吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發生位置變化。2023年4月，276.4噸的全國吊裝**重紀錄誕生。 [3]我們常遇到設備的裝、運、安裝等項工作，不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應注意以下幾點：（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。通過搭設坡道，利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。南通信息工廠設備吊裝廠家電話

應用：在橋梁施工、高空作業等領域有廣泛應用。此外，還有液壓提升法、利用構筑物吊裝法以及坡道提升法等多種吊裝方法。液壓提升法主要采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”的技術手段；利用構筑物吊裝法則是利用建筑結構作吊裝點，通過卷揚機、滑輪組等吊具實現設備的提升或移動；坡道提升法則是在現場搭建坡道，并借助卷揚機、滑輪組等吊裝設備將所需提升的設備平穩地運送至預定基礎位置。二、吊裝方法不同的吊裝設備對應著不同的吊裝方法，而正確的吊裝方法對于確保吊裝作業的安全和順利進行至關重要。以下是一些常見的吊裝方法及其特點：濱湖區品牌工廠設備吊裝五星服務操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。

起吊前，應確保移動區域內無人穿越或站立。采取正確姿勢掛鉤，注意檢查掛鉤是否穩妥牢靠，掛鉤人員離開適當安全距離后再起吊。提升速度、高度應適當，移動應緩慢、平穩。吊裝作業時，駕駛員要和地面指揮做好配合，盡量使升降、行走速度和停止保持一致，并且現場只能一人指揮，不能兩人交叉同時指揮。夜間吊裝作業應有足夠的照明。吊裝作業時，必須按規定負荷的進行吊裝，嚴禁超負荷運行。懸吊的重物下方嚴禁站人、通行和工作。起重過程中發生鋼絲繩斷裂、吊物墜落等危險情況或出現故障時，應及時停機處理，未查清原因和排除故障前，不得繼續吊裝作業。處于工作狀態時，不許進行保養和維修。使用中如有異常響聲，應遵循先停車，后檢查，排除故障后再開車的程序。 [4]

工作機構包括：起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構，被稱為起重機的四大機構。起升機構，是用來實現物料的垂直升降的機構，是任何起重機不可缺少的部分，因而是起重機**主要、**基本的機構。運行機構，是通過起重機或起重小車運行來實現水平搬運物料的機構，有無軌運行 和有軌運行之分，按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。變幅機構，是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度。旋轉機構，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動，在環形空間運移動物料。起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動，來達到搬運物料的目的。 [2]自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。

照明充足：夜間吊裝作業應確保照明充足，遇有大雨、暴雨、霧或烈風六級或以上時須立即停止作業。故障報告：吊裝過程中發生故障的，應當立即報告指揮員。沒有指揮令，任何人不得擅離職守。吊具使用：在吊具就位之前不要松開吊具。利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步。每臺起重機械的起重能力不得超過其額定起重能力的80%。嚴禁站人：嚴禁站在鉤子、吊物、吊臂下，以防發生意外事故。禁止起吊條件：在制動器、安全裝置失效、吊車防松裝置損壞、鋼絲繩損壞達到報廢標準等情況下，嚴禁進行起吊作業。統一信號：吊裝作業過程中，分工要明確，對應信號要統一，確保指揮和操作的協調一致。濱湖區貿易工廠設備吊裝五星服務

設置警戒：吊裝作業區域應設置警戒線，防止非相關人員進入。南通信息工廠設備吊裝廠家電話

重型構件吊離地面約30厘米時應停車，經檢查后再起吊。構件在起吊時的受力狀態和使用狀態不一致時，需要對結構及構件強度、穩定性、變形和裂縫開展情況進行驗算。構件就位后應先臨時固定和校正，校正時采用撬棍、楔子、絲杠、千斤頂或纖繩等。構件經校正后即可***固定。固定的方法有螺栓連接、預埋件焊接、灌筑混凝土等。依據構件的分解和組裝程度，結構吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝（高空拼裝）、擴大組裝和整體吊裝。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法。南通信息工廠設備吊裝廠家電話

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