通訊網絡的分級體系，早期的DCS系統的通訊網絡都是專門使用的，DCS有幾級網絡，完成不同模件之間的通訊。I/O總線，它把多種I/O信號送到控制器，由控制器讀取I/O信號，I/O模件之間并不交換數據。I/O總線包括并行總線和串行總線。I/O總線的傳輸速率是不高的，從幾十K到幾兆不等，為了快速，較好是并行總線。采用并行總線，其I/O模件必須與控制器模件相鄰。若采用串行總線，I/O模件和控制器之間的距離也要比較近才行。通常把控制器模件和I/O模件裝在一個機柜內或相鄰的機柜內。隨著技術的不斷進步，DCS正逐漸向智能化和自動化方向發展，提升行業效率。江蘇分布式DCS控制系統參考價

1975至1980年（初創階段）由于軟硬件技術的限制，此時的DCS系統性能還不十分完善，硬件結構還不十分成熟。在這個時期集散控制系統的技術特點表現為：1）采用微處理器為基礎的控制單元，實現分散控制，有各種各樣的算法，通過組態單獨完成回路控制，具有自診斷功能；2）采用帶CRT顯示器的操作站與過程單元分離，實現集中監視，集中操作；3）采用較先進的冗余通信系統。1981至1987年，這一時期容錯、冗余技術已經成熟使用，系統可靠性很高，性能十分優越，各種控制功能十分豐富。在該階段DCS從單純的工業過程自動化控制向生產管理自動化發展。這一代的DCS主要將LAN（Local Area Network）技術引入，使DCS的網絡功能較大程度上加強。在這個時期集散控制系統的技術特點表現為：1）微處理器的位數提高，CRT顯示器的分辨率提高；2）強化的模塊化系統；3）強化了系統信息管理，加強通信功能浙江自動化DCS控制系統供應DCS還可以實現報警管理和故障診斷，幫助操作員快速定位問題并采取措施。

DCS和PLC的市場情況和發展方向，在熱工自動化領域，主廠房控制系統基本上毫無例外地使用DCS。而在輔助車間才使用PLC。其主要原因是早期的DCS系統非常昂貴，人們認為輔助車間的運行可以間斷，可靠性要求不是很高，且模擬量控制要求較少，從降低成本的角度出發，往往選擇PLC來構建控制系統。而鍋爐、汽機和發電機的控制系統，要求長期穩定可靠地運行，信號中含有相當比例的模擬量，從系統的性能出發，人們不得不選擇了昂貴的DCS。另外，分析一下主廠房DCS和輔助車間控制系統的市場競爭情況，我們會發現一個有趣的現象。

家喻戶曉的瓦特公認為是蒸汽機的發明者，但其實蒸汽機的出現比瓦特出生還要早許多，而較初期的DCS還跟蒸汽機有密切的關系。第二次工業革新，電氣化時代，諸如繼電器等電子設備普及，人們開始在現場就地控制一些大型設備。和之前對比改善在于，比如一個設備特別大，我用了就地控制就不用爬上設備去做啟停操作了。再后來，人們還覺得麻煩，因為從這個設備跑到那個設備進行操作也很麻煩。所以，就把這些需要控制的按鈕都放在一個屋子里，再裝上簡單的指示燈，操作員盯著顯示屏上一大堆指示燈，隨時準備按下操作臺上一排排的啟停按鈕。DCS集成了先進的通訊技術，支持遠程操作與監控，提高操作的便利性。

通訊網絡的特點：通訊網絡是DCS的重要支柱，執行分散控制的各單元以及各級人機接口要靠通訊系統連成一體，這種在局部區域內使用各種數據通訊的設備互連的通訊網絡稱為局域網（LAN）。它是一個高通訊速率，低誤碼率，快速響應的局部網絡，具有組織靈活，易于擴展，資源共享的特點，然而DCS完成的是工業控制，因此它與一般的辦公室用局部網絡有所不同，具有如下的特點：(1) 具有快速的實時響應能力，一般辦公室自動化計算機局部網絡響應時間為2-6s，而它要求0.01-0.5s(2) 具有極高的可靠性，必須連續、準確運行，數據傳送誤碼率低于10-8—10-11，系統利用率在99.999%以上(3) 適合于在惡劣環境下工作，能抗電源干擾、雷擊干擾、電磁干擾和低電位差干擾。(4) 分層結構，為適應DCS的分層結構，其通訊網絡也必須具有分層結構，如分為現場總線，車間級網絡系統，工廠級網絡系統等不同層次。DCS（分布式控制系統）是一種用于過程控制的自動化系統，通過分布的控制單元來管理工業過程。廣東成套DCS控制系統定制價格

DCS的實時數據采集功能，幫助企業及時了解生產狀態，進行快速響應與調整。江蘇分布式DCS控制系統參考價

計算機集成技術和現場總線的發展，將對DCS的結構產生重大影響。目前DCS的結構將受到上下肢解，上層工作站將與CIPS緊密結合，DCS將演變成CIPS 的低層部分；在現場級，現場總線的應用將使傳統的DCS I／O結構徹底改變?，F場總線將對自控領域帶來深刻影響，工業控制系統的體系結構將以統一的現場總線為紐帶構成，現場控制系統(FCS)將是21世紀的開放控制系統。DCS系統（分散控制系統）和PLC（可編程邏輯控制器）是工業控制領域中常見的兩種控制系統。雖然都用于監控和控制工業過程，但在設計和功能上存在一些重要的區別。江蘇分布式DCS控制系統參考價