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在現(xiàn)代科研與實驗環(huán)境中，實驗室的高效運行離不開穩(wěn)定、安全且精細的氣體供應。傳統(tǒng)的單獨鋼瓶分散供氣模式在面對儀器設備不斷增加、用氣量持續(xù)攀升的現(xiàn)狀時，逐漸暴露出諸多弊端。因此，實驗室集中供氣改造成為優(yōu)化氣體供應、保障實驗工作順利開展的關鍵舉措。 傳統(tǒng)供氣模式困境凸顯 許多實驗...
徐工積極響應國家戰(zhàn)略，將智能技術創(chuàng)新融入物流搬運裝備的研發(fā)、制造、運營全鏈條，以“產品+服務+整體解決方案”的價值鏈體系，為行業(yè)變革提供“中國方案”。在數(shù)字化浪潮推動下，大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術正以系統(tǒng)化、集成化方式重構物流行業(yè)生態(tài)。徐工堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，在新能源領域多維度原創(chuàng)出...
近日，全球激光雷達企業(yè)禾賽科技宣布與新石器無人車進一步深化戰(zhàn)略合作，加速推動新石器系列無人車在物流場景中的規(guī)模化應用。此次合作深化不僅進一步鞏固了禾賽科技在無人車領域激光雷達供應商的地位，也為新石器在智慧物流市場的拓展注入強勁動能。 聚齡供應鏈為禾賽科技打造的智能倉儲物流解決方案，...
3月19日，2025集裝箱多式聯(lián)運亞洲展在上海世博展覽館開幕。中集集團與來自全球的百余家集裝箱和多式聯(lián)運企業(yè)齊聚上海，共同探討全球貿易趨勢、航運市場走向以及集裝箱供應鏈的未來發(fā)展。集裝箱多式聯(lián)運亞洲展作為全球集裝箱行業(yè)頗具影響力的盛會，自2014年創(chuàng)辦以來，已經(jīng)發(fā)展成為集裝箱多式聯(lián)運領域實現(xiàn)資源...
記賬 ≠ 報稅 記賬：指的是公司日常經(jīng)營活動的財務記錄，包括收入、支出、資產、負債等。記賬的目的是為了清晰反映公司的財務狀況，確保財務數(shù)據(jù)的準確性和合規(guī)性。記賬需要按照會計準則進行，通常需要專業(yè)的會計人員或代理記賬公司來處理。報稅：是根據(jù)公司的財務數(shù)據(jù)，按照國家稅法規(guī)定，向稅務機關申報應納...
小型企業(yè)的數(shù)字化困境 在當今競爭激烈的市場環(huán)境中，小型制造企業(yè)往往面臨著諸多挑戰(zhàn)。生產管理混亂，成為了許多小型制造企業(yè)的痛點。曾有一家小型電子設備制造企業(yè)，主要生產手機配件。有一次，企業(yè)接到了一筆來自大客戶的緊急訂單，要求在短時間內交付大量的手機充電器。然而，由于生產計劃不合理，設備頻繁...
在當下瞬息萬變、競爭激烈的商業(yè)浪潮里，制造業(yè)企業(yè)老板們是否時常被作業(yè)效率宛如蝸牛爬行、人工成本卻似火箭躥升的難題所困擾？傳統(tǒng)依賴大量手工操作的模式，不僅流程繁瑣冗余，揀貨環(huán)節(jié)更是耗時費力，錯發(fā)漏發(fā)的狀況頻繁出現(xiàn)，猶如一道道枷鎖，嚴重束縛了企業(yè)前行的步伐，阻礙著企業(yè)的蓬勃發(fā)展。 別焦慮，芯...
在制造業(yè)加速數(shù)字化轉型的當下，制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）正從幕后走向臺前，成為企業(yè)提升競爭力、實現(xiàn)智能化生產的要素，引發(fā)了行業(yè)內的關注與應用熱潮。 近日，國內某大型汽車零部件制造企業(yè)完成了 MES 系統(tǒng)的升級改造。此前，該企業(yè)面臨生產計劃與實際執(zhí)行脫節(jié)、設備故障頻發(fā)導致生產停滯、產品質量追溯困...
0110一般貿易模式 0110，即一般貿易直接出口，指具備進出口經(jīng)營權的企業(yè)進行單邊進口或出口貨物的貿易方式，是目前最常見的一種出口退稅模式。 但要使用0110模式報關，需要有一個境外的B端企業(yè)作為采購商。 主要優(yōu)勢 0110報關方式相...
關于參展ATA單證冊辦理通關流程詳解 什么是ATA單證冊？ ATA單證冊是國際通用的海關通關文件。“ATA”由法文“Admission Temporaire”和英文“Temporary Admission”的首字母縮合而成，字面含義為...
在科技飛速發(fā)展的現(xiàn)在，實驗室作為科研創(chuàng)新的重要陣地，其設施的先進性和適用性直接影響著科研工作的質量與效率。隨著科研需求的不斷變化以及新技術、新材料的涌現(xiàn)，許多實驗室原有的家具設備逐漸無法滿足日益復雜的實驗需求，實驗室家具改造勢在必行。 實驗室家具改造的原因是多方面的。一方面，隨著實驗項目的...
4月10-11日，亞洲新能源汽車網(wǎng)攜手智能座艙產業(yè)聯(lián)盟共同主辦2025智能座艙技術高峰論壇。本屆論壇聚焦于智能座艙與車載顯示產業(yè)生態(tài)構建，匯聚行業(yè)資源推動技術創(chuàng)新。ADAYO華陽集團旗下全資子公司華陽多媒體受邀出席，并由市場總監(jiān)兼首席產品官張世琨發(fā)表主題演講，與業(yè)內共同探討車載顯示領域的創(chuàng)新解決...
AI驅動營銷如何重塑企業(yè)廣告創(chuàng)意與投放策略？
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