數(shù)字化、智能化是城市和工廠發(fā)展的必然趨勢(shì),也是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的必然要求,一直以來(lái),我們圍繞智慧工廠的發(fā)展探討出各種各樣的整體解決方案,其中一個(gè)的關(guān)鍵詞就是“可視化”,那“可視化”與智慧工廠相結(jié)合,延伸出來(lái)各種問(wèn)題,如“什么是可視化”、“怎么可視化”,“可視化什么”,“可視化將帶來(lái)哪些影響”都成為了研究智慧工廠發(fā)展的重要問(wèn)題，下面我們一起來(lái)看看工廠可視化有哪些系統(tǒng)吧。1、樓控管理可視化基于三維場(chǎng)景展示供配電、給排水、照明、電梯、冷熱源等設(shè)備在空間中分布及運(yùn)行工況，宏觀展示工廠能耗、設(shè)備運(yùn)營(yíng)等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。設(shè)備出現(xiàn)告警時(shí)，可通過(guò)列表一鍵定位到告警設(shè)備具置并查看告警詳情，支持遠(yuǎn)程設(shè)備控制。2、工廠環(huán)境可視化展示工廠周邊的道路、橋梁、建筑分布，標(biāo)志性的道路、橋梁、建筑在系統(tǒng)中標(biāo)注具體名稱。工廠內(nèi)建筑呈現(xiàn)具體外觀、結(jié)構(gòu)、區(qū)域以及房間信息，實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)場(chǎng)景三維仿真可視瀏覽。3、電梯管理可視化系統(tǒng)通過(guò)建筑的方式，動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)電梯在建筑中的具體分布，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模擬轎廂位置及運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)接轎廂內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)查看轎廂內(nèi)的真實(shí)狀態(tài)。當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，在三維場(chǎng)景中利用高亮、閃爍、顏色等方式顯示發(fā)生故障的具體電梯。數(shù)字制造可以理解成是虛擬的，數(shù)字化的制造體系，包括產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、數(shù)字樣機(jī)、生產(chǎn)線規(guī)劃等這樣一些東西；中國(guó)香港鋼筋加工智慧方案生產(chǎn)廠家

看完這篇文章，你將從WHAT、WHY、HOW這3個(gè)層面理解中國(guó)制造和智慧工廠背后的大數(shù)據(jù)支撐與可視化需求。（內(nèi)附“智慧工廠”構(gòu)造方法論干貨及不要錢(qián)試用平臺(tái)）智慧工廠是什么？WHAT智慧工廠是一個(gè)靈活柔性的系統(tǒng)，它能自我優(yōu)化整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)，自適應(yīng)、實(shí)時(shí)或近實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)新環(huán)境條件，并自動(dòng)運(yùn)行整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。其主要特點(diǎn)包括：互連、優(yōu)化、透明、前瞻性和靈活性。每個(gè)特性都有助于管理層做出明智的決策，并幫助企業(yè)改善其生產(chǎn)流程。看完了上面生澀的概念，你是否和我一樣一知半解？我們就用一個(gè)案例，用大白話講懂智慧工廠是什么！拋開(kāi)那些空洞的闡述，智慧工廠，顧名思義，就是在原先工廠的基礎(chǔ)上，讓生產(chǎn)流程智慧化。在下面的表中可以看到智慧工廠在生產(chǎn)過(guò)程這一環(huán)節(jié)的具體示例。來(lái)源：德勤分析為何要建造智慧工廠？WHY1.可行性角度隨第四次工業(yè)的興起以及數(shù)字世界與物理世界的深度融合，打造智慧工廠所必須的技術(shù)（如無(wú)線傳感器制造、物聯(lián)網(wǎng)、智能機(jī)器人等）也已漸趨成熟，這也讓萬(wàn)千中國(guó)制造企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)從原料采買(mǎi)到終端遞送的，真正意義上的“智慧制造”。如下圖所示，我們可以看到智慧工廠是如何實(shí)現(xiàn)從基層執(zhí)行到頂層管理的智慧化，及其各個(gè)步驟所需的技術(shù)支持。例如。云南料單識(shí)別鋼筋加工智慧方案批發(fā)價(jià)格鋼筋加工智慧化工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段。

