所述空腔內部設有一連接主體上下表面的支撐立柱，立柱將空腔沿運動的前后方向分為前室和后室，所述主體的下表面自后室的對應部分開始向下彎曲。還包括連接于葉片后側邊并沿后側邊根尾方向延伸分布的實心絮流翼20a，絮流翼20a的上下表面在連接處分別與主體的上下表面沿切線方向平滑過渡；絮流翼自與所述主體的連接處朝后側直線延展，在其他實施例中還可以是弧線延展。在絮流翼20a的后側邊處具有沿根尾方向呈周期性連續分布的絮牙21a,22a，各絮牙21a,22a與主體10a距離比較大處為牙尖，牙尖朝尾部方向的一側為絮流邊211a,221a，絮流邊211a,221a沿葉片尾部方向延伸并逐漸朝主體10a一側收窄。所述牙尖朝根部方向的一側為整流邊212a,222a，所述整流邊212a,222a朝根部方向延伸并逐漸朝主體10a一側收窄。所述絮牙21a,22a為齒狀的小牙，各絮牙與主體的距離沿根尾方向逐漸變小,即在根部前方的絮牙21a與主體10a的距離大于在尾部方向的絮牙22a與主體10a的距離。所述葉片由鋁或其合金制成。所述絮流翼與所述主體相互為一體成型固定。實施例三如圖9和圖10所示，為本實施例大型工業用的變截面絮流風扇葉片的結構示意圖。本實施例的葉片包括一擠出成型的空心主體10b。多功能絮流片銷售廠家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。常州新能源汽車絮流片冷卻器

所述軸承5轉動連接圓柱桿6，所述圓柱桿6的表面通過螺栓固定連接擋板7，所述圓柱桿6的一端卡接齒輪8，所述齒輪8嚙合連接第二齒輪14，所述第二齒輪14傳動連接伺服電機9的輸出端，所述伺服電機9通過螺栓固定安裝在矩形板2的內部，所述伺服電機9電性連接plc控制器10，所述圓柱桿6的另一端通過第二軸承11轉動連接矩形孔3的另一內壁，所述矩形孔3內壁轉動連接第二圓柱桿12，所述第二圓柱桿12的一端卡接第三齒輪13，所述第三齒輪13嚙合連接齒輪8。具體的，所述第二圓柱桿12的表面上設置有和圓柱桿6表面上相同的擋板7，所述第二圓柱桿12設置為若干個，兩個第二圓柱桿12之間通過第三齒輪13嚙合連接。具體的，所述第二圓柱桿12的頂端和底端設置有和圓柱桿6上相同的軸承5和第二軸承11轉動連接，所述軸承5和第二軸承11的規格相同。具體的，所述圓柱桿6上的擋板7和第二圓柱桿12上的擋板7寬度相同，所述圓柱桿6和第二圓柱桿12上的擋板7閉合矩形孔3。具體的，所述矩形孔3設置和空氣冷卻器本體1上的出風口寬度相同，所述矩形孔3貫穿矩形板2。綜上所述，一種空氣冷卻器的空氣導流結構，使用時，將空氣冷卻器本體1安裝在合適的位置，然后連接外界電源，然后空氣冷卻器本體1，使其工作。蘇州水冷板絮流片工程多功能絮流片市場哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

該空化氣泡將流體推出噴嘴開口(112)并到打印介質上。隨著汽化的流體氣泡破裂，流體被從流體饋送孔(108)引入到噴射腔(110)，并且重復該過程。在該示例中，流體噴射片(100)可以是熱噴墨(tij)流體噴射片(100)。在另一個示例中，流體噴射致動器(114)可以是壓電設備。當施加電壓時，壓電設備改變形狀，從而在噴射腔(110)中產生壓力脈沖，并將流體推出噴嘴開口(112)并到打印介質之上。在這種示例中，流體噴射片(100)可以是壓電噴墨(pij)流體噴射片(100)。流體噴射片(100)還包括形成在流體饋送孔基質(118)中的多個流體饋送孔(108)。流體饋送孔(108)將流體傳遞到相應的噴射腔(110)或從相應的噴射腔傳遞出。在一些示例中，流體饋送孔(108)形成在流體饋送孔基質(118)的穿透膜(perforatedmembrane)中。例如，流體饋送孔基質(118)可以由硅形成，并且流體饋送孔(108)可以形成在穿透硅膜中，所述穿透硅膜形成流體饋送孔基質(118)的部分。即，膜可以利用孔穿透，當與噴嘴基質(116)結合時，該孔與噴射腔(110)對準,以在噴射過程期間形成流體的進出路徑。如圖1b和圖1c中所繪出，兩個流體饋送孔(108)可以對應于每個噴射腔(110)，使得該對孔中的一個流體饋送孔(108)是到噴射腔(110)的入口。

