作為2023第二屆東莞粵港澳大灣區無人自主技術高峰論壇論壇活動主辦單位之一，工研院多年來持續推動智能制造產業發展。針對制約區域制造業發展的關鍵重要技術問題不斷深化布局，在無人自主技術、3C產業智能制造裝備及大功率激光器等領域取得重要突破。船舶智能化改造。當天，由工研院孵化的東莞小豚智能技術有限公司無人艇也在現場展示。這個由工研院牽頭完成的自主無人艇機集群跨域協同關鍵技術及應用項目，已成為工研院推動科技創新的鮮活樣本。水產養殖無人作業模式，用于各種水產養殖中的飼料投喂、水環境消毒和水質凈化，船舶智能化改造。東城區船舶智能化改造供應商家

小豚智控-MC04是一款高性能、易擴展無人船運動控制器套件，具有集成度高、性能可靠、擴展性好等優點，助力于客戶快速搭建無人船系統，便于功能集成及二次開發。小豚智控-MC04航控器結構與電氣部分采用防水設計，防水級別可達IP66。同時提供了豐富的IO接口和多種總線接口，對第三方設備具有良好的兼容性。小豚智控-MC04具有無人船的運動控制、多無人船協同/編隊控制等功能，可用于各種尺度船舶及無人船自動控制功能。小豚智控-MC04航控器采用高性能STM32單片機，船舶智能化改造內置雙天線GNSS模塊和Lora無線通信模塊，搭載實時任務調度系統和多種先進控制算法，使控制器具有實時性高、集成度高、擴展性和穩定性好等特點。平谷區船舶智能化改造歡迎選購船舶智能化改造助力全球無人（船）智能技術，讓人類生活更美好！

無人船艇可用于海洋環境監測、預報及保護。在環境監測方面，無人船艇可以長時間、大范圍地監測海洋環境，收集數據以評估海洋污染程度和污染物類型。在預報方面，無人船艇可以通過收集到的數據對海洋氣候進行預測，為漁業、沿海地區和海上交通提供重要參考。船舶智能化改造在保護方面，無人船艇有助于監測和保護海洋生態系統，為海洋生態環境的恢復和發展提供支持。無人船艇在海洋科學調查、研究及開發方面具有廣泛的應用價值。在科學調查方面，無人船艇可以深入海洋進行探測，收集海洋地質、水文、生物等各類數據，為科學研究提供寶貴資料。例如，某國際海底科學研究項目中，無人船艇被用于探索深海未知領域，成功發現了新型海洋生物和海底地質結構。在研究和開發方面，無人船艇為各種海洋技術的實驗和測試提供了便利條件。例如，在海洋新能源技術的研究中，無人船艇可以用于測試和優化波浪能、潮汐能等新能源設備的性能，為海洋能源的開發和利用提供支持。

 無人船艇在提高航海效率和安全性方面具有優勢，具有廣闊的發展前景和應用潛力。然而，要實現其廣泛應用仍需克服技術、法律和倫理等方面的挑戰。隨著科技的進步和社會的發展，相信無人船艇將在未來航海領域發揮越來越重要的作用，為人類探索和利用海洋資源提供強有力的支持！隨著科技的不斷進步，無人船艇逐漸成為海洋領域的研究熱點。船舶智能化改造作為一種能夠執行各種任務的新型水上裝備，無人船艇正以其獨特的特點和應用領域，帶領著海洋產業的發展。小豚智能新車間綜合運用于無人船設備、硬件設施的開發和規模化生產，整合公司內的技術研發資源。

11月22日，GUSC2023無人系統大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市聯合主辦，是集“會、展、賽、戰”等多元形式，以國際性、專業性、無人系統技術創新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰法—第二屆全國無人系統實景應用演練”、“無人系統之夜”等系列活動。船舶智能化改造，小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的 “無人戰法—全國無人系統實景應用演練” 、“無人系統燈光秀”等活動，展示了自主研發的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品，為水域巡邏、安防執勤、文旅演藝等行業應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統之夜” 中獲第四屆無人系統行業金翼獎。小豚智能展示了公司未來5年的發展目標和財務數據，并圍繞融資資金配比進行細節說明。北辰區船舶智能化改造優勢

東莞小豚智能總經理耿濤在《船舶輔助駕駛系統》的報告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。東城區船舶智能化改造供應商家

2018年1月，全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題，實現多無人艇的協同編隊，可用于多艇協同巡邏和多艇圍捕任務，技術達國內先進水平。一年后，團隊又實現了國內先進機艇自主協同運動起降。2020年3月，團隊提交發明專利30項并順利“畢業”，遠超原定目標;7月，耿濤帶領工程成員創立小豚智能，船舶智能化改造 成為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。在產品展示區，耿濤坐上一架遠程控制臺，結合眼前電子顯示器實時呈現的畫面，便能便捷操控遠在湖面上航行的無人艇。東城區船舶智能化改造供應商家