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臥式中開柴油泵

來源: 發布時間:2025-06-04

柴油泵操作注意事項:一、控制柜說明。柴油泵控制柜有啟動按鈕、停運按鈕、柴油機加速按鈕、柴油機減速按鈕,儀表盤顯示油壓、轉速、水溫;還有電源指示燈、運行指示燈、停機指示燈、柴油機加速指示燈、柴油機減速指示燈,故障報警指示燈;控制柜上可選擇“自動”或“手動”運行狀態,遠程可監視狀態。二、柴油消防泵啟動前檢查。檢查油箱油位在油位計1/2以上;水箱水位在柴油機冷卻器頂部,啟動前冷卻狀態下打開注水蓋檢查;柴油消防泵進出口閥門打開;柴油機電瓶電壓正常(24V);機油油位合適。三、柴油泵手動啟動。檢查正常后可以啟動柴油泵。1、將控制柜上啟動模式開關打在“手動”位置,在控制柜上按下“柴油機起動”按鈕2~3秒,起動柴油機。2、待柴油機在低轉速運行約半分鐘穩定后,按下“柴油機加速按鈕”1秒鐘,然后松開,轉速上升,穩定后再次按下“柴油機加速按鈕”1秒鐘,如此幾次待柴油機逐漸升速至設定值,就地觀察泵運行情況。若柴油機轉速過高,則需點動按下“柴油機減速”按鈕,降轉速至額定轉速。柴油泵的啟動和運行可完全與市電脫離關系。臥式中開柴油泵

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如何處理柴油泵功耗大的情況:柴油泵在使用過程中如果出現功耗較大的情況,那必定會嚴重影響設備的使用效率,所以合理的進行問題處理可更好的保證設備的使用效率及使用壽命。1、葉輪磨損環或葉輪與摩擦。處理方法是檢查修理。2、操作流量過大。解決辦法是減少流量。3、流體密度增加。處理是檢查液體的密度。4、填料壓蓋太緊或干摩擦。處理方法是將其松開并包好,檢查水管。5、軸承損壞。處理方法是檢查、修理或更換軸承。6、太快了。解決辦法是檢查驅動和電源。7、泵軸彎曲。處理方法是糾正泵軸。8、軸向力平衡裝置故障。處理方法是檢查平衡孔和回水管是否堵塞。9、聯軸器軸向間隙過小。處理方法是檢查情況,調整軸向游隙。雙缸柴油泵生產廠家柴油泵組使設備啟動更安全、更可靠。

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柴油泵在結構上比電動水泵復雜的多,因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。1.我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應及時查明原因,排除故障。2.檢查各部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異常現象。3.檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置,如果發現機油不足,應加入同型號的機油。4.檢查水箱內是否有足夠的水,如果采用的是開式循環冷卻系統,應該接通水源。5.用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統壓注燃油,同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣,當此處不再有氣體排除時,旋緊螺釘,然后繼續泵油直至回油管有回油,然后將手泵旋緊。6.依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調速器手柄置于柴油機運行位置,轉動柴油機,排出各高壓油管內的空氣。7.對新機或停放5天以上的未用設備,啟動前先轉動曲軸3~5轉。8.有預熱啟動裝置,且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下),還應檢查預熱塞是否正常。

為了提高柴油泵對消防信號的反應能力,建議每周對其巡檢一次。考慮到水錘效應和柴油機自身的特點,巡檢時我們應低速啟動柴油機,然后慢慢加速至消防要求的轉速——1500r/min-3000r/min。當水溫、油溫都達到60℃時可逐步減速,但在停車前仍需怠速(300~750r/min)運行2~3min,以免突然停車時因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死!停車后,一定要把速度調至1500r/min-3000r/min,以備消防需要。由于柴油泵的巡檢過程比較復雜,因此如果沒有客戶的特別要求,我們設計過程中一般不考慮自動巡檢,建議用戶采用手動巡檢方式。新的柴油泵或停放時間長未啟用的柴油泵組,作業啟動前先轉動曲軸3-5轉。

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柴油泵自動控制屏在接到用戶發出的啟動指令后(無源常開觸點)能在15秒內自動啟動泵組并對泵組運行過程中的故障進行監測、報警和處理。自動控制屏采用GU320A控制器作為自動控制的關鍵部件,自動控制屏通用性強,功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機水泵組配合。自動控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開關操作。鑰匙開關操作一般用于控制器發生故障時緊急起動機組。柴油機水泵的控制是根據火警信號或電動消防泵啟動失敗或消防水管網的壓力低信號。柴油泵應選擇效率高、低噪聲、節能型轉子泵,嚴禁選擇淘汰產品。重慶單杠柴油泵

柴油泵的揚程可調;流量可改;效率高,占地面積較少,振動噪音較小。臥式中開柴油泵

曲柄連桿機構是柴油機實現工作循環,完成能量轉換的傳動機構,用來傳遞力和改變運動方式。工作中,曲柄連桿機構在作功行程中把活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動,對外輸出動力,而在其他三個行程中,即進氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉運動轉變成活塞的往復直線運動。總的來說曲柄連桿機構是發動機借以產生并傳遞動力的機構。通過它把燃料燃燒后發出的熱能轉變為機械能。柴油機的負荷通常是指柴油機阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比,所以常用平均有效壓力來表示負荷。柴油機的工況是由轉速和負荷共同決定的。臥式中開柴油泵

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