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保稅區是中國繼經濟特區、經濟技術開發區、國家高新技術產業開發區之后，經***批準設立的新的經濟性區域。由于保稅區按照國際慣例運作，實行比其他開放地區更為靈活優惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此，保稅區在發展建設伊始就成為國內外客商密切關注的...

根據實際參與運輸標準，貨代對于貨物的占有（包括倉儲、包裝）；或是對自己的交通工具（包括車輛、集裝箱的）的使用；或是對不同貨主的貨物的集運，都可能造成將貨代人定位為承運人的結果，從而使其承擔在上述過程中的貨物滅失、損害以及遲延的責任，而不論提單上的規定如何。雙重...

（1）基于國外大宗進口商品向國內市場分銷的物流運作模式國際大宗進口商品利用保稅區作為物流分撥基地，面向國內市場開展分銷活動，是一些跨國公司和具有較強專業性國際企業在中國市場的一種主要運作方式。以保稅區為分撥基地的物流活動，其主要的好處有：（1）緩征進口關稅，減...

⑴各開放港口；⑵各保稅區；⑶依據第六十七條的規定被許可的各個地點；⑷各海關或海關業務機構；⑸各通關站；⑹各通關場所。2．欲經營第1款規定的運輸業務者，應當依照關稅廳廳長規定的條件向海關關長提出報告，保稅運輸貨物有海關特別監管要求和總統令規定的，應當經過海關關長...

4．配送在社會再生產過程中的位置，是處于接近用戶的那一段流通領域，因而有其局限性，配送是一種重要的方式，有其戰略價值，但是它并不能解決流通領域的所有問題。第二種。從配送的實施形態角度，表述如下：按用戶定貨要求，在配送中心或其它物流結點進行貨物配備，并以**合理...

實例 1——國際采購中心·某跨國公司在中國境內有遍布各地的數十個原材料供應商，他選擇了福田保稅區作為東南亞地區的配送中心。每天用國內車輛將各地供應商的貨品或轉關 (國外運到廣州、上海或其它海關到福田保稅區的貨稱為轉關)或直接出**貨至保稅區存放，而海外供應商的...

10.辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。11.從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發貨人。12.通過與承運人與貨運代理在國外的代理聯系，監督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。二、為海關服務當貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅**...

由此可見，貨運代理人收取的包干費中，剔除代理傭金之外的費用，其性質實際上是代理人事先預收、事后代付的費用。代理人為此亦承擔了一定的市場風險。由此可見，被告向貨主預收了包干費，并不因此而改變其貨運代理人的地位。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業務，在標準情況...

（2）多式聯運經營人的職能在于負責完成多式運輸合同或組織完成多式運輸合同。國際多式聯運經營人既可以擁有運輸工具從事一個或幾個區段的實際運輸，也可以不擁有任何運輸工具，*負責全程運輸組織工作。（3）多式聯運經營人是“中間人”。國際多式聯運經營人具有雙重身份，他既...

4、保稅貨物復運出境時，發貨人或其代理人持《出口貨物報關單》一式三份、保稅貨物進口時由海關簽印的《進口貨物報關單》，向當地海關辦理復運出境手續。經海關核查與實貨相符后簽印，一份由海關留存，一份發還給申報人，一份隨貨帶交出境地海關，憑以放行貨物出境。從海關法的定...

當使用拖車時，使用遙控裝置將掛鉤放下，然后將掛鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，遙控裝置將掛鉤及事故汽車前部吊起，遙控裝置驅動雙項驅動電機工作，驅動電機正轉驅動驅動輪在齒條上轉動，帶動事故汽車前部從拖車尾部項拖車箱內的前部移動，事故汽車的后輪部分通過拖車的過度鈑緊...

加工貿易是我國國際貿易中**為重要的貿易方式之一，也是支撐我國保稅區發展、特別是物流功能發展的主要動力。從保稅區的實際運行情況來看，與加工貿易有關的物流活動可以分為兩種類型：一是與非保稅區加工貿易企業從國際市場進口原材料有關的物流活動，以及與制成品向國際市場和...

（二）、與外商簽訂的產品出口合同或協議復印件二份；（三）、進口輔料的發票復印件二份；（四）、如果是外貿或工貿公司同時還必須提供與工廠簽訂的外銷產品收購合同正本及復印件各一份。（一）免稅、保稅及稅收政策進口的生產設備和自用的機械設備、建筑材料及合理數量的辦公品等...

中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義，即：是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一...