構(gòu)建高效率、低成本和安全的現(xiàn)代物流體系利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)智慧工廠內(nèi)的智能安防系統(tǒng)，構(gòu)建智能化、立體安防體系和高效管理系統(tǒng)。?自動(dòng)識(shí)別技術(shù)?互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)?GPS定位導(dǎo)航技術(shù)?移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)?GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)形成銷(xiāo)售鏈并實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車(chē)輛的有效管理是快消品行業(yè)基本的信息化需求。通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)+智能終端實(shí)現(xiàn)人員、車(chē)輛的定位、跟蹤、任務(wù)派發(fā)，貨品拍照上傳，與后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)信息交互，從而加強(qiáng)快消品流轉(zhuǎn)全過(guò)程監(jiān)控調(diào)度，減少空載，降低成本，提高周轉(zhuǎn)率。結(jié)合RFID技術(shù)的應(yīng)用，基于有線無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，中國(guó)聯(lián)通為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、信息處理，以及貨物安全、操作流程、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境監(jiān)控、安全保障監(jiān)控等服務(wù)的整體解決方案。幫助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)時(shí)反映庫(kù)存物資狀況，對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、在庫(kù)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的控制和管理。結(jié)合RFID技術(shù)的應(yīng)用，基于有線無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，中國(guó)聯(lián)通為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、信息處理，以及貨物安全、操作流程、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境監(jiān)控、安全保障監(jiān)控等服務(wù)的整體解決方案。幫助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)時(shí)反映庫(kù)存物資狀況，對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、在庫(kù)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的控制和管理。

在中國(guó)制造2025及工業(yè)，離散制造業(yè)需要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、生產(chǎn)文檔無(wú)紙化、生產(chǎn)過(guò)程透明化、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，建立基于工業(yè)大數(shù)據(jù)和"互聯(lián)網(wǎng)"的智能工廠。近幾年，歐美國(guó)家針對(duì)流程工業(yè)提出了"智能工廠"的概念。流程工業(yè)智能工廠由商業(yè)智能、運(yùn)營(yíng)智能、操作智能三個(gè)層次組成，由于自身的自動(dòng)化水平較高，因此實(shí)施智能工廠相對(duì)比較容易。與流程工業(yè)相比，離散制造業(yè)首先在底層制造環(huán)節(jié)由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，如車(chē)、銑、刨、磨、鑄、鍛、鉚、焊對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的智能化要求很高，投資很大。特別是裝備制造業(yè)、家電、汽車(chē)、機(jī)械、模具、航空航天、消費(fèi)電子等產(chǎn)品大都要求產(chǎn)品智能化，設(shè)計(jì)智能。因此，在中國(guó)制造2025及工業(yè)，離散制造業(yè)需要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、生產(chǎn)文檔無(wú)紙化、生產(chǎn)過(guò)程透明化、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，做到縱向、橫向和端到端的集成，以實(shí)現(xiàn)高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)，從而建立基于工業(yè)大數(shù)據(jù)和"互聯(lián)網(wǎng)"的智能工廠。生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)車(chē)間"物聯(lián)網(wǎng)"工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的提出給"中國(guó)制造2025"、工業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程等各種需要的信息。數(shù)據(jù)（包括大數(shù)據(jù)）告訴我們發(fā)生了什么，什么時(shí)間、什么地點(diǎn)、哪個(gè)設(shè)備或流程、哪個(gè)人發(fā)生的。

