離子氮化工藝技術(shù)應(yīng)用案例，曲軸的離子氮化工藝流程：毛胚檢驗(yàn)、寫(xiě)編號(hào)、鉆兩端面中心孔、車(chē)大頭外圓及端面、粗車(chē)主軸頸及小頭、打編號(hào)、粗車(chē)主軸頸、大小頭及小頭倒角、銑定位面、精洗連桿頸、車(chē)大頭工藝外圓及平衡塊外圓、粗磨連桿頸、鉆橫油孔、鉆斜油孔、斜油孔攻絲及油孔倒角、打磨棱角毛刺、平小頭端面，精車(chē)小頭并攻絲、粗車(chē)大頭孔、半精磨主軸頸及大頭外圓、精車(chē)軸承孔、半精磨連桿頸、精磨連桿頸、鉆法蘭孔并攻絲、精磨小頭、銑鍵槽、動(dòng)平衡、去重、精磨大頭外圓及端面、油孔口倒角并研磨、清洗、打熱處理批號(hào)、離子氮化熱處理、檢查跳動(dòng)量、手攻絲、油孔口拋光、軸頸拋光、探傷、清洗、檢驗(yàn)、清洗、涂蝕、包裝。離子氮化件常見(jiàn)缺陷與對(duì)策。河源金屬離子氮化現(xiàn)貨

等離子滲氮是一種十分有效的生成界面膜層的熱處理方式。輝光放電等離子體中氮擴(kuò)散進(jìn)入膜層中從而增強(qiáng)工件表面硬度。工藝過(guò)程中待處理工件為陰極，通入混合氣體，在數(shù)百伏特及10-50Pa壓力下對(duì)陽(yáng)極施偏壓。陰極勢(shì)降中，由于基體表面溫度高達(dá)450°C以上，氮離子獲得加速并撞擊基體表面從而氮元素滲入工具內(nèi)部。通過(guò)這種方式可形成含鐵或鉻、鉬、鋁及鎂等的氮化物化合層及擴(kuò)散層。其表面硬度可達(dá)1000HV甚至更高。通常工件表面主要為被稱之為白亮層的氮化合物。氮含量可以根據(jù)應(yīng)用需要進(jìn)行調(diào)節(jié)甚至完全抑制以便為后續(xù)的硬質(zhì)材料涂層創(chuàng)造更好的表面條件。生成的擴(kuò)散層從工件表面至 隨深度其硬度降低非常平緩。作者：中科海科技佛山什么叫離子氮化廠家離子氮化怎么操作的呢？

離子氮化處理工藝：處理溫度：閥板880～900。C，閥座840～860。C處理時(shí)間：6～8h；比較大加熱速度：15℃/min；比較大冷卻速度：18℃/min；反應(yīng)氣氛：N2與H2混合氣體，并適當(dāng)引入其他氣體，如氧等；氮?jiǎng)荩?6%～90%；工作氣壓：3999～5332Pa；氣體流量：100～150L/h；電流密度：3～7mA/cm2。擬進(jìn)行離子氮化的零件必須經(jīng)過(guò)徹底的清洗，以免因油污、銹斑、揮發(fā)物等而引起電弧，損傷零件。零件在裝爐時(shí)，其間隙必須足夠大而均勻，裝載過(guò)密處往往會(huì)引起溫度過(guò)高。對(duì)局部氮化的零件，可在非滲部位用外罩(對(duì)凸出面而言)或塞子(對(duì)內(nèi)凹面或孔而言)屏蔽，以避免在該處起輝。裝爐時(shí)還要注意合理地分布測(cè)溫監(jiān)控?zé)犭娕肌?/p>

離子滲氮技術(shù)特點(diǎn)離子滲氮技術(shù)的獨(dú)有特點(diǎn)是離子轟擊、濺射清理和離子（Plasmaactivation）。離子是形成質(zhì)優(yōu)滲氮層的根本保證，擴(kuò)散貫穿在離子滲氮過(guò)程始終。離子使NH3、N2、H2原子分解產(chǎn)生活性離子，同時(shí)離子陰極工件表面產(chǎn)生大量微觀缺陷和活化表面，在活化表面上反應(yīng)形成氮化物層，因此控制和調(diào)整離子條件是極其重要的。深入研究輝光放電的轟擊加熱、濺射反應(yīng)和效應(yīng)，對(duì)開(kāi)發(fā)和完善離子滲氮工藝很有意義。離子滲氮與氣體滲氮由于形成化合物層的機(jī)理不同，產(chǎn)生的化合物層相結(jié)構(gòu)也不同。離子氮化溫度是多少？

    熱鍛模離子氮化，熱鍛模模具在服役過(guò)程中，型腔表面由于與高溫鍛件接觸，常常被加熱到610-660℃，而且每鍛一件需對(duì)模具型腔進(jìn)行冷卻，因此，在鍛造時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷及熱應(yīng)力共同作用下，熱鍛模模具的失效通常表現(xiàn)為熱疲勞裂紋、熱磨損及早期開(kāi)裂等幾種主要形式。為了提高熱鍛模模的使用壽命，正確選擇與服役條件相適應(yīng)的模具材料，并制訂與之相適應(yīng)的熱加工工藝很重要。在此基礎(chǔ)上，對(duì)模具實(shí)施表面離子氮化為提高精鍛模具壽命的一種行之有效方式。經(jīng)常使用的熱鍛模模材料有4Cr5MoV1Si(H13)等幾種，其中，H13因其具有較優(yōu)異的性能和適中的價(jià)格，已成為熱鍛模模優(yōu)先的材料之一。事實(shí)證明：對(duì)H13鋼采用離子氮化等表面強(qiáng)化可抑制裂紋的萌生和擴(kuò)展。而且表面強(qiáng)化的這種作用隨熱循環(huán)的溫度而變化，在低的循環(huán)溫度下，表面強(qiáng)化的作用更為突出。事實(shí)還證明：對(duì)以熱疲勞失效為基本特征的熱鍛模，當(dāng)外載荷低于550MPa時(shí)，離子氮化表面強(qiáng)化可有效地提高模具的熱疲勞斷裂壽命，而且，外載荷應(yīng)力越小，提高的幅度越大。 氮化處理表面硬度能達(dá)到多少？陽(yáng)江金屬離子氮化檢查

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氣體氮碳共滲表面的離子 德國(guó)MetaplasIonon在1993年收購(gòu)了KlocknerIonon后，利用科魯克諾爾離子公司在離子滲氮技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，把離子 應(yīng)用在氣體氮碳共滲上，使氣體氮碳共滲后的表面，經(jīng)過(guò)離子 后產(chǎn)生大量微觀缺陷和活化，接著進(jìn)行氧化，結(jié)果產(chǎn)生一個(gè)結(jié)合力很強(qiáng)的致密氧化層，這一工藝在歐洲已經(jīng)大量應(yīng)用。汽車(chē)球頭銷(xiāo)氮碳共滲后氧化的大批量生產(chǎn)是 成功的一例。SulzerMetco公司于2001年收購(gòu)了MetaplasIonon，并把這一業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中國(guó)，于2008年在上海批量生產(chǎn)。河源金屬離子氮化現(xiàn)貨

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