電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池夾具構成，并且至少一部分電池夾具上設置有與各只電池單體端面均焊接固定的匯流片。然而，傳統結構的電池模組，當其中某只電池單體損壞后，需要先整體拆除電池模組的匯流片之后，才能將損壞的電池單體取出更換，很不方便。技術實現要素：本申請目的是：針對現有技術的不足，提出一種匯流片和配置該匯流片的電池模組，以提升電池模組中故障電池的更換效率，降低電池模組的維護成本。本申請的技術方案是：一種匯流片，包括金屬材質的匯流片本體，所述匯流片本體具有相互背離的表面和第二表面，所述片體的表面上壓制有若干個向所述第二表面方向凹陷的、且呈矩陣狀排布的圓環槽，每個所述圓環槽所圍合的圓形區域均是用于焊接電池正極端或負極端的電池焊接區。本申請在上述技術方案的基礎上，還包括以下推薦方案：所述圓環槽的軸向截面呈v字型。所述匯流片本體上貫通開設有位于所述圓環槽處的若干個豁孔。各個所述豁孔沿著所述圓環槽的圓周方向間隔排布。各個所述豁孔沿著所述圓環槽的圓周方向均勻排布。多功能絮流片檢修哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

110)可以限定在諸如su-8的噴嘴基質(圖1，116)中。因此，形成包括流體饋送孔(圖1，108)的噴嘴子組件(圖1，102)的陣列(框701)可以包括將穿透硅膜與su-8噴嘴基質(圖1，116)結合。可以形成多個流體通道(圖1，104)(框702)。形成流體通道(圖1，104)(框702)可以包括轉移模制過程、材料沉積過程或材料燒蝕過程以及其他制造過程。利用在通道層(140)中形成的流體通道(圖1，104)以及在流體噴射層(101)中形成的噴嘴子組件(圖1，102)，可以在中介層(150)中形成多個輸入端口(151)和輸出端口(152)(框703)。流體噴射層(101)、流體通道層(140)和中介層(150)可以耦接在一起或使用多個材料沉積或燒蝕步驟形成，以形成如圖1a至圖1c所繪出的流體噴射片(100)。本說明書和附圖描述了一種射流片，所述射流片包括流體通道層，流體通道層包括沿著流體噴射設備的長度限定的至少一個流體通道。射流片還包括耦接到流體通道層的中介層。中介層包括限定在中介層中的多個輸入端口，以將至少一個通道層射流地耦接到流體源，并且中介層包括限定在中介層中的多個輸出端口，以將至少一個通道層射流地耦接到流體源。使用這種流體噴射片，1)通過保持流體中的水濃度來降低噴嘴覆蓋的可能性，并減少或消除開蓋過程。自動化絮流片檢修哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。上海IGBT模塊絮流片焊接

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所述空腔內部設有一連接主體上下表面的支撐立柱，立柱將空腔沿運動的前后方向分為前室和后室，所述主體的下表面自后室的對應部分開始向下彎曲。還包括連接于葉片后側邊并沿后側邊根尾方向延伸分布的實心絮流翼20d，絮流翼20d的上下表面在連接處分別與主體的上下表面沿切線方向平滑過渡；絮流翼自與所述主體的連接處朝后側直線延展，在其他實施例中還可以是弧線延展。在絮流翼20d的后側邊處具有沿根尾方向呈周期性連續分布的絮牙21d，各絮牙21d與主體10d距離比較大處為牙尖，牙尖朝尾部方向的一側為絮流邊211d，絮流邊211d沿葉片尾部方向延伸并逐漸朝主體10d一側收窄。所述牙尖朝根部方向的一側為整流邊212d，所述整流邊212d朝根部方向延伸并與主體10d一側齊平，與主體一側齊平的整流邊212d與對應的絮流翼20d部分形成為整流板。所述絮牙21d為臺階狀的大牙，各絮牙與主體的距離沿根尾方向逐漸變小,即在根部前方的絮牙與主體的距離大于在尾部方向的絮牙與主體的距離。所述葉片由鋁或其合金制成。所述絮流翼與所述主體相互為一體成型固定。原理和效果說明。如圖15和圖16所示，圖15為現有技術中等截面葉片的風力密度分布圖，圖16為本發明變截面葉片的風力密度分布圖。常州新能源汽車絮流片冷卻器