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在船舶智能化改造的過程中，數據安全和隱私保護成為了不可忽視的問題。隨著船舶信息化程度的提高，大量的航行數據、貨物信息和船員信息等敏感數據需要在網絡上進行傳輸和處理。如果這些數據被非法獲取或濫用，將會對船舶的安全運營和船員的隱私造成嚴重威脅。因此，在船舶智能化改造中，必須加強對數據安全和隱私保護的重視，采取有效的技術手段和管理措施來保障數據的機密性、完整性和可用性。 船舶智能化改造也促進了航運業與環保的深度融合。智能船舶通過采用清潔能源、優化航行路線和降低能源消耗等手段，能夠明顯減少污染物的排放，降低對環境的影響。此外，智能船舶還能夠實現對船舶廢物的有效管理和處理，減少垃圾和污水的排放，保護...

耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，熱鬧的商業街區盡收眼底；轉身是產品展示區，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）新的辦公場所，環境顯得明亮又舒適。船舶智能化改造采訪團還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能技術有限公司。船舶智能化改造。武清區銷售船舶智能化改造經中國船協組織審查，共26家船舶工業企業...

在東莞館，東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）展位上，兩架體型較大的無人艇以鮮艷優美的外表，吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企，船舶智能化改造已經是國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。小豚智能商務助理喻芷涵將參加東莞臺博會視為品牌發展的好時機，“我們正謀劃開拓更多面向企業的市場空間，臺博會得以讓公司被更多人知曉。”本次活動由臺辦經濟局、廣東省臺辦、廣東省商務廳、東莞、全國臺企聯主辦。耿博士圍繞人工智能的和無人自主駕駛在船泊方面的應用情況展開了詳細的介紹，船舶智能化改造。北辰區船舶智能化改造售后服務船舶智能化改造對于提升航運業效率具有明顯作用。通過引入先進的智能系...

船舶智能化改造是近年來航運業發展的重要趨勢之一。這一改造不僅涉及船體結構、航行系統的升級，更涵蓋了信息通訊、自動控制等多個領域。通過對船舶進行智能化改造，可以明顯提升航行效率，降低運營成本，同時也對船舶安全和管理帶來了飛躍性的變化。在船體結構方面，智能化改造注重提升船舶的航行性能和穩定性。通過采用先進的材料和技術，對船體進行輕量化設計，減少阻力，提高航速。同時，智能化系統還可以對船舶的航行狀態進行實時監測和預測，確保船舶在各種海況下都能保持好的航行狀態。在公司重要成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。順義區自動船舶智能化改造船舶安全性一直是航運業關注的焦點。智能化...

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運營模式和技術架構，也對航運業人才培養提出了新的挑戰和機遇。隨著智能化技術的應用和普及，航運業需要更多具備數字化、智能化技術知識和實踐經驗的人才來支撐行業的發展。因此，航運企業應加大對人才培養的投入，加強與高校、研究機構的合作，共同培養一批懂技術、善管理的專業人才。同時，航運企業還應加強對現有員工的培訓和轉型，提升他們的技能水平和適應能力，以適應智能化改造帶來的變化。通過人才培養和隊伍建設，航運業將能夠更好地應對智能化改造帶來的挑戰，實現更加穩健、可持續的發展。耿濤在《船舶輔助駕駛系統》的報告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。房山區船舶智能化改造誠...

船舶智能化改造是近年來航運業發展的重要趨勢之一。這一改造不僅涉及船體結構、航行系統的升級，更涵蓋了信息通訊、自動控制等多個領域。通過對船舶進行智能化改造，可以明顯提升航行效率，降低運營成本，同時也對船舶安全和管理帶來了飛躍性的變化。在船體結構方面，智能化改造注重提升船舶的航行性能和穩定性。通過采用先進的材料和技術，對船體進行輕量化設計，減少阻力，提高航速。同時，智能化系統還可以對船舶的航行狀態進行實時監測和預測，確保船舶在各種海況下都能保持好的航行狀態。并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”，可用于常規的無人船（艇）試驗。船舶智能化改造。船舶智能化改造機械結構耿濤，控制科學博士、海洋...

12月4日，青島軌道交通產業示范區管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學工業技術研究院、廣東省智能機器人研究院，就新型研發機構產學研合作平臺的規劃思路、發展情況展開了深入調研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領的無人自主技術創新研究團隊工作實驗室，耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術和研發成果，充分肯定了無人艇的裝備、產品性能指標及產業化成果。目前，該團隊已創辦了“小豚智能”產業化公司。成熟的研發技術已正式面向市場，并取得了一定的社會效益。小豚智能參與研制的“創智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。海南常見船舶智能化改造船舶智能化改造在提升航運安全方面發揮...

