體在壓差作用下進入泵內。葉輪不停旋轉，液體也連續不斷的被吸入和壓出。由于離心泵之所以能夠輸送液體，主要靠離心力的作用，故稱為離心泵。錫山區使用離心泵操作離心泵特點：泵的過流部分采用不銹鋼板沖壓焊接而成。

離心泵：離心泵（外文名：Centrifugal pump）是指靠葉輪旋轉時產生的離心力來輸送液體的泵。其主要由葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封環和填料函等構成。它的主要特點包括：結構緊湊、流量揚程范圍寬、流量均勻、運轉平穩、振動小、維護檢修費用較低等。填料函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。

多級離心泵的結構圖及工作原理：水平剖分式多級離心泵的結構：所示為水平剖分式多級離心泵結構圖。這種泵采用蝸殼形泵體，每個葉輪的外面都有相應的蝸室，相當于將幾個單級蝸殼泵裝在同一根軸上串聯工作，所以又叫蝸殼式多級泵。由于泵體是水平剖分式，吸入口和排出口都直接鑄在泵體上，檢修時很方便，只需把泵蓋取下，即可暴露整個轉子，在檢修轉子時，需將整個轉子吊出時，不必拆卸連接管路。這種泵的葉輪通常為偶數對稱布置，大部分軸向力得到平衡，因而不需要安裝軸向平衡裝置。離心泵特點：在水泵運行過程中軸承的溫度較高在85度，一般運行在60度左右。

分段式多級離心泵的結構：在壓力較高時，通常采用分段式多級離心泵。這種泵是一種垂直剖分多級泵，它有一個前段、一個尾段和若干個中段組成，用四個長桿螺栓連接為一個整體。安裝在泵軸上的葉輪的個數就替代離心泵的級數，中段的每個葉輪配一個導輪，導輪的作用基本上同蝸殼相同，主要是將動能轉化為靜壓能。葉輪一般為單吸的，吸人口都朝向一個方向。為了平衡軸向力，在末段后面裝有平衡盤，并用平衡管和前段進口相連通。其轉子在工作過程中可以沿軸向左右竄動，靠平衡盤的推力平衡葉輪組的軸向力，將轉子維持在平衡位置附近。軸的兩端用軸承支承，并置于軸承座上，軸的兩端均有軸封裝置。離心泵泵的試運轉應符合下列要求：設置旁路連接裝置提供冷卻水源。江陰特定離心泵拆裝

離心泵操作時應注意以下幾點：禁止在過低的流量下運行。江陰特定離心泵拆裝

工作流量：離心泵的特性曲線是泵本身固有的特性，它與外界使用情況無關。但是，一旦泵被安排在一定的管路系統中工作時，其實際工作情況就不光與離心泵本身的特性有關，而且還取決于管路的工作特性。所以，要選好和用好離心泵，就還要同時考慮到管路的特性。在特定管路中輸送液體時，管路所需壓頭He隨著流量Qe的平方而變化。將此關系繪在坐標紙上即為相應管路特性曲線。若將離心泵的特性曲線與其所在管路特性曲線繪于同一坐標紙上，此兩線交點M稱為泵的工作點。選泵時，要求工作點所對應的流量和壓頭既能滿足管路系統的要求，又正好是離心泵所提供的，即Q=Qe，H=He。江陰特定離心泵拆裝

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