那么選車則更是一個重要的問題，消費者肯定希望能購買到一輛價格實惠、性能好、續航長的純電動車型，那么小...[詳細]自主品牌如何突圍？SERESSF5完成川藏新萬公里品質馬拉松眾泰君馬人去樓空，員工辦離職都找不到人比亞迪引汽車智能網聯新趨勢特斯拉自動駕駛強于Waymo三大理由華為會不會成為汽車業優的Tier1自動駕駛被指不安全特斯拉股價一月內暴跌27%Uber員工爆料全球首例無人駕駛汽車致死內幕Uber曾宣稱自動駕駛汽車為比傳統汽車更安全，觀察和反應的速度都堪比計算機。然而，他們的自動駕駛汽車卻造成了全球首例致死事件。[詳細]粵港澳灣區智能車路協同戰略研究關志chao強調，粵港澳灣區的車路協同建設，除了“車”和“路”本身的規劃建設之外，同樣離不開通訊網絡互聯互通、大數據平臺的支撐。[詳細]“愛馳汽車收購江鈴控股”坐實中國10城市開展甲醇汽車試點“斷奶”后的新能源汽車駛入淘汰賽道車企首自動駕駛芯片放棄CPU和GPU電動汽車共享中車聯網的應用特斯拉召回進口ModelS系列汽車14123輛索尼發布電動概念車今，索尼在CES2020上發布了一款名為VisionS的電動概念汽車，算是震驚了在場的不少人。事實上。新能源汽車外漆檢測設備，獲取畸變數據通過逆向和雙線性插值法，得到沒有畸變的圖像。天津新能源汽車外漆檢測設備供應商

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    參與“十城千輛”計劃的城市名單目前已經增至13個，北京、上海等城市入選。長度10米以上的城市公交客車是當時補貼的重點，其中混合動力客車每輛**高補貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。“這個試點收效非常好，已經推廣了數千輛新能源汽車，今年打算擴大試點，并在部分城市啟動個人購買新能源汽車的試點。”財政部和工信部在全國“**”期間同時表示，個人購買新能源汽車將實行購置補貼。財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標準，**高每輛車補貼5萬元;純電動汽車每輛可補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。十米以上城市公交客車另有標準，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，**高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛;純電動汽車補貼標準為50萬元/輛;燃料電池汽車的補貼標準**高為60萬元/輛。新能源汽車產業城市試點編輯2009年春節前財政部、科技部發出《關于開展節能與新能源汽車示范推廣工作試點工作的通知》，決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌13座城市開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作。

    一般去到城市中稍遠一些的地方就容易出現問題，這也是新能源車致命問題之一。調研數據顯示，在涉及新能源汽車的投訴中，與動力電池相關的問題占比已達到40％到50％，“續航里程虛標”導致續航里程不足、電池衰減過快、電量“跳變”、冬季續航嚴重縮水等問題已經給新能源車用戶帶來不小的困擾。林琳就曾在駕駛自己的電動汽車行駛時，電量突然從40％降至20％，幾分鐘后車子就沒電被迫停在馬路上。而據知乎網友反映，新能源汽車電量突然跳變的問題時常發生在電量剩余不多時。對于廣大用戶而言，這也就意味著車子需要更加高頻的充電和更高的電力成本。維修／售后也是大問題目前，大家能夠接受的新能源車相對較少，維修店面也不多，基本只能去4S店進行保養和維護，花費自然也會相對較高。北京的石楓表示，2015年她購買一輛新能源汽車，行程剛過10000公里就已經對電池、制動等多個部位維修過。其中，電池曾經幾度無法充電、無法加速。有一次行駛過程中，電量忽降至零，車子驟停在馬路中間，嚴重妨礙交通。在推至路邊時，車子還失去制動，撞到墻上，險些傷人。而4S店在收到投訴后，也只是片面回復可以維修，但并沒有及時給出任何實質意義的反饋。此外。新能源汽車外漆檢測設備精度提高方面采用目前分辨率較高相機，疊加核亞像素邊界識別算法。

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