改造方案：密封結構：采用雙端面干氣密封進行改造，氣源為氮氣。由于液環真空泵本身的輸送介質為氮氣，因此允許干氣密封氣源氮氣在發生輕微泄漏情況下進入液環真空泵。干氣密封本體采用集裝式結構，可看作由兩套單端面密封背靠背布置，為節省軸向空間，內側密封與外側密封共用一個動環兼彈簧座；靜環采用進口碳石墨，與彈簧相連作為軸向補償環；動環為硬質合金，螺旋槽刻于動環上。整套干氣密封的旋轉組件與靜止組件集成一體，保證現場安裝方便，定位準確。隨著材料科學的發展，新型合成材料被廣泛應用于干氣密封，提高了耐磨性和抗腐蝕性。云南釜用干氣密封標準

隨著更可靠密封技術的不斷提出和發展，干氣密封技術已經逐漸被部分煉化企業應用到關鍵設備的密封方式中。干氣密封是一種非接觸式的機械密封，結構與普通機械密封相似，不同點是在密封端面上加工出微米量級淺槽，通過氣體作用在密封端面形成氣膜，達到端面的非接觸狀態。干氣密封通過“以氣封氣”或“以氣封液”的方式實現工藝介質的零泄漏和零污染，具有運行穩定可靠、維護成本低、使用壽命長等優點，因此將液環真空泵的傳統機械密封改造為干氣密封，可以克服傳統機械密封的不足，保證設備安全平穩運行。北京原裝干氣密封制造商在石油和天然氣行業，干氣密封能夠有效防止揮發性有機化合物（VOCs）的泄漏。

單端面的密封：單端面的密封主要用于沒有危險的氣體，如空氣、氮氣、二氧化碳等等雙端面的密封：適用于有毒或含顆粒的工藝氣和壓縮機入口壓力低的情況。也常用于富氣、解析氣壓縮機及各種改造的氨冰機。串聯式密封：帶中間迷宮的串聯式干氣密封用于有毒、可燃性和危險氣體。靜環材料一般采用：碳石墨：1）浸金屬；2）浸樹脂 (如強腐蝕性介質)；3）碳化硅+碳/碳化硅+DLC (如超高壓)；動環材料一般采用：碳化鎢：1）鈷基；2） 鎳基。碳化硅：1）反應燒結（不用）；2）常壓燒結（或稱無壓燒結）；3）液相燒結 – 超高壓；其中，碳化鎢韌性好，強度高，鈷基不耐腐，蝕鎳基抗腐蝕性較好；碳化硅材料則是抗腐蝕性好，但易碎， 怕磕碰、易缺邊。

干氣密封與機械密封性能比較：機械密封是一種傳統的密封型式，其特點是密封結構簡單，技術成熟，加工精度要求不太高。其缺點是泄漏率高，故障頻發。干氣密封是目前先進的一種非接觸密封型式，與傳統的機械密封形式相比較，采用干氣密封技術，主要具備以下優勢:1)采用干氣密封技術，可有效提高密封的質量與使用時間，確保設備安全、可靠、穩定運行。2)采用干氣密封技術，能源消耗較小。3)干氣密封技術應用到的輔助系統較為可靠，操作簡單，在使用過程中不需要任何維護手段。4)采用干氣密封技術，泄漏量較少，應用效果良好。隨著市場競爭加劇，越來越多制造商開始重視干氣密閉技術，以增強產品競爭力。

工作原理：干氣密封環的密封面如圖2所示。泵軸旋轉帶動靜環、動環進行相對旋轉運動時，密封面動壓槽內會吸入密封氣體，通過密封堰的節流作用，密封面內的氣體會被壓縮，使得氣體壓力升高，密封面在氣體壓力作用下被推開，達到非接觸狀態。此時密封面內氣體壓力與工作介質作用力、彈簧力形成的閉合力達到平衡，因此，密封氣體在兩個密封面間形成一層穩定的薄氣膜。通過理論研究與實踐證明，此氣膜厚度一般在3 μm左右，變化微小，具有良好的氣膜剛度，能夠保證干氣密封運轉可靠穩定。對于易燃易爆介質，使用干氣密閉可以降低事故發生風險，確保操作安全。北京集裝式干氣密封尺寸

在航天及航空領域，干氣密封被用來保證關鍵系統的安全性和可靠性，非常重要。云南釜用干氣密封標準

在動力平衡條件下，作用在密封上的力如圖3所示。閉合力Fc，是氣體壓力和彈簧力的總和。開啟力Fo是由端面間的壓力分布對端面面積積分而形成的。在平衡條件下Fc=Fo，運行間隙大約為3微米，如果由于某種干擾使密封間隙減小，則端面間的壓力就會升高，這時，開啟力Fo大于閉合力Fc，端面間隙自動加大，直至平衡為止。如圖4所示。類似的，如果擾動使密封間隙增大，端面間的壓力就會降低，閉合力Fc大于開啟力Fo，端面間隙自動減小，密封會很快達到新的平衡狀態，這種機制將在靜環和動環組件之間產生一層穩定性相當高的氣體薄膜，使得在一般的動力運行條件下端面能保持分離、不接觸、不易磨損，延長了使用壽命。云南釜用干氣密封標準