KME不斷研究前沿技術，一定不會盲目去求產(chǎn)量、拼價格。KME房車全直流變頻空調的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面：安全和節(jié)能：目前KME的房車全直流變頻空調是采用全直流的供電方式，不需要通過逆變器轉換，既保證了安全，又減少了轉換過程中的電能損耗。采用了經(jīng)多年優(yōu)化的智能節(jié)能模塊，把十余年出口車用全直流變頻空調積累起來的寶貴經(jīng)驗和不斷創(chuàng)新突破的技術運用到升級版的產(chǎn)品上，使KME產(chǎn)品與時俱進不斷優(yōu)化，把品質高的產(chǎn)品帶給廣大車友們。輕量化：KME車用全直流變頻空調采用輕量化設計，使載重更輕，輕量化對于房車整車來說非常重要。舒適性：KME車用全直流變頻空調采用分體結構設計，把室外機的噪音完全隔絕在車外，特別是底置式外機，在車內(nèi)幾乎感覺不到噪音，可以為用戶營造更寧靜的舒適環(huán)境。適配性：KME車用全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內(nèi)機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。太倉京和機電有限公司(KME)已通過了汽車行業(yè)的IATF16949質量管理體系認證。24V車用全直流駐車空調廠家直供

夏季使用空調時應先檢查一下空調系統(tǒng)，如通過儲液罐檢查制冷劑及空調濾芯濾網(wǎng)是否過臟、散熱器是否有異物等。有些車友們總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北方的春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產(chǎn)生霉味，而南方的因為梅雨天氣導致濾清器發(fā)霉，也容易出現(xiàn)霉味的情況，因此可以每年的春季過后及時維護和清洗。KME車用全直流變頻空調清洗濾網(wǎng)是非常簡便又環(huán)保的，它是可反復使用不需要替換濾芯的抽拉式濾網(wǎng)，這樣設計清洗更便捷。車用全直流駐車空調款式大家如有對KME車用全直流變頻空調感興趣，期待與您合作。

駐車空調就是停車時也能依靠電瓶工作的空調，相比傳統(tǒng)車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可以 節(jié)省燃料和環(huán)境污染。在上車之前先打開全部車窗或車門，先把熱氣散出，然后敞著玻璃，有天窗的打開天窗，再開一段時間，把熱氣散盡，再關上車窗，你會覺得空調效果好很多。優(yōu)勢節(jié)能、環(huán)保、降噪、安全、輕量、省錢。款式市面上常見的頂置款、后背款、底置款，根據(jù)自己車的情況安裝喜歡的款式。KME駐車空調可實現(xiàn)直接用車載電瓶直流電源讓空調可持續(xù)運行的空調，是一種更加節(jié)能環(huán)保的電動空調。

很多人問行車空調與駐車空調有什么不同？行車空調只能在車輛開啟時運行時使用，車輛發(fā)動機停止時，無法使用，駐車空調靠電瓶啟動，無需啟動發(fā)動機，而且滿足室外環(huán)境和復雜的路況，駐車空調在抗振動、抗高溫沖擊、抗紫外線和防水等級等各項測試都有嚴格的要求。駐車空調降噪設計，把噪音降到更小，而且續(xù)航持久，省電省油省錢。KME車用全直流變頻空調，節(jié)能、輕量、靜音。通過振動實驗、老化實驗、壽命實驗、防水等級IPX7等測試。款式有頂置款、后背款、底置款多種選擇，電壓可選12V/24V/48V。為您提供一站式服務。車用全直流變頻空調，就選KME，竭誠為您服務，希望與您合作。

當外出房車自駕游時，大部分的時間都行駛在路上，近一半的司機會選擇在車里過夜 。而使用原車空調不但油耗不菲，還容易磨損發(fā)動機。而駐車空調就成為不可或缺的長途休息伴侶。駐車空調，采用DC12V/24V/48V車載蓄電池為空調供電，無需配備發(fā)電機設備，因此，駐車空調是一種更加節(jié)能環(huán)保的電驅動空調。相比傳統(tǒng)車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可節(jié)省燃料，減少環(huán)境污染。KMW產(chǎn)品結構形態(tài)為分體式，有頂置款、后背款和底置款。車用全直流變頻空調，就選KME，讓您滿意，歡迎您的來電哦！全直流駐車空調安裝

KME嚴格管理每一道生產(chǎn)步驟，每一個小小的螺絲都是車規(guī)級耐腐濁防松螺絲。24V車用全直流駐車空調廠家直供

KME房車全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內(nèi)機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。駐車空調的使用：設置的溫度越低，耗電量就會越高，續(xù)航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低，可以將溫度設低一點，駕駛室降溫后建議將溫度設定為26度。室外的環(huán)境溫度越高，駕駛室需要降溫的熱負荷越大，駐車空調壓縮機需要高頻運行，功率較高使用起來就會越費電。車體越大，需要制冷的空間就越大，需要高負荷制冷的時間就越長，自然就耗費電量。車體的密閉性越強，使用起來越省電。外部熱氣進不來，車內(nèi)冷空氣不容易流失，能夠長久保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定性，變頻駐車空調可以低頻運行，此時 省電。駐車空調的品牌不同，功率也不同。24V車用全直流駐車空調廠家直供