汽車行業的另一項重大轉變-無人駕駛。無人駕駛汽車的想法目前正吸引著整個行業的注意力,盡管這是一個引人入勝的趨勢,但是在方向盤后面安裝一臺計算機而非一個人,這不太可能對齒輪制造造成太大的影響。電機的高轉速(高達20,000rpm)意味著在設計傳動系統時要考慮諸多因素以減少功率損耗,確保運轉效率比較高的同時控制噪音。EV電動汽車的傳動系統的公差必須非常嚴格,數十年的經驗和不斷的創新使Marposs成為傳動系統市場上的比較好合作伙伴。馬波斯Hetech一直致力于電動汽車發動機壓鑄外殼的泄漏檢測系統的研發與制造，并獲得了市場認可。電機檢測設備

馬波斯(半)自動測量系統Visiquick馬波斯半自動測量系統基于接觸或光學技術。被測容器采用人工裝卸，測量周期自動進行?；诠鈱W技術的系統柔性很高，可以測量許多不同的物品，無論其大小、形狀和顏色，且無需任何操作調整。2.而在馬波斯自動測量系統中，玻璃容器的裝卸和測量操作可完全自動進行，無需任何人為干預。它們主要基于非接觸式技術，除了外形尺寸外，還可以測量其他特征，如口內徑和輪廓、壁厚、重量、瓶底高度、貼標區域輪廓等。與半自動測量系統相比，自動測量系統的優勢在于***降低人力成本。使用半自動和自動測量系統執行的測量結果被發送到MES（制造執行軟件），并被決策者用于實時微調和監控制造過程。新能源汽車檢測設備報價光學測量方案可集成用于hairpin端子的測量和檢查,hairpin焊接工藝之前或之后皆適用。

EV(電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發動機的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統的噪音在車輛總體噪音中將占據主導地位。當前，國際法規和消費者期望的結合推動了人們對降低傳動系統組件噪音的需求。電動化的傳動系統將要面對一些挑戰和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數量明顯減少,但相應的,這些齒輪也承載了傳統車齒輪所沒有達到的扭矩和轉速。

OPTOFLASH柔性光學測量機，是馬波斯公司測量機部門的產品。Optoflash不僅能在實驗室里，也能在生產現場環境下進行快速、精細的質量控制。該系統提供了一套種類齊全、應用的測量軟件，可以輕松地解決各種常見的測量問題，包括靜態和動態旋轉模式下的尺寸、位置和形狀測量。此外，它還具有獨特的螺紋參數測量功能。Optoflash測量系統應用了全球關鍵的光電技術，能以前所未有的快速度，對各類軸類件進行微米級精度的測量。Optoflash機器上所集成的一個或多個固定式光學傳感器，可以覆蓋整個測量范圍。該設計具有突出的優點，即無論是光學系統，還是被測量的零件，兩者都無需沿軸向進行移動。馬波斯集團Hetech品牌一直致力于泄漏檢測系統領域的研究，也是這一嶄新市場生產商的有力戰略合作伙伴。

Optoquick具有實時的柔性和極高的性價比。可將單個Optoquick，用于監控相同生產區內的多臺機床以及多種不同類型的工件。Optoquick通過簡單的操作員選擇或條形碼掃描，就能即時切換到一個新的測量程序。Optoquick具有長久的投資回報。能夠為客戶的生產規劃了一個非常柔性與可重新配置的策略。需要采用現有生產線以制造新產品或者只需要生產現有零件的新版本。這對于Optoquick而言，都不是問題。只需要在Optoquick上添加一個新的測量程序。Optoquick，面向未來的柔性。局部放電測試功能由E.D.C.集成在一套完整的產品系列中，單一設備可集成所有不同的電性能和功能測試選項。軟包電芯檢測

憑借e.d.c.產品，馬波斯提供了一整套解決方案，專門用于任何類型電機的功能測試和下線測試。電機檢測設備

考慮到電動汽車在低轉速下具有高轉矩而在高轉速下具有恒定功率的特點,電動汽車的傳動系統相對簡單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個或兩個速比。在設計變速箱時,由于電機的高轉速(高達20,000rpm)特點,需要對其進行特殊設計以減少功率損耗,確保高運轉效率的同時控制噪音。噪音是電動汽車變速箱設計過程中的一個主要考慮因素,因為沒有內燃機那樣的發動機噪音來抵消傳動系統的噪音。電動汽車變速箱的公差必須非常嚴格。在裝配和制造過程中,應特別注意輪齒幾何尺寸和機械設計,以確保產品的高質量和高性能。電機檢測設備