博厚新材料為燃煤電廠磨煤機部件定制的鎳基自熔合金粉末,通過抗高溫磨損與抗煤灰腐蝕的復合性能設計,解決了磨煤機高耗能與高維護問題。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mn 體系(Mn 3%),經等離子堆焊形成的涂層,在 300℃煤灰(含 SiO? 50%、Al?O? 25%)沖刷下,磨損率為 1.2×10??mm3/N?m,較傳統高鉻鑄鐵提升 3 倍。某電廠 300MW 機組使用該粉末噴涂的磨煤機磨輥,運行 8000 小時后涂層厚度損失≤0.5mm,而未涂層磨輥能維持 2000 小時,且涂層表面在電鏡下觀察到的磨粒切削痕跡深度≤1μm,證明其優異的抗沖刷能力。此外,粉末中的 Cr 元素形成致密 Cr?O?氧化膜,抵抗煤灰中的 SO?腐蝕,年腐蝕速率≤0.01mm,遠低于行業平均水平。博厚新材料研發的鎳基自熔合金粉末制備工藝獲國家技術認可,霧化效率較傳統工藝提升 20%。機筒鎳基自熔合金粉末應用行業
博厚新材料為客戶提供的樣品測試服務(5kg 內,3 個工作日出報告),通過 “快速打樣 - 檢測” 降低客戶試錯成本。服務流程包括:客戶提交工況需求后,24 小時內完成粉末配方初選,48 小時內完成制粉(采用小試生產線),并同步進行 12 項指標檢測 —— 包括粒度分布(激光粒度儀)、氧含量(脈沖加熱 - 紅外法)、硬度(維氏硬度計)、結合強度(拉伸法)等。某高校研發團隊測試其定制的 Ni-Cr-W-C 粉末,3 個工作日內獲得完整的 XRD 圖譜(顯示 WC 相分布)、SEM 形貌(顆粒球形度 92%)及磨損測試數據(磨損量 0.04g/1000 轉),據此優化配方后成功應用于新型切削刀具,該服務已幫助 200 余家中小企業加速研發進程,平均縮短研發周期 40%。機筒鎳基自熔合金粉末應用行業博厚新材料鎳基自熔合金粉末的氧含量控制在 100ppm 以下,確保涂層致密性與結合強度。
博厚新材料為每位客戶建立專屬材料檔案,通過大數據分析持續優化粉末性能以匹配工況變化。檔案內容包括:①歷史采購記錄(粉末型號、批次、用量);②工況參數(溫度、介質、載荷等);③涂層性能數據(硬度、結合強度、磨損率等);④失效分析報告(如有)。某汽車零部件廠商的檔案顯示,其使用的鎳基自熔合金粉末在渦輪增壓工況下,運行 5000 小時后涂層硬度衰減 15%,研發團隊據此調整 B、Si 含量(B 從 3% 增至 3.5%),使新批次粉末的硬度衰減率降至 8%,涂層壽命提升 40%。檔案系統還支持趨勢分析 —— 通過對比 10 家同類客戶的數據,發現某型號粉末在海水含砂量>0.5% 時磨損加劇,隨即開發出高 WC 含量(15%)的改良型號,為海洋工程客戶提供更適配的材料,這種 “數據驅動 + 持續優化” 的模式,使客戶獲得性能不斷迭代的材料解決方案。
湖南博厚新材料的鎳基自熔合金粉末在性價比層面展現出競爭力,同等性能下價格較進口品牌低 30%,這一優勢源于全產業鏈成本控制與規模化生產。以 Inconel 625 自熔合金粉末為例,其氧含量控制在 100ppm 以下、球形度達 95% 以上,性能對標美國某品牌產品,但采購成本從 800 元 /kg 降至 560 元 /kg。某海洋工程企業替換進口粉末后,單艘鉆井平臺的泵閥涂層成本節省 120 萬元,且涂層在 3.5% NaCl 溶液中的腐蝕速率與進口產品相當(≤0.01mm/a)。這種高性價比模式不體現在標準產品中,定制化粉末同樣具備成本優勢 —— 為某航空企業定制的含 Re 鎳基粉末,價格較德國進口低 40%,卻通過了 1100℃高溫抗氧化測試,氧化增重率≤0.5mg/cm2,推動國內涂層材料的進口替代進程。鎳基自熔合金粉末適用于礦山機械的刮板、溜槽表面噴涂,抵抗礦石摩擦磨損。
博厚新材料提供的粉末應用培訓課程,包含 “理論教學 + 實操訓練” 雙重內容,幫助客戶快速掌握涂層技術。課程體系分為基礎班(適合初學者)和進階班(適合技術人員):基礎班涵蓋粉末特性、設備原理等理論知識,并實操練習火焰噴涂基本操作;進階班深入講解涂層設計(如根據磨損工況選擇 WC 含量)、缺陷分析(如涂層剝落的原因排查),并在客戶現場進行激光熔覆參數調試實訓。某新入行的表面處理企業參加培訓后,從 “零經驗” 到完成 Ni-Cr-B-Si 粉末的 HVOF 噴涂用 2 周,且涂層合格率從 30% 提升至 90%。課程還提供線上回放與技術回答社區,學員可隨時復習并獲取工藝資訊,年培訓量達 500 + 人次,覆蓋全國 20 余個省市的企業。鎳基自熔合金粉末在化纖機械的噴絲板涂層中表現優異,耐聚合物腐蝕。離心澆鑄鎳基自熔合金粉末行業報價
在醫療器械領域,博厚新材料鎳基自熔合金粉末經生物相容性處理后,可用于骨科植入物表面涂層。機筒鎳基自熔合金粉末應用行業
博厚新材料的納米晶鎳基自熔合金粉末通過控制霧化冷卻速率(≥10?℃/s),使晶粒尺寸≤100nm,較傳統微米晶粉末的耐磨性提升 60%。納米晶結構通過 “晶界強化” 與 “位錯阻礙” 雙重機制提升耐磨性:晶界數量隨晶粒細化呈指數增加,阻礙磨粒切削路徑,同時納米晶界的無序結構使位錯滑移距離縮短,塑性變形阻力增大。磨損實驗(干砂 - 橡膠輪法)顯示,該粉末涂層的磨損量為 0.03g/1000 轉,而微米晶涂層為 0.075g/1000 轉。某軸承廠使用該粉末噴涂的滾道,在高速旋轉(1500 轉 / 分鐘)與重載荷(2000N)下,疲勞壽命達 1200 小時,較傳統涂層提升 2.5 倍,且電鏡下觀察到的磨痕深度≤0.5μm,證明納米晶結構對磨損的抑制作用,適用于高精度、高耐磨的軸承、齒輪等部件。機筒鎳基自熔合金粉末應用行業