2023年9月15日、16日，廣東華中科技大學工業技術研究院（簡稱“工研院”）創辦企業——東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。“創智號”是國內首艘集多種能效方式為一體的試驗船，入級中國船級社（CCS），該船投入使用后將促進綠色智能技術實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數據顯示、航行控制研究，突破船舶智能化過程中數據獲取難、指令數據多樣、信息顯示亂等難題，利用混合式通訊和智能化控制等技術手段，構建船舶數據流動的基礎架構，研制具備多源異構信息采集功能的智能網關裝置，可實現數據多元化顯示的航行監控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元，構建了集底層交互、數據顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構，實現了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造經過智能化改造，船舶的安全性能大幅提升。大型船舶智能化改造咨詢問價

在海洋科考領域，船舶智能化改造為科學研究提供了更強大的支持。智能監測設備和數據分析系統的應用，使得海洋科考船能夠更多面、準確地采集海洋環境數據，如水溫、鹽度、海流、海洋生物等。這些數據通過高速數據傳輸系統實時傳輸到科研中心，為科學家們的研究提供了及時、準確的數據支持。同時，智能化的船舶控制系統可以根據海洋環境的變化，自動調整科考船的位置和姿態，確保科研設備的正常運行，提高科研工作的效率和質量。在海上救援行業，船舶智能化改造提高了救援行動的效率和成功率。智能定位系統和救援指揮系統的應用，使得救援船舶能夠快速定位遇險船只和人員的位置，制定比較好的救援方案。同時，智能化的救援設備和遠程控制系統，能夠在惡劣的海況下實現高效的救援行動。例如，通過遠程控制的無人機和救生艇，能夠快速抵達遇險現場，為遇險人員提供及時的救援。大型船舶智能化改造咨詢問價智能化改造，讓船舶在航行中更加節能與環保。

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運行模式，也對船員培訓和職業教育產生了深遠的影響。隨著智能船舶系統的復雜性和先進性的不斷提高，船員需要掌握更多的知識和技能來適應新的工作環境。因此，船舶智能化改造推動了船員培訓內容的更新和升級，增加了與信息技術、自動化技術、人工智能技術等相關的課程，以培養具備高度專業技能和素養的新時代船員。同時，這也促進了船舶職業教育體系的完善和發展，為航運業培養更多高素質、高技能的人才。

船舶智能化改造是推動航運業可持續發展的重要路徑之一。通過引入智能化技術，船舶能夠實現更加高效、環保的運營方式，降低能源消耗和排放污染。同時，智能化改造還能夠提高船舶的安全性和可靠性，減少事故發生的可能性，保護海洋生態環境。為了推動船舶智能化改造的可持續發展，需要注重以下幾個方面的工作：一是加強技術研發和創新，推動智能化技術的不斷進步和應用；二是完善相關法規和標準，規范智能化改造的過程和要求；三是加強人才培養和隊伍建設，培養一批具備智能化技術知識和實踐經驗的專業人才；四是加強國際合作與交流，借鑒其他國家和地區的成功經驗，共同推動船舶智能化改造的可持續發展。船舶智能化改造，促進了航運信息的實時共享。

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運營模式和技術架構，也對航運業人才培養提出了新的挑戰和機遇。隨著智能化技術的應用和普及，航運業需要更多具備數字化、智能化技術知識和實踐經驗的人才來支撐行業的發展。因此，航運企業應加大對人才培養的投入，加強與高校、研究機構的合作，共同培養一批懂技術、善管理的專業人才。同時，航運企業還應加強對現有員工的培訓和轉型，提升他們的技能水平和適應能力，以適應智能化改造帶來的變化。通過人才培養和隊伍建設，航運業將能夠更好地應對智能化改造帶來的挑戰，實現更加穩健、可持續的發展。船舶智能化改造，選擇小豚智能，共創智慧航運新篇章。薊州區船舶智能化改造供應商

智能化改造后的船舶，能自主調整航行狀態以適應海況。大型船舶智能化改造咨詢問價

船舶智能化改造在提升航運安全方面發揮著重要作用。傳統的船舶管理模式往往依賴于人工操作和經驗判斷，存在著較大的安全隱患。而智能化改造通過引入先進的自主導航、智能避碰和自動監控技術，使得船舶能夠更加精確地感知外部環境，預測潛在風險，并作出快速響應。這些技術的應用不僅提高了船舶的航行安全性，也降低了人為因素導致的安全事故風險。同時，智能化改造還能夠加強對船舶設備的實時監控和維護，及時發現并處理設備故障，確保船舶的安全運行。這些安全保障措施為航運業提供了更加可靠的運輸服務，增強了行業的信譽和競爭力。大型船舶智能化改造咨詢問價