Optoquick讓操作變得更高效。Optoquick減少了生產過程中，浪費在零件驗證上的時間。Optoquick的操作不但快速，而且可將它直接安裝在生產機床旁，消除了昂貴的工件物流成本。使用Optoquick提高了生產率，并可對生產高峰進行管理。因此，可在數月之內獲取投資回報。除此之外，還可以提高生產質量水平。Optoquick在生產機床旁安裝，從而可更加頻繁進行工件的測量驗證與確認。因此，Optoquick可提升質量保障，在一定程度減少廢件的生產。局部放電測試法能識別潛在絕緣缺陷的方法,潛在的絕緣缺陷會使產品運行短時間后產生故障。發動機缸蓋檢測

在單嚙和變速箱(減速機)偏差分析方面，2速或1速變速箱(減速機)零件加工必須滿足高精度要求,以確保零件裝配后不會對車輛造成額外的噪音。SF測試是齒輪加工后的嚙合旋轉測試。測試時,標準齒輪至于適當的安裝位置:其與待測齒輪齒隙適當,且單面嚙合。然后光學編碼器測量其相對于標準齒輪的角位移。SF測試結果包括變速箱(減速機)偏差數據的采集和噪音分析。Marposs還開發了一種特殊的單嚙測試方案,用于在實驗室測試原型零件,以改善齒輪設計過程。空氣泄漏測試馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測試裝置。通過測量被測產品與參考樣品之間的壓差，可以縮短測試時間。

MARPOSS可以用累積室中的氦氣對電池PACK進行泄漏測試，待測零件在環境壓力下被放入密封室，然后充入氦氣，通過氦質譜儀檢測是否有示蹤氣體從待測零件流到密封室里。這種零部件半成品和pack成品的泄漏測試技術是一種非常可靠的方法，可以確保產品整體密封性良好，從而防止水進入電池pack內部。使用示蹤氣體的泄漏測試方法可確保比較大的測試靈敏度，其可以識別極低的泄漏情況，適用于大容積部件和任何環境條件。我們在累積室氦氣泄漏測試方案可以測量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。

MARPOSS累積室中的氦氣對電池PACK進行泄漏測試,該技術在此漏率范圍內取得了非常好的測試結果，并且方案簡單可靠。通過空氣泄漏測試方法（壓降法或質量流量法）檢查組裝好的冷卻回路。檢測泄漏精度高達10-4SCC/sec該方法不受待測產品和環境溫度影響適用于大體積和外殼會變形的產品的測試測試節拍可優化，不受密封邊長短的影響按照客戶的規格要求定制方案或通用化的解決方案結構堅固。另外，全自動方案或手動上料方案、高可靠性低、使用成本檢測泄漏、精度高達10-4SCC/sec都是該測試的優勢。電動機的完整質量控制包括絕緣試驗，以驗證裝配操作沒有損害絕緣的完美狀態以及一系列功能試驗。

馬波斯(半)自動測量系統Visiquick馬波斯半自動測量系統基于接觸或光學技術。被測容器采用人工裝卸，測量周期自動進行。基于光學技術的系統柔性很高，可以測量許多不同的物品，無論其大小、形狀和顏色，且無需任何操作調整。2.而在馬波斯自動測量系統中，玻璃容器的裝卸和測量操作可完全自動進行，無需任何人為干預。它們主要基于非接觸式技術，除了外形尺寸外，還可以測量其他特征，如口內徑和輪廓、壁厚、重量、瓶底高度、貼標區域輪廓等。與半自動測量系統相比，自動測量系統的優勢在于***降低人力成本。使用半自動和自動測量系統執行的測量結果被發送到MES（制造執行軟件），并被決策者用于實時微調和監控制造過程。渦流探測（EC）是一系列無損技術（NDT），用于檢查被測組件的表面質量和材料特性。內蒙古電池pack 組檢測設備廠家

變速箱墊片選型與裝配工藝主要用于調整一組圓錐軸承的預加載或兩個配對齒輪的齒隙。發動機缸蓋檢測

在變速箱墊片選擇與裝配(選墊機)方面，高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉過程中可能導致的噪音或工作異常。墊片選擇及裝配的工藝主要用于調整錐形軸承之間的預緊力或調整嚙合齒輪之間的齒隙。當涉及到電氣化變速箱(減速機)時,選墊機方案將面對新的挑戰和要求。此時集成化/定制化的測量方案將變得至關重要。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術來測量產品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側面輪廊等。發動機缸蓋檢測