鎳基自熔合金粉末具有優良的耐腐蝕性和抗氧化性能，在500℃以下有優異的耐低應力磨粒磨損和粘著磨損性能。我司生產的鎳基自熔合金粉末自熔性好、熔池干凈、上粉率高，熔覆層表面潔凈度平整度高，無脫落、裂紋、氣孔等缺陷，適用于氧乙炔噴焊、超音速噴涂、等離子堆焊、激光熔覆、感應重熔、離心澆鑄等工藝。目前我公司產品在閘板、球閥球面、閥座、柱塞、螺桿、機筒、玻璃模具、層流軋道、拉絲滾筒、拉絲塔輪、抽油桿、螺旋輸送器、金剛石工具等應用領域有著良好的口碑。湖南博厚新材料研發的 BH-Ni201 粉末含 B 3.5-4.5%，Si 3.0-4.0%，熔點低至 1080℃，適配火焰噴涂。氧乙炔噴焊鎳基自熔合金粉末供應

針對礦山機械高沖擊、強磨損的工況特點，博厚新材料開發的鎳基自熔合金粉末采用 WC 顆粒增強技術，提升抗磨粒磨損能力。該粉末（Ni-Cr-B-Si-WC，WC 含量 20%）通過超音速火焰噴涂形成的涂層，WC 顆粒均勻分布于 Ni 基體中，顯微硬度達 HV1200，在處理石英砂（莫氏硬度 7）的刮板輸送機上，涂層壽命達 12000 小時，較傳統高錳鋼提升 4 倍。某露天礦實測數據顯示，使用該粉末噴涂的溜槽，在日處理 5 萬噸礦石的工況下，6 個月內無需更換，而未防護溜槽每月需補焊修復，年維護成本降低 60 萬元。涂層的抗沖擊性能同樣優異，在 10kg 重錘沖擊（落高 1.5m）測試中，1000 次沖擊后涂層無開裂，展現出 “硬而不脆” 的特性。耐腐蝕鎳基自熔合金粉末大概多少錢博厚新材料的鎳基自熔合金粉末以高純度鎳為基體，添加 B、Si 等自熔性元素，具備優異的耐磨耐蝕性能。

博厚新材料的不銹鋼粉末，由不銹鋼合金精心制得，性能優良，應用較多。粒子呈規則圓球狀，平均粒徑小于 33μm，這賦予了粉末良好的流動性與填充性，便于各類加工操作。其密度為 7.9g/cm3 ，為構建堅實耐用的產品奠定基礎。該不銹鋼粉末具有出色的耐腐蝕性和耐久力。在復雜惡劣環境中，圓球粒子可平行涂膜表面定位，并均勻分布于整個涂膜，形成有效屏蔽層，強力阻擋濕氣侵蝕，可以延長產品使用壽命。無論是維護保養涂料，還是耐熱和耐久性涂料，都能憑借其獨特優勢，提升涂層質量與防護效果。在裝飾性漆中，它更能呈現出極具吸引力的天然金屬色，為產品增添獨特魅力。生產工藝上，我們選用低碳鋼，含鉻 18% - 20%、鎳 10% - 12%、鉬約 3%，經霧化后，在硬脂酸等潤滑劑作用下球磨、過篩分級制成，確保產品質量穩定、可靠。其用途較多，可用于噴砂機加工高精度工件，能使產品表面平整、光潔、發亮，達到增白效果；在粉末冶金、注射成形等領域，也發揮著關鍵原材料的重要作用 。

湖南博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末通過添加 1% 稀土元素 Re，提升高溫抗氧化性能，適用于燃氣輪機等極端高溫場景。Re 元素在氧化過程中富集于晶界，抑制 Cr?O?氧化膜的柱狀晶生長，促使其形成等軸晶結構，降低氧化膜內應力，同時減少氧在基體中的擴散系數。800℃氧化實驗顯示，該粉末涂層的氧化增重率≤0.3mg/cm2/100h，而未添加 Re 的涂層增重率達 1.0mg/cm2/100h。某航發維修單位使用該粉末修復燃氣輪機火焰筒，經 1000 小時臺架試車（溫度 850-950℃），涂層未出現剝落，氧化膜厚度≤3μm，且 Re 的添加未降低涂層的耐磨性（硬度仍達 HRC60），實現了高溫抗氧化與耐磨性能的協同優化，填補了國內稀土強化鎳基涂層的技術空白。博厚新材料提供粉末應用培訓課程，包含涂層設計、設備操作等實戰內容。

湖南博厚新材料研發的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過添加 3-5% Nb 元素，提升涂層的抗熱震性能，可承受 500℃冷熱循環（20-500℃）100 次無開裂。Nb 元素形成的 NbC 顆粒（尺寸 1-2μm）均勻分布于晶界，釘扎晶界移動，同時降低涂層的熱膨脹系數（至 12×10??/℃），與 45# 鋼基體（11.5×10??/℃）的匹配度達 95%。熱震測試中，該粉末涂層的剝落面積≤5%，而未添加 Nb 的涂層剝落面積達 30%。某鋼廠的連鑄機結晶器銅板采用該粉末進行等離子堆焊，在鋼水（1500℃）與冷卻水（50℃）的交變熱沖擊下，連續使用 200 爐后涂層未出現裂紋，而傳統涂層在 50 爐后即開裂漏水，證明 Nb 元素對提升抗熱震性的關鍵作用，適用于鋼鐵冶金、玻璃制造等溫差劇烈的工況。博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末添加 1% Re，高溫抗氧化性能增強，適用于燃氣輪機部件。對標海外鎳基自熔合金粉末特價

博厚新材料針對不同工況優化配方，如 Inconel 625 衍生自熔合金粉末，耐蝕性較常規材料提升 3 倍。氧乙炔噴焊鎳基自熔合金粉末供應

在航空航天應用場景中，博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過的成分設計與工藝控制，滿足發動機極端工況需求。針對渦輪葉片高溫防護，該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系（Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%），經真空等離子噴涂（VPS）形成的熱障涂層，在 1100℃燃氣沖刷下，熱導率≤1.5W/m?K，可使葉片基體溫度降低 120℃，疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末，通過 EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%，在交變熱載荷（500-1000℃循環）下，1000 次循環后未出現剝落，而傳統涂層在 500 次循環后即失效。某航空發動機大修廠使用該粉末修復退役葉片，修復后部件通過 300 小時臺架試車驗證，性能達到新品標準。氧乙炔噴焊鎳基自熔合金粉末供應