在燃氣輪機關鍵部件制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末實現了耐高溫與耐磨性能的雙重突破。通過調控 Mo（鉬）、Al（鋁）元素比例，形成 γ' - Ni?(Al, Ti) 強化相，使涂層硬度達到 HV800 - 900。在模擬燃氣沖刷實驗（溫度 1150℃，流速 100m/s）中，部件表面磨損深度為 0.05mm/100 小時，而普通涂層磨損深度達 0.2mm/100 小時。某重型燃氣輪機制造商采用該粉末后，渦輪葉片的服役壽命從 12000 小時提升至 20000 小時，發電效率提高 3%，每年可多發電 2000 萬度，經濟效益。在新材料研發的道路上，博厚新材料鎳基高溫合金粉末不斷突破技術瓶頸，實現新的跨越。合金成分均勻鎳基高溫合金粉末質檢

在模擬實際工況的 1000℃、20MPa 壓力熱態實驗中，使用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的密封環，經專業測量設備檢測，其尺寸變化率＜0.1%，這一數據遠低于行業標準規定的 0.3%。實際應用效果更為，某石油化工企業將該粉末應用于高溫閥門制造，在 800℃、15MPa 介質壓力的惡劣條件下，閥門連續穩定運行 18 個月，密封性能始終保持良好狀態。在此期間，閥門未出現因材料變形導致的泄漏事故，有效避免了介質泄漏可能引發的火災、等重大安全隱患，同時也減少了因設備故障造成的停產損失，為企業安全生產和穩定運營提供了堅實保障，充分彰顯了博厚新材料鎳基高溫合金粉末在高溫高壓工況下的性能和可靠品質。使用溫度可達1100℃左右鎳基高溫合金粉末渠道博厚新材料鎳基高溫合金粉末的高溫蠕變性能優異，可滿足長期高溫工作的需求。

博厚新材料為每位客戶建立動態材料檔案，內容包括：①歷史采購記錄（型號、批次、用量）；②工況參數（溫度、介質、載荷）；③涂層性能數據（硬度、磨損率）；④失效分析報告。某汽車零部件廠商檔案顯示，其使用的鎳基粉末在渦輪增壓工況下 5000 小時后硬度衰減 15%，研發團隊調整 B、Si 含量（B 從 3%→3.5%），使新批次衰減率降至 8%，壽命提升 40%。檔案系統還支持行業數據對標，通過分析 10 家同類，發現某型號粉末在海水含砂量＞0.5% 時磨損加劇，隨即開發高 WC（15%）改良型，為海洋工程客戶提供適配材料，這種數據驅動的優化模式，使客戶獲得持續迭代的材料解決方案。

在汽車發動機的關鍵部件制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末展現出良好的應用潛力。隨著汽車行業對發動機性能要求的不斷提高，如更高的熱效率、更低的排放和更長的使用壽命，發動機部件需要在更苛刻的高溫、高壓環境下工作。博厚新材料的鎳基高溫合金粉末具有優異的高溫強度、抗氧化性和抗疲勞性能，能夠滿足汽車發動機關鍵部件的使用要求。例如，在渦輪增壓器的渦輪和軸的制造中，采用該粉末通過粉末冶金或增材制造工藝制備的部件，能夠承受更高的渦輪轉速和排氣溫度，提高渦輪增壓器的效率和可靠性；在發動機排氣系統中，使用該粉末制造的排氣歧管和催化轉換器載體，具有良好的耐高溫和抗熱震性能，減少了部件的熱疲勞裂紋和變形，延長了排氣系統的使用壽命。此外，鎳基高溫合金粉末的輕量化特性，還可以幫助汽車實現減重目標，提高燃油經濟性，符合汽車行業節能減排的發展趨勢，為汽車發動機的技術升級和性能提升提供了新的材料解決方案。采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的零部件，能夠有效降低設備的維護成本和停機時間。

博厚新材料鎳基高溫合金粉末在高溫環境下能夠形成致密穩定的抗氧化膜，這是其具備優異高溫性能的關鍵因素之一。在合金成分設計中，精確控制鉻、鋁、鈦等元素的含量，使其在高溫氧化過程中優先與氧發生反應，在材料表面形成一層連續且致密的 Cr?O?、Al?O?和 TiO?復合氧化物膜。這層氧化膜厚度均勻，結構穩定，具有極低的氧離子擴散系數，能夠有效阻擋外界氧氣向基體內部的滲透，從而減緩材料的氧化速度。在 1000℃的高溫氧化實驗中，經過 100 小時的恒溫氧化，博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的試樣，其增重速率為 0.2mg/cm2/h，而普通鎳基合金的增重速率達到 0.5mg/cm2/h 以上。更為重要的是，該抗氧化膜與基體之間具有良好的結合力，在熱循環過程中不易剝落，即使在 500 - 1000℃的反復熱沖擊下，依然能夠保持完整，持續為基體材料提供可靠的保護，確保零部件在高溫環境下長期穩定運行。博厚新材料鎳基高溫合金粉末的高溫強度和韌性達到了完美平衡，提升了部件的綜合性能。Inconel825鎳基高溫合金粉末大概多少錢

對于復雜形狀的零部件制造，博厚新材料鎳基高溫合金粉末的成型性能優勢明顯。合金成分均勻鎳基高溫合金粉末質檢

在航空發動機渦輪葉片制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末發揮著關鍵作用。通過定向凝固技術，使粉末制備的葉片形成柱狀晶組織，提高高溫蠕變性能。葉片表面采用該粉末進行激光熔覆制備的熱障涂層，熱導率低至 1.2W/m?K，可降低基體溫度 150℃，有效延長葉片使用壽命。某型號航空發動機采用該粉末制造的渦輪葉片，經 1000 小時臺架試車與 500 小時空中飛行驗證，各項性能指標穩定，發動機推力提升 3%，油耗降低 2%，為我國航空發動機技術進步做出重要貢獻。合金成分均勻鎳基高溫合金粉末質檢