l型定位桿19的一端與定位槽相適配。在本實施例中,如圖4所示,放置腔5的一側內壁上固定安裝有限位桿11,l型卡桿12的一側開設有限位孔,限位桿11的一端貫穿限位孔。在本實施例中,如圖4所示,壓板6的一側固定安裝有套接在壓桿7上的第二彈簧的一端,第二彈簧的另一端固定安裝在固定槽2的一側內壁上,擠壓塊9的一側固定安裝有第三彈簧的一端,第三彈簧的另一端固定安裝在放置腔5的一側內壁上。如圖1-圖4所示,本實施例提供的一種教學用多功能機電實訓裝置的工作過程如下:步驟1:本實用新型中,當需要對擾流板4進行固定安裝時,將擾流板4上的安裝塊3延伸至固定槽2內并擠壓壓板6,壓板6移動帶動壓桿7移動,壓桿7移動帶動安裝塊9移動;步驟2:安裝塊9移動在調節孔和圓形柱的作用下帶動移動桿10移動,移動桿10移動帶動l型卡桿12移動,l型卡桿12移動并延伸至卡槽內;步驟3:壓桿7移動帶動l型拉桿15移動,l型拉桿15移動帶動在活動柱和活動孔的作用下帶動擺桿16擺動,擺桿16擺動帶動壓緊塊17移動,當l型卡桿12的一端延伸至卡槽內時,壓緊塊17將會壓緊安裝塊3,l型定位桿19的一端在彈簧的彈力作用下延伸至定位槽內,只需要按壓擾流板4即可將其固定安裝,省時省力,使用方便。多功能擾流片設備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。淮安汽車散熱器擾流片用途
動模2的下端對應該導管的位置也開設有收納槽13,可以在動模2下壓時將導管收置于收納槽13內,防止導管對動模2下壓形成阻礙。儲液腔11內安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機構,散熱機構包括固定安裝在儲液腔11內頂部的風扇12,動模2的側壁上均設有與儲液腔11連通的通風孔20,通風孔20對應儲液腔11的液面上方位置。動模2的側壁上開設有與儲液腔11連通的注液口21,可在需要時添加或者更換儲液腔內的冷卻液。動模2的上端兩側均固定連接有拉環14,便于工作人員對模具進行搬運操作。本實用新型中,控制動模2下壓,通過注塑口7向注塑槽4內注入原料,之后完成注塑,控制動模2上移,動模2上移帶動導向柱9上的齒條10同步上移,齒條10嚙合齒輪16轉動,齒輪16通過轉軸帶動轉輪17反轉,轉輪17通過轉桿18推動滑塞19沿豎直方向往復運動,從而將儲液腔11內的冷卻液經由導管泵入散熱腔6內,冷卻液從散熱腔6內流過,有效對散熱板5上方的注塑件起到散熱效果,加快注塑槽4內的后擾流板凝固成型;之后下次注塑完成時,滑塞19再次往復運動,又一次向散熱腔6內泵入冷卻液,從而將之前的冷卻液從導管中擠回儲液腔11中,實現冷卻液的回收,同時風扇12持續開啟。泰州水冷板擾流片自動化擾流片廠家現貨哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
安裝孔內設有通風組件;所述擾流板本體包括依次連接的左面板、中間面板和右面板;所述左面板處于中間面板的一側,且左面板與中間面板通過弧形板相連;所述右面板與中間面板垂直連接,右面板的高度大于中間面板的高度,且右面板的底面與中間面板的底面相齊平;所述左面板、中間面板和右面板為一體成型結構。進一步地,所述左面板的寬度與中間面板的寬度一致。進一步地,所述右面板的頂面與中間面板的頂面通過弧面相連。進一步地,所述緊固件包括連接柱和連接桿,所述連接柱的一端固定在擾流板本體上,另一端開設有軸孔;所述連接柱的周側設有加強板,加強板的一側與連接柱固定連接,另一側與擾流板本體固定連接;所述連接桿的一端插設于該軸孔內,另一端設置于連接柱的外部。進一步地,所述通風組件包括安裝板,該安裝板上設有透風孔;所述透風孔內設有多個傾斜板和多個第二傾斜板,傾斜板和第二傾斜板相互交錯設置;所述安裝板上設有多個孔柱,多個孔柱設置于安裝孔的周側。進一步地,所述多個傾斜板等距設置,多個第二傾斜板等距設置。進一步地,所述擾流板本體上設有與孔柱相配合的定位孔,定位孔內設有螺釘。本實用新型的有益效果是:。
