然后，在真空箱內同時檢測一個批次12只電芯，檢測周期*需9秒鐘。如檢測發現不合格，則表示12只電芯全部判定不合格，這時可將該批次電芯同時放在另一臺離線測臺上做單獨檢測，以準確識別出報廢的電芯。優勢l適用范圍廣，適用于所有類型的電芯泄漏檢測（紐扣，圓柱、方形或軟包）l可在注液和密封后的任何工藝階段檢測l可用于不同類型的電解液檢測l可輕松在生產線中實現檢測自動化l無需為檢漏而另外添加示蹤氣體l不影響整線生產節拍l檢測速度快Marposs為齒輪變速箱殼體提供量身定制的泄漏測試解決方案,可滿足行業內手動或全自動的多選項解決方案。廣東新能源汽車檢測設備廠家

在單嚙和變速箱(減速機)偏差分析方面，2速或1速變速箱(減速機)零件加工必須滿足高精度要求,以確保零件裝配后不會對車輛造成額外的噪音。SF測試是齒輪加工后的嚙合旋轉測試。測試時,標準齒輪至于適當的安裝位置:其與待測齒輪齒隙適當,且單面嚙合。然后光學編碼器測量其相對于標準齒輪的角位移。SF測試結果包括變速箱(減速機)偏差數據的采集和噪音分析。Marposs還開發了一種特殊的單嚙測試方案,用于在實驗室測試原型零件,以改善齒輪設計過程。北京新能源汽車檢測設備方法作為標準與同軸電纜零件的A/C軟管用雙腔機。測量原理是采用質譜儀進行整體測試。

在零件層級評估NVH比在裝配層級評估更有利。因其可在裝配前及時識別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質量可能為時已晚。考慮到變速箱和減速機的高精度要求,在產品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質上NVH檢測的原理是通過施加與實際工況相似(甚至更高)的轉速和扭矩值來對齒輪進行檢測。由于機器的底座結構由花崗巖制成,Marposs設備堅固耐用,不會受到外界的干擾和噪音的影響。待測齒輪(工件)與標準齒輪嚙合,其嚙合狀態可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測試參數是零件(或標準件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(TAC檢查)進行即時評估和長期評估。

Optoquick是Marposs公司產品線專門用于生產環境中對工件進行精確測量的設備。Optoquick在測量性能、速度和柔性之間實現比較好平衡。它在準確性、重復性與穩定性方面體現出****的測量性能。Optoquick車間型精密測量單元,在生產過程中可對凸輪軸、曲軸、齒輪軸以及傳動軸進行高精度測量。其典型測量包括任務尺寸、位置與形狀測量。Optoquick幫助操作人員直接在生產機床旁，進行快速與準確的質量檢查。通過減少工件物流等待的時間，而優化了工藝流程。MARPOSS嗅探氦氣泄漏測試方案能夠測量10-2 - 10-4 SCC/sec的泄漏，該技術在漏率范圍內取得了良好測試結果。

Marposs為各種制造過程的控制和·優化提供解決方案,從單個組件到裝配制程的控制,以及整個裝配方案的功能檢查。通過反電動勢分析檢查永磁轉子的磁場均勻性、檢查感應電機鼠籠轉子條的局部缺陷、繞線轉子的絕緣測試，包括局部放電測量等。研究表明,在某類電機中使用hairpin扁線繞組具有許多優點。更高的銅槽填充系數減少了熱量,提高轉矩和功率密度,從而減小電動汽車電機的尺寸。Hairpin有靈活的結構和獨特的形狀:尺寸、角度和截面等均有不同。這就是為什么每一個hairpin的幾何尺寸和質量都有必要檢查,以確保質量穩定。泄漏測試是電池pack裝配過程中的要求用于檢查電池pack氣密性，保證電池pack內部的高壓零部件不會出現短路。天津電機檢測設備方法

進行氦氣試漏的方法有多種，即對真空腔進行整體測試這體現的是優異與有效的選擇。廣東新能源汽車檢測設備廠家

Optoquick具有實時的柔性和極高的性價比。可將單個Optoquick，用于監控相同生產區內的多臺機床以及多種不同類型的工件。Optoquick通過簡單的操作員選擇或條形碼掃描，就能即時切換到一個新的測量程序。Optoquick具有長久的投資回報。能夠為客戶的生產規劃了一個非常柔性與可重新配置的策略。需要采用現有生產線以制造新產品或者只需要生產現有零件的新版本。這對于Optoquick而言，都不是問題。只需要在Optoquick上添加一個新的測量程序。Optoquick，面向未來的柔性。廣東新能源汽車檢測設備廠家