脹緊套一般分為松連接(平鍵、半圓鍵)和緊連接(斜鍵)其主要作用是使軸上零件與軸進行周向固定以傳遞運動和轉矩。 脹緊套又名環鍵,或錐形環鍵,為鍵,鍵槽替代品。 作用:可免除鍵槽在軸及軸,軸殼正、逆向運轉時產生的松弛 分類:依扭力不同分為TLK130、131、TL...
萬向節聯軸器出現裂紋或斷裂改進措施:(1)工作原因;鑄造橋式起重機萬向節聯軸器出現故障主要出現在大車軌道端口較多、踏面磨損高低不平,且軌距發生變化的允許環境中,導致起重機在允許過程中車輪所受沖擊較大,間接作用于萬向節聯軸器上,縮短了使用壽命,可以對起重機大車軌...
鋼球式扭力限制器生產的專業廠家 上海昕德主打產品,擁有大量備貨,各型號備貨達500臺以上,出口德國,美國,日本等多個機械強國,質量有保證!質保1年!我們是專業生產廠家,絕不偷工減料,質量看的見,希望長期和您合作! 鋼球式扭力限制器特...
根據萬向節在扭轉方向上是否有明顯的彈性,可分為剛性萬向節和撓性萬向節。鋼性萬向節又可分為不等速萬向節、準等速萬向節和等速萬向節三種。撓性萬向節是依靠彈性件的彈性變形來保證兩軸間傳動時不發生機械干涉,一般用于兩軸夾角不大于3°~5°或微量軸向位移的傳動場合,所以...
摩擦式扭矩限制器特點:簡單&經濟型摩擦式扭力限制器。適合在粉塵條件中工作,齒輪箱及輸出設備之間無需調速。過載無噪音,無振動。旋轉雙向保護。無石棉摩擦盤。通過鎖緊環調節,扭力設置簡單&精確。扭力限制器保護原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產生彈力,作用于...
萬向節聯軸器選型應根據載荷特性、計算轉矩、軸承壽命以及工作轉速等這些方面來進行選購,從而選到合適的萬向節聯軸器。萬向節聯軸器選型前必須明確先決條件和情況:1.從原動機到萬向節聯軸器之間有無傳動裝置。若有傳動比是多少,通過中間傳動裝置以后是幾根軸輸出,即是否有功...
在日益競爭的市場經濟,扭力限制器仍然有一席之地,但要注意如何選擇正確的扭力限制器也很重要,在選擇扭矩范圍和內徑范圍足夠的產品,由設在摩擦片間的中心構件厚度,決定正確的軸套長度。軸套的選擇不可大于中心構件的寬度,中心構件的較大厚度自動復位功能,消除過載后,重新啟...
摩擦扭力限制器也叫限扭矩聯軸器,主要結構為雙排滾子鏈聯接的聯軸器加摩擦傳動裝置,是有彈性元件撓性扭力限制器的一種型式,工作時鏈輪與摩擦片之間可產生相對滑動,起安全保護作用,轉矩根據碟形彈簧的壓縮量而確定。型摩擦扭力限制器可在同軸系中傳動使用,也可以用單排鏈條在...
脹套型號介紹: Z1型脹緊套由內外錐環組成。結構緊湊輕巧,適用于安裝空間較小的場合。 Z2型脹緊套由一個開口的雙錐內環,一個開口的雙錐外環和兩個雙錐壓緊環組成。 Z3型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊,能傳遞較大載荷,并且一個錐環上有拆卸螺紋孔。 Z4型脹緊套由...
摩擦扭力限制器也叫限扭矩聯軸器,主要結構為雙排滾子鏈聯接的聯軸器加摩擦傳動裝置,是有彈性元件撓性扭力限制器的一種型式,工作時鏈輪與摩擦片之間可產生相對滑動,起安全保護作用,轉矩根據碟形彈簧的壓縮量而確定。型摩擦扭力限制器可在同軸系中傳動使用,也可以用單排鏈條在...
星型聯軸器 XL星型聯軸器中的彈性元件是工程塑料,由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性,因此能很好的補償兩傳動軸系之間的各種位移,使用場合普遍,傳遞轉矩20-3500N.M工作溫度-35——+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。星形聯軸器...
扭力限制器使用維護:1、對于在水電施工中的起重設備,拆卸、搬遷和安裝十分頻繁。在設備拆遷時,起重機操作人員或專職電工一定要妥善處理好裝置的顯示儀表、聯接線纜、取力裝置部件及傳感器等。建議在拆卸前做上標記,輕拆輕放,妥當保護,不要相互壓擠、碰撞以免造成損壞。安裝...
鋼球式扭矩限制器,也許現在國內的部分設備廠家的技術人員對此并不陌生,它是一種機械過載裝置,當機械運轉超過其設定的扭矩時,扭矩限制器會打滑,然后通過其接觸的傳感器輸出交流或直流電信號,然后啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),也可用于瞬間關閉驅動機。用的設...
不同類型聯軸器的特性 一、高減震橡膠型 1、適用場合:主要可以實現伺服馬達的高增益化,縮短了整定時間,并且有助于抑制步進馬達驅動時的速度偏差。 2、缺點:價格貴,不耐高溫。 二、膜片型 膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元...
聯軸器尺寸、安裝與維護 聯軸器外形尺寸,即蕞大徑向和軸向尺寸,必須在機器設備允許的安裝空間以內。 應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整融易的聯軸器。大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯...
