面向智慧漁業的自主巡航作業水產無人船河豚-T800(下文簡稱:河豚-T800)船舶智能化改造 ,河豚-T800以其全自主巡航及自動投料/施液功能,實現了水產養殖智能化、數字化的無人作業模式,可廣泛應用于各種魚類、對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產養殖中的飼料投喂、水環境和水質凈化場景(或根據應用需求進行功能定制)。在自主作業方面,河豚-T800水產無人船具備自主巡航功能,能自動完成餌料投喂、水環境等重復性高且枯燥的工作,減少了人工成本,降低了員工作業和提高了飼料投喂準確度,執行了可量化的科學喂養養殖方法。船舶智能化改造,展示了行業應用提供了一站式解決方案,并獲第四屆無人系統行業金翼獎。四川船舶智能化改造服務
“大學的很多成果往往是好看不好吃的‘青蘋果’,船舶智能化改造像我們工研院這樣一個平臺,能夠把你的成果拿過來,組織一批專業化工程化的隊伍進行產業化,這是一個把‘青蘋果’變成‘紅蘋果’的過程。”邵新宇曾形象地解釋了工研院眼中的“蘋果論”。當年的“紅蘋果”,如今變成了一棵棵扎根于松山湖的“蘋果樹”。小豚智能主要負責人耿濤,就是在這里完成了從“學者”到“創業者”的轉變。2016年2月,“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”獲批“廣東省創新團隊”,隨后在工研院的引進下,到松山湖開啟創業之旅。智能船舶智能化改造以客為尊小豚智能技術總經理耿濤博士為大家帶來《人工智能與無人自主駕駛》的主題分享,船舶智能化改造。
東莞小豚智能技術有限公司是工研院全自主無人艇省創新團隊成立的產業化公司,致力于研發銷售無人船重要部件、無人船平臺、無人船行業應用、水下智能機器人開發應用以及無人系統共性技術。小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺;小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件;船舶智能化改造支撐一批行業企業形成小豚智測、小豚安防等應用解決方案;動力背包(水下機器人),小豚智教、無人船實驗平臺等教育產品,以及水產養殖無人船等系列產品。
2018年1月,全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題,實現多無人艇的協同編隊,可用于多艇協同巡邏和多艇圍捕任務,技術達國內先進水平。一年后,團隊又實現了國內先進機艇自主協同運動起降。2020年3月,團隊提交發明專利30項并順利“畢業”,遠超原定目標;7月,耿濤帶領工程成員創立小豚智能,船舶智能化改造 成為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。在產品展示區,耿濤坐上一架遠程控制臺,結合眼前電子顯示器實時呈現的畫面,便能便捷操控遠在湖面上航行的無人艇。船舶智能化改造助力全球無人(船)智能技術,讓人類生活更美好!
“創智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室,以及小豚智能等單位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了航行試驗。船舶智能化改造該船總長55米,入級中國船級社,采用全電力推進形式,配置一體化高效節能推進系統,具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。東莞小豚智能技術有限公司是國內的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺;小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件;支撐一批行業企業形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案;動力背包(水下機器人),小豚智教、無人船實驗平臺等系列產品。船舶智能化改造幫助養殖企業及時掌握養殖情況,并進行科學的養殖管理和決策。智能船舶智能化改造以客為尊
船舶智能化改造傳統有人駕駛開發升級改造成無人船。四川船舶智能化改造服務
在數據管理方面,水產無人船能夠自動采集養殖數據,幫助養殖企業及時掌握養殖情況,并進行科學的養殖管理和決策。河豚-T800具有節省人工、智能化作業效率高、投料均勻、液體自動稀釋、無需培訓即可上手操縱等,可替代完成高風險、高重復且枯燥的工作,從而減輕人工勞動強度,解決水產養殖企業高風險、高成本、低效率的企業痛點,提高企業的生產效率,實現企業利益化。小豚智能水產無人船面向智慧漁業、海洋牧場等水產養殖應用場景,專注服務魚蝦蟹等水產養殖戶、飼料生產商,提供智能水產養殖裝備,促進水產養殖業從“過度依賴人工”向“以機器為主”轉變,從“主觀經驗判斷”向“大數據智能決策”轉變,助力企業實現無人化作業,推動水產養殖行業轉型升級,促進智慧漁業發展。四川船舶智能化改造服務