彈簧7位于法蘭4和靜環2之間;當動環受到軸向力發生偏移時,在彈簧的彈性支撐力作用下對靜環進行支撐,保證動環和靜環之間密封可靠性,防止動環和靜環彈性形變過渡而影響使用壽命。在擾流板的具體布置方式中,包括多個擾流板5,多個擾流板5圍繞靜環2沿圓周分布;實現對各個方向的物料進行擾流。在擾流板的具體設計方式中,擾流板5沿軸套1徑向布置。在進一步具體實施方式中,每個擾流板5靠近靜環2一端端面傾斜設置,所述端面至軸套1的軸線的距離向靠近法蘭4的方向逐漸減小,通過傾斜端面進一步減小物料對法蘭的沖擊。為了保證動環與軸套之間密封可靠性,在具體設計方式中,動環3內壁設有環形定位凸臺31,定位凸臺兩側均設有第二密封圈62,軸套1外壁設有用于容納定位凸臺及其兩側第二密封圈62的環形容納槽。以上所述,為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。多功能擾流片質量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
目前,為了降低整車風阻及提升電池續航里程,通常為增加電池容量;提升車輛高速行駛的空氣下壓力,采用固定不變化的擾流板或穩定性相對較差且裝配累加的四連桿結構帶動運動開啟關閉。在這種裝配形式下,擾流板累計裝配誤差大;對零件本身的加工及裝配精度極高,且零件依賴于大扭矩電機電子控制較高。因此如何低成本高效率的適應車輛速度變化,可變式擾流板開啟及關閉實現降低風阻提升車輛空氣下壓力是亟待解決的問題。技術實現要素:本實用新型的目的是提供一種后擾流板總成,從而解決現有技術中撓流板裝置累計裝配誤差大、零件本身加工及裝配精度要求高的問題。為了解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:提供一種后擾流板總成,包括:固定于車身上的電機,通過所述電機驅動旋轉的傳動桿,通過所述傳動桿驅動的連桿裝置,以及與所述連桿裝置連接的擾流板;所述連桿裝置包括:相對于車身固定的固定支架,用于連接所述擾流板的擾流板連接支架,以及連接所述固定支架與所述擾流板連接支架的連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿以及第五連桿,所述連桿的端和第二連桿的端均與所述固定支架連接。自動化擾流片供應商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。不銹鋼擾流片焊接
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再將該下本體10通過倍速鏈8傳遞至用于安裝海綿條的裝配工裝301處,將海綿條安裝于下本體內表面10a,再將安裝好海綿條的下本體10通過倍速鏈8傳遞至涂膠裝置4處;涂膠裝置4包括涂膠工裝401及涂膠機器人402,將裝配裝置3傳遞至該處的下本體10放置涂膠工裝401上,涂膠機器人402對下本體內表面10a的涂膠區域進行涂膠,涂膠后,上本體外表面9a對應下本體內表面10a進行粘接;壓緊烘干裝置5包括溫度控制箱501、及設于溫度控制箱501內的壓緊裝置502;壓緊裝置502包括氣缸5023、壓緊胎模5024、及第二壓緊胎模5025,氣缸5023能推動壓緊胎模5024朝向第二壓緊胎模5025方向移動,壓緊胎模5024與第二壓緊胎模5025能配合壓緊擾流板,將涂好膠的擾流板對應放置于壓緊胎模5024與第二壓緊胎模5025之間,通過氣缸5023推動壓緊胎模5024朝向第二壓緊胎模5025壓緊,使壓緊擾流板,同時通過溫度控制箱501對正在壓緊的擾流板進行烘干,快速固化膠水,避免開膠;完成烘干后,將擾流板取出通過倍速鏈8傳遞至加固操作臺6處,將螺釘并安裝到擾流板上,且螺釘從下本體10的外表面插入并與上本體9配合旋緊。推薦地,該生產系統還包括半成品高位庫1,半成品高位庫1用于放置未裝配涂膠的上本體9和下本體10。淮安汽車散熱器擾流片用途