TGB扭力保護器功能特點: (1)便于操作、價格便宜,適用于所有用途的通用設備。 (2)相鄰分離扭矩精度在±10%以內,即使反復分離,偏差也在±10%以內。 (3)多規格:58種規格產品系列,扭矩范圍0.29N.m(0.03Kgf....
剛性聯軸器產品特點: 1.重量輕,較低慣量和高靈敏度 2.免維護,較強抗油和耐腐蝕性 3.鋁合金和不銹鋼材料 4.提供緊固螺栓型,夾持型和分離型 5.兩端不同孔徑大小的產品型號也備有庫存 剛性聯軸器分類: 剛性聯軸器分為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯...
雙廠聯式萬向節:原理:根據雙十字軸萬向節實現等速傳動的原理。當萬向節叉相對萬向節軋機軸承叉在一定的角度范圍內擺動時,從而保證兩軸角速度接近相等,雙聯叉也被帶動偏轉相應角度,使兩滿裝滾子軸承十字軸中心連線與兩萬向節叉的軸線的交角差值很小,在差值允許范圍內,雙聯式...
脹緊聯結套安裝時擰螺釘方法 1、脹套螺釘應使用力矩扳手按對角、交叉均勻的擰緊。 2、單件螺釘的擰緊力矩值按各型號脹套規定值擰緊。 3、螺釘擰緊前必須首先消除間隙后才能按程序緊固螺釘。 4、緊固螺釘的程序如下: a、在消除間隙后以1/3MA值擰緊; b、以1/2...
脹套注意以下幾點要求: (1)將安裝軸表面的灰塵污濁擦拭干凈,同行抹一層薄薄的機油或者潤滑劑; (2)將膜片聯軸器內孔清潔干凈,抹機油或者潤滑劑; (3)將膜片聯軸器插入安裝軸,如孔徑偏緊,注意避免用鐵錘或硬金屬...
萬向節的結構和作用有點象人體四肢上的關節,它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內變化。為滿足動力傳遞、適應轉向和汽車運行時所產生的上下跳動所造成的角度變化,前驅動汽車的驅動橋,半軸與輪軸之間常用萬向節相連。但由于受軸向尺寸的限制,要求偏角又比較大,單個的萬向...
聯軸器尺寸、安裝與維護 聯軸器外形尺寸,即蕞大徑向和軸向尺寸,必須在機器設備允許的安裝空間以內。 應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整融易的聯軸器。大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯...
扭力限制器的主要應用在印刷設備,電池工業,鐵屑輸送機,輸送生產線,分割器等行業。在日益競爭的市場經濟,它仍然有一席之地,但要注意如何選擇正確的扭力限制器也很重要,在選擇扭矩范圍和內徑范圍足夠的產品,由設在摩擦片間的中心構件厚度,決定正確的軸套長度。軸套的選擇不...
雙廠聯式萬向節:原理:根據雙十字軸萬向節實現等速傳動的原理。當萬向節叉相對萬向節軋機軸承叉在一定的角度范圍內擺動時,從而保證兩軸角速度接近相等,雙聯叉也被帶動偏轉相應角度,使兩滿裝滾子軸承十字軸中心連線與兩萬向節叉的軸線的交角差值很小,在差值允許范圍內,雙聯式...
扭矩限制器如何保護電機和減速機?摩擦式扭力限制器:扭矩限制器設定一個大于正常工作扭矩小于電機較大扭矩的一個固定值,一旦傳動端過載超過扭矩限制器設定的扭矩值,傳動端停掉,電機和減速機因為帶不動傳動端所以一直空轉,因為過載之后他不是完全脫開的,所以一旦過載需要人為...
聯軸器工作環境 聯軸器與各種不同主機產品配套使用,周圍的工作環境比較復雜,如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質、鹽水、輻射等狀況,是選擇聯軸器時必須考慮的重要因素之一。 對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質的工作環境,不宜選用以一般橡膠為彈性...
德國原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產品——ROTEX聯軸器6年,擁有德國大眾等一系列大單位老客戶,產品原裝進口,可靠,ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種,普遍為ROTEXGR型,GS型。昕德同樣有同款原裝進口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTE...
AC滾珠式扭力限制器 滾珠式扭力限制器模切機扭矩限制器力矩限制器包裝機械用扭力限制器內置精密滾珠機構,一旦產生過載,主、被動側之間產生分離,操作簡單,價格適中,應用范圍廣。 有以下特點:分離動作準確,精度高,對負載變化反映靈敏,...
隨車吊卸吊扭力限制器對各種傳感器進行信號輪回檢測,經放大、運算、處理后,通過存儲在儀器內的公式,計算出其工作半徑。隨車吊制造商在保證汽車運輸車輛和整車運行穩定性和安全性的前提下,在車廂上配備水箱、動力機、噴嘴、噴槍等灑水功能。此外,吊臂上也可以安裝一個高空作業...
常用編碼器聯軸器的四大類型 編碼器聯軸器,顧名思義就是専門用來聯接電機與編碼器的聯軸器。編碼器聯軸器通常需要具備以下幾個特點: (1)零間隙:聯軸器整體在傳動過程中不允許有間隙; (2)低慣量:在確保傳動強度的基礎之上,應盡可能降低編碼器聯軸器的重量; ...