團隊當前已經突破了一批無人艇關鍵重要部件和整機裝備，如研發成功的小豚動力-S56、小豚動力-WJ064、小豚智訊BS-02、小豚智控-MC04等無人船（艇）關鍵功能部件，江豚-12C、江豚-16、江豚-16s、江豚-30及海豚-68等一批無人船（艇）整機裝備平臺及行業應用解決方案等，并在海洋油氣資源勘測、國家重大海洋工程建設、國家海防建設等領域實現了實際應用。船舶智能化改造公司本著“創新，務實，開放，擔當”的企業重要文化，結合公司與時俱進的管理和創新理念，“助力全球無人（船）智能技術，讓人類生活更美好！”。小豚智能新車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產業園，車間總施工面積1519.05平方米。紅橋區船舶智能化改造服務熱線

船舶智能化改造。東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，后續將安裝風力助推轉子、氣層減阻等多種創新節能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術科學太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業有限公司共同參與此次試航。和平區船舶智能化改造參數2021年，小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術發明獎一等獎。

7月26日，船舶智能化改造由陜西省安康市委副書記、市領導王浩帶隊，安康市招商和經濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區、市發展投資集團等組成的經濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產業園開發有限公司等企業隨團考察。小豚智能總經理耿濤博士、副總經理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術有限公司（簡稱：小豚智能）總經理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發展歷程、相關技術與產品情況，現場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網魚、亂倒垃圾等水域違規現象，有力提升了水域執法科技含量與水域管理形象。

作為2023第二屆東莞粵港澳大灣區無人自主技術高峰論壇論壇活動主辦單位之一，工研院多年來持續推動智能制造產業發展。今年小豚智能展出了新品水產無人艇，可應用于各種魚類、對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產養殖中的飼料投喂、水環境消毒和水質凈化場景，實現省人工、高效率智能化的水產養殖作業。在創新、創造上取得的成績，并沒有讓工研院停下腳步。展望未來，張國軍表示，工研院將繼續瞄準國際科技前沿，推動研發方向往高處走、產業發展往實處走、空間拓展往遠處走、機制向深處走，爭取在更高層次上服務區域產業發展。船舶智能化改造船舶智能化改造全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊獲批廣東省創新團隊，隨后到松山湖開啟創業之旅。

會議中，協會秘書長謝恩輝為大家做協會介紹，謝秘書長介紹了協會團隊的工作人員以及協會的經營理念、組織架構及服務企業的內容等方面，同時還預告了我會將在九月份舉辦的AI+儲能高質量發展大會的相關活動情況，歡迎大家屆時前來參加。船舶智能化改造 接著，大家以熱烈的掌聲歡迎特邀嘉賓：東莞小豚智能技術有限公司總經理耿濤博士為大家帶來《人工智能與無人自主駕駛》的主題分享，耿博士圍繞人工智能的發展背景、歷程以及當下發展情況和無人自主駕駛在船泊方面的應用情況向大家展開了詳細的介紹，讓大家對人工智能產業有了更深一步的認識。東莞小豚智能總經理耿濤在《船舶輔助駕駛系統》的報告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。靜海區船舶智能化改造操作

小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團隊。國內無人艇技術研究仍處于初級階段。紅橋區船舶智能化改造服務熱線

2020年，團隊成立產業公司東莞小豚智能技術有限公司，獲得松山湖創新創業大賽（華為專場）總決賽特等獎，研發的消費級產品獲“東莞杯”金獎，成立一年通過高企認證，已獲青橙資本、東莞科創金融千萬級天使輪投資，其無人船相關產品和技術已在教育、環保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用。工研院作為東莞市在松山湖建設的首批重大科研機構，探索形成“體制機制新型化，團隊建設專職化、技術服務規模化、產業孵化鏈條化”等做法。2012年被《人民日報》、《焦點訪談》專訪介紹了工研院在體制機制等方面探索及成效，被譽為全國新型科研機構的典型。針對制約區域制造業發展的關鍵技術問題，工研院在運動控制、智能感知、無人自主技術、工業大數據、3C產業智能制造裝備及大功率激光器等研發領域取得突破，相關成果獲國家技術發明二等獎（東莞建市以來較早）、廣東省科技進步特等獎等。船舶智能化改造紅橋區船舶智能化改造服務熱線