1、貨主在保稅倉庫所在地以外地其他口岸進口貨物，須按海關對轉關運輸貨物地規定辦理轉關運輸手續。即由申請人填制由海關統一 印制地《轉關運輸貨物準單》，一式三份，加屬國際鐵路聯運貨物，應為貨車裝載清單，也是一式三份，向入境地海關申報并交驗有關貨運單證。海關核準并簽...

（2）對于貨物的遲延交付，規定了90天的交貨期限，MTO對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運費2.5倍，并不能超過合同的全程運費。2.我國《海商法》規定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任（1）對于貨物滅失或損壞：每件或者每個其他運輸單位666.67SDR，...

·實例 4——國內產品簡單加工裝配·美國某大型電腦銷售公司分別從廣州、深圳，中山，東莞等六家加工工廠購買電腦機箱、顯示器、鍵盤等電腦組件，然后裝配并包裝為整機后在美國本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業，所生產產品均受海關監管，因此不能在國內非海關監管區域完...

（二）、已預錄入的《加工貿易分冊呈報表》；（三）、海關核發的原加工貿易手冊；（四）、已加蓋企業印章并與總冊相同類型的未使用《登記手冊》；（五）、申請深加工結轉分冊的應提供外經貿部門出具的深加工結轉批準意見；（六）、海關需要的其他單證。十一、客供輔料的審批。具體...

3、如進口貨物列入國家商檢機構實施檢驗出口商品種類表地，須提交商檢證書。保稅貨物如需復運出境報關時，應向海關遞交下列單證：（1）《出口貨物報關單》一式三份；（2）原進口時由海關蓋印地《進口貨物報關單》。海關查驗放行上述單證經入、出境地海關查驗無誤后予以放行，其...

（二）、已預錄入的《加工貿易分冊呈報表》；（三）、海關核發的原加工貿易手冊；（四）、已加蓋企業印章并與總冊相同類型的未使用《登記手冊》；（五）、申請深加工結轉分冊的應提供外經貿部門出具的深加工結轉批準意見；（六）、海關需要的其他單證。十一、客供輔料的審批。具體...

保稅港區是指經***批準，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。保稅港區貨物不設存儲期限。但存儲期限超過2年的，區內企業應當每年向海關備案。第四十五條 經***批準設立在內陸地區的具有保稅港區功能的綜...

（二）合同變更金額超一萬美元的，須提供外經貿部門批件（三） 變 更后的合同；（四） 加 工合同變更預申報情況表。審批程序：一般項目變更只需二級審批，其中變更進口金額還需重新去銀行變理臺賬。重點敏感商品增補關區以外進出口岸則需三級或四級審批。五、 加工貿易不作價...

根據保稅區的臨港條件、腹地經濟的發展狀況以及所在區域的貿易發展趨勢等因素，保稅區的物流運作模式選擇有多種組合形式和發展策略。單一物流運作模式的發展策略：即以某一物流運作模式為主體的保稅物流功能發展模式。多個物流運作模式組合發展策略：即以二種或三種物流運作模式為...

6．概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮：過分強調“按用戶要求”是不妥的，用戶要求受用戶本身的局限，有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講，必須以“要求”為據，但是不能盲目，應該追求合理性，進而指導用戶，實現共同受益的商業原則。這個問題近些年...

道路運輸分為直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此，道路運輸有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能，尤其是“送達”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運輸體系中發揮著非常重要的作用。...

3．配送是一種"中轉"形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現為：從事送貨的是專職流通企業，而不是生產企業；配送是"中轉"型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產什么，有什么送什么，配送則是企業需要...

一位家具電商人士表示，由于家具商品的特殊性，消費者網購家居在質量、配送、安裝等任何一個環節上的使用體驗不佳就可能導致退款。業內：線下體驗配送服務難以替代高增長背后的網購家居市場仍然不成熟。有數據統計稱，美國70%的家具都是靠網絡渠道銷售，通過三維等技術手段制作...

保稅港區的功能具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售后服務維修，商品展示，研發、加工、制造，港口作業等9項功能。4.保稅港區是為國際航運中心、區域性國際物流中心服務的；綜合保稅區是為內陸經濟發達區服務的。——二者的側重點不同。5....

理解：1.主要用于出口，原因：出口監管倉庫貨物轉進口的，應當經海關批準，按照進口貨物有關規定辦理相關手續。 ——意思就是不提倡和鼓勵。2.出口監管倉庫所存貨物存儲期限為6個月。經主管海關同意可以延期，但延期不得超過6個月。 ——一年3.對經批準享受入倉即予退稅...

國際貨運代理（英文名：International freight forwarding agent），它的簡稱是“國際貨代”。是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務，并收取勞務報酬的行業...