在汽車市場逐漸飽和的JIN,買車似乎又不再像前幾年那樣不假思索以及隨波逐流。隨著新媒體的發展以及信息透明化程度的提升,如今的消費者早已不是當初的小白。當然,對于汽車行業而言,隨著汽車保有量的升高,汽車后市場近幾年來也是一片欣欣向榮。無論是汽車美容,洗車,維修甚至到保險都可以說是在依仗著信息差賺錢,而如今隨著新能源汽車市場的發展,很多人也是做起了新能源汽車的后市場。其實關于新能源汽車來說,大多數人在購買的時候難免會聽到說0后期保養費用云云。但事實真的如此么?新能源汽車與傳統燃油車保養究竟有什么不同呢?電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別,兩者保養比較大的區別就是,傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養,需要定期更換機油機濾等;而電動汽車是靠電機驅動,不需要機油、三濾、皮帶等常規保養,主要是對電池組和電動機進行日常的養護,并保持其清潔即可,由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。但并不是新能源汽車就完全不需要保養,無論如何,汽車終歸是個消耗品。為了確保車輛保持比較好的狀態,純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護,比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯;每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油。新能源汽車外漆檢測設備,分析缺陷來源,優化涂裝工藝,從根源上減少缺陷產生。廣東代替人工新能源汽車外漆檢測設備推薦
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新能源汽車資訊特斯拉在以色列建立服務中心,2030年后以色列不銷售汽油和柴油汽車特斯拉正在遵守以色列當地針對汽車制造商的規定,成立了特斯拉汽車以色列有限公司(TeslaMotorsIsrael,Ltd.),以遵守要求在該國運營...2019-12-10標簽:新能源汽車特斯拉101060%用戶開通蔚來自動輔助駕駛開始解放用戶雙腳在2019年(第十八屆)中國企業ling袖年會上,蔚來創始人董事長、CEO李斌出席峰會演講。在演講中,李斌針對電動車續航的問題表示,真正超100公里的駕車出...2019-12-10標簽:新能源汽車380比亞迪與Keolis簽署協議獲得歐洲259輛純電動大巴訂單日前,中國新能源汽車企業比亞迪與歐洲公共交通運營商凱奧雷斯(Keolis)荷蘭分公司正式簽署合作協議,宣布中標荷蘭259臺純電動大巴訂單。2019-12-10標簽:新能源汽車比亞迪340比亞迪觸摸控制MCU比亞迪微電子在工業級觸控MCU基礎上開發車規級觸控MCU芯片BF7112A,現已批量裝車上市,產品應用于車內觸控照明控制。BF7112A為首量產裝車的...2019-12-10標簽:新能源汽車mcu比亞迪710汽車換代方式更改車企急需面對現實問題事實上,現如今在傳統汽車領域,一般的合資車企以及跨國車企所有車型基本上每年都會有年度車型。
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不像傳統公交車里后排可以清楚地感受到發動機的轟鳴。“大1路”身上的英格索蘭電動汽車空壓機也為降噪特別設計,運行噪音控制在72分貝以下。英格索蘭開發和制造的車用空氣壓縮機組,讓電動公交車成為“安靜”的閃電俠!近幾年城市空氣污染是人們持續關注的問題。據資料表明機動車排放對于霧霾的貢獻可達30%,為了城市的藍天,純電動公交車正在推進城市交通的綠色化。英格索蘭電動汽車活塞式空壓機通過不斷改進技術,更好的適應電動車運行要求,也為減輕霧霾做出一份貢獻。來正式介紹一下這個實力派——英格索蘭電動汽車活塞式空壓機DP系列,結構緊湊:采用電機與氣缸組合設計,實現整機一體化,大幅度減小外觀尺寸。輕量化設計:鋁制主機,整機重量*28~48公斤,從而減輕整車重量,為客戶節省電能。低噪音運行:采用的降噪設計,將噪音有效控制在72分貝以下,提供安靜的運行環境。超級涂層:氣缸內壁使用特殊涂層,更換周期長,氣密性好,磨損小,延長整機使用壽命。無油乳化:由于機器采用非液態潤滑方式可徹底解決車用行業常見的油乳化的潛在危險。高適應性:對環境溫度有著優良的適應性和可靠性,可適應-40℃--60℃工作環境。新能源汽車外漆檢測設備使用數字光柵技術可用做高精度精測和設備標定。安徽全自動新能源汽車外漆檢測設備源頭廠家
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