在水上賽事輔助領域，無人船艇搭載小豚智能噴水推進器，為比賽提供多方位保障。在帆船、賽艇等賽事中，無人船艇作為裁判輔助船，噴水推進器可實現精細的位置鎖定與快速移動。當需要劃定比賽區域時，推進器驅動船艇按照預設路線快速航行，投放浮標；比賽過程中，根據運動員位置變化，及時調整船艇位置，確保裁判近距離觀察比賽情況。此外，作為救援保障船，在運動員突發意外時，噴水推進器能驅動船艇以快速度抵達現場，其靈活的操控性便于靠近遇險人員，配合救援設備完成緊急救援，為水上賽事的順利舉辦保駕護航。東莞小豚智能的無人船艇采用開放式軟件架構，便于后期功能升級和系統擴展。安徽無人船艇控制部件無人船艇成交價

為了保持在無人船艇領域的競爭力，東莞小豚智能技術有限公司持續加大研發投入。公司組建了一支專業的研發團隊，涵蓋了電子、機械、軟件等多個領域的專業人才，他們致力于無人船艇的技術創新和產品優化。在研發過程中，不斷引進先進的設備和技術，用于無人船艇的性能測試和功能開發。同時，積極與高校、科研機構合作，開展產學研合作項目，吸收新的科研成果，應用到無人船艇的研發中。通過大量的研發投入，無人船艇的性能不斷提升，功能日益完善，為公司在市場上贏得了良好的口碑和發展機遇。海南高速無人船艇商家小豚無人船噴水推進器得到過眾多事業單位合作伙伴的認可。

時間撥回2016年2月，“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”獲批“廣東省創新團隊”，隨后在廣東華中科技大學工業技術研究院(下稱“工研院”)的引進下，正式到松山湖開啟創業之旅。耿濤則是團隊成員及工程團隊負責人。這是先個提出“全自主無人艇”概念的團隊。當時，國內無人艇技術研究仍處于初級階段，他們便決定要將理論研究轉化為實際應用，實現產業化。雖然只有近10人規模，但他們在無人駕駛、環境感知、自主控制等技術領域積累了豐富經驗。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年時間，便于國內先公開展示多艇協同技術。為繼續推進技術研發與項目落地，五年間，團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”，并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”，可用于常規的無人船(艇)試驗。

無人船艇在水上救援場景中發揮著重要作用，小豚智能噴水推進器為其救援效率和安全性提供了有力支撐。當接到落水人員救援任務時，搭載該推進器的無人船艇能夠以極快的速度駛向目標區域。在靠近落水者的過程中，噴水推進器可實現精細操控，避免因船艇慣性過大而對落水者造成二次傷害。此外，推進器與無人船艇上的智能識別系統協同工作，能夠根據落水者的位置和狀態，自動調整船艇的停靠位置和姿態，方便落水者攀爬或等待救援人員施救，顯著提高了水上救援的成功率。無人船艇在湖泊治理中，可投放生態修復材料，促進水體自凈能力提升。

東莞小豚智能的無人船艇，凝聚著眾多技術創新成果。在動力系統上，采用了高效節能的新能源技術，使得船艇在保證續航能力的同時，減少對環境的污染。在導航與控制技術方面，運用了先進的衛星定位和智能算法，實現了無人船艇的自主航行和精細定位，即使在復雜的水域環境中也能穩定運行。而且，其通信技術不斷升級，能夠在遠距離、復雜電磁環境下保持穩定的信號傳輸。這些技術創新，不僅提升了無人船艇的性能，還使其在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為行業內技術創新的典范，推動著無人船艇技術不斷向前發展。無人船艇在環境監測領域具有廣闊的應用前景。浙江多功能無人船艇銷售價格

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耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業街區盡收眼底;轉身是產品展示區，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環境顯得明亮又舒適。安徽無人船艇控制部件無人船艇成交價