智慧工廠方案價(jià)值實(shí)時(shí)定位人員資產(chǎn)分布人員呼叫求救電子圍欄報(bào)警無(wú)感知考勤及工時(shí)統(tǒng)計(jì)智能巡檢等功能人員、資產(chǎn)的歷史軌跡回放智能行為監(jiān)測(cè)智能視頻聯(lián)動(dòng)及電子點(diǎn)名物資倉(cāng)儲(chǔ)管理、物資一鍵盤(pán)點(diǎn)智慧工廠方案應(yīng)用場(chǎng)景司法監(jiān)獄、大型工廠、石油化工、養(yǎng)老醫(yī)院、倉(cāng)儲(chǔ)物流、智能樓宇、機(jī)場(chǎng)車(chē)站智慧工廠方案智慧工廠方案優(yōu)勢(shì)兼顧工廠多種環(huán)境、業(yè)務(wù)和終端設(shè)備而設(shè)計(jì)支持無(wú)線制式，提供1000M以上的下行帶寬針對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)安全方案，兼顧安全與易用針對(duì)終端移動(dòng)的特殊場(chǎng)景，讓終端移動(dòng)中不丟包不掉線智慧工廠建設(shè)前的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在制造業(yè)應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)無(wú)線終端類型多樣，對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)影響***射頻功率低?條碼***等移動(dòng)終端無(wú)線網(wǎng)卡功率小連接速率慢?大部分工作在，工作效率很低無(wú)線部署環(huán)境復(fù)雜，對(duì)無(wú)線覆蓋能力提出挑戰(zhàn)障礙物阻擋?辦公室的厚墻?倉(cāng)庫(kù)高大的貨架特殊環(huán)境?車(chē)間彌漫的粉塵?冷庫(kù)等極限溫度同頻干擾?會(huì)議室高并發(fā)用戶?空曠的倉(cāng)庫(kù)無(wú)線承載應(yīng)用不同，對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)要求不同對(duì)丟包敏感?網(wǎng)絡(luò)丟包對(duì)應(yīng)用造成卡頓現(xiàn)象明顯?丟包經(jīng)常會(huì)造成程序異常工作或退出工作效率關(guān)聯(lián)績(jī)效?操作員實(shí)行計(jì)件工資。智慧工廠，顧名思義，就是在原先工廠的基礎(chǔ)上，讓生產(chǎn)流程智慧化。云南料單識(shí)別鋼筋加工智慧方案批發(fā)價(jià)格

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)流程一體化！中國(guó)香港鋼筋加工智慧方案生產(chǎn)廠家

打造企業(yè)設(shè)備全流程管理系統(tǒng)；自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了無(wú)人工廠的誕生，但是無(wú)人工廠的局限性很大，很多企業(yè)并不適合，目前來(lái)看人員還是制造資源的主要之一，結(jié)合工藝流程改進(jìn)、生產(chǎn)計(jì)劃排程、人員排班管理，可達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn)效率、維持生產(chǎn)節(jié)拍的目的。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)管是對(duì)7S管理的數(shù)字化改造。一方面利用基于傳感器建立的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)完成對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)的采集、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)與狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集、流水線作業(yè)關(guān)鍵崗位產(chǎn)能數(shù)據(jù)的采集，解決了原本7S管理數(shù)據(jù)采集的滯后性與人工采集帶來(lái)誤差的問(wèn)題；另一方面利用視頻監(jiān)控以及圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備停機(jī)、傳送帶卡料、產(chǎn)品積壓、員工離崗等異常情況的預(yù)警推送，作為7S管理評(píng)分的有力依據(jù)；通過(guò)數(shù)據(jù)分析軟件FineBI對(duì)接生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)以及上述采集到的數(shù)據(jù)，進(jìn)行多維度對(duì)比分析，輔助生產(chǎn)管理者進(jìn)行有效決策。物流過(guò)程管控包含供應(yīng)商發(fā)貨、工廠內(nèi)部周轉(zhuǎn)、客戶發(fā)貨三個(gè)環(huán)節(jié)。利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)處理技術(shù)將物流車(chē)輛的實(shí)時(shí)地理位置與行車(chē)軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，完成對(duì)供應(yīng)商和客戶兩個(gè)環(huán)節(jié)的物流過(guò)程管控；利用AGV小車(chē)實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)領(lǐng)用、半成品自動(dòng)周轉(zhuǎn)、成品自動(dòng)入庫(kù)，打造無(wú)人分揀、智能搬運(yùn)的智慧倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)。中國(guó)香港鋼筋加工智慧方案生產(chǎn)廠家