無人船艇可以用于海洋探測和科學研究，包括對海洋污染物的監測、對海洋生態系統的調查、對海洋地質地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優點，因此在海洋科學研究中具有廣泛的應用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流，例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。相比傳統船只，無人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應復雜的環境和條件，提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發和利用海洋能源的開發和利用是未來發展的重要方向之一，而無人船艇可以在這方面發揮重要作用。船舶智能化改造全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊獲批廣東省創新團隊，隨后到松山湖開啟創業之旅。薊州區船舶智能化...

小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關鍵技術，自主研發了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件，開發了河豚、江豚、海豚系列標準平臺，成功應用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產養殖、科技文旅、休閑旅游等領域。為了響應國家產教融合的發展戰略，促進產業與教育的深度合作，提高人才培養質量，推動產業發展以及經濟社會進步，小豚智能在創立之初就成立了教育事業部，這四年當中，我們和二十幾所高校密切合作，取得了豐碩的產教融合成果。感謝所有合作高校一路走來的提攜和支持，我們一定不忘初心，繼續砥礪前行。 小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團隊。當時，國內無人艇技術研究仍處于初級階段...

耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業街區盡收眼底;轉身是產品展示區，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環境顯得明亮又舒適。東莞小豚智能總經理耿濤在《船舶輔助駕駛系統》的報告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。紅橋區船舶智能化改造服務正是因...

“我們致力于研發和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件、無人船行業解決方案以及無人系統共性技術，在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面突破了一批共性技術和功能部件，擁有各類知識產權40余件。”耿濤介紹稱，目前，小豚智能已打造成型系列無人船平臺，開發功能部件產品，船舶智能化改造 支撐一批行業企業形成應用解決方案，推進動力背包（水下機器人）、小豚智教、無人船實驗平臺等教育產品和水產養殖無人船等系列產品研發。其中，小豚智能的自主研發的HUSTER-68無人艇和無人機，在國內首當實現了視覺自主無人機艇協同運動起降。自主研發為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示，成立三年以來，公司每年...

11月22日，GUSC2023無人系統大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市相關單位聯合主辦，是集“會、展、賽、戰”等多元形式，以國際性、專業性、無人系統技術創新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰法—第二屆全國無人系統實景應用演練”、“無人系統之夜”等系列活動。船舶智能化改造 小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的 “無人戰法—全國無人系統實景應用演練” 、“無人系統燈光秀”等活動，展示了自主研發的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品，為水域巡邏、安防執勤、文旅演藝等行業應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統之夜” 中獲第四屆無人系統行...

7月26日，由陜西省安康市委副書記、市領導王浩帶隊，安康市招商和經濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區、市發展投資集團等組成的經濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產業園開發有限公司等企業隨團考察。小豚智能總經理耿濤博士、副總經理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術有限公司（簡稱：小豚智能）總經理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發展歷程、相關技術與產品情況，現場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網魚、亂倒垃圾等水域違規現象，有力提升了水域執法科技含量與水域管理形象。在公司重要成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修...

2021年是松山湖建園20周年，自建園以來，松山湖始終堅持“科技共山水一色，新城與產業齊飛”，一張藍圖干到底，實現從一片荔枝林到高新區、珠三角國家自主創新示范區、大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區的“三級跳”，吸引了中國散裂中子源、松山湖材料實驗室等大裝置、大平臺，23家省級新型研發機構及一批大企業匯聚與此，成為新時期東莞參與粵港澳大灣區國際科技創新中心建設和國家參與國際競爭與合作的重要戰略平臺。船舶智能化改造小豚智能已晉升為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。船舶智能化改造。紅橋區一體化船舶智能化改造船舶智能化改造為推動我市智能機器人產業高質量發展，強化智能機器人終端帶動、賦能百業的應用...

面向智慧漁業的自主巡航作業水產無人船河豚-T800（下文簡稱：河豚-T800）船舶智能化改造 ，河豚-T800以其全自主巡航及自動投料/施液功能，實現了水產養殖智能化、數字化的無人作業模式，可廣泛應用于各種魚類、對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產養殖中的飼料投喂、水環境和水質凈化場景（或根據應用需求進行功能定制）。在自主作業方面，河豚-T800水產無人船具備自主巡航功能，能自動完成餌料投喂、水環境等重復性高且枯燥的工作，減少了人工成本，降低了員工作業和提高了飼料投喂準確度，執行了可量化的科學喂養養殖方法。小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件。昌平區船舶智...

這是首先提出“全自主無人艇”概念的團隊。船舶智能化改造 當時，國內無人艇技術研究仍處于初級階段，他們便決定要將理論研究轉化為實際應用，實現產業化。為繼續推進技術研發與項目落地，五年間，團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”，并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”，可用于常規的無人船(艇)試驗。2021年，小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術發明獎一等獎，是東莞市近10年來牽頭獲得該獎項。目前，小豚智能已晉升為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。采訪團還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能，船舶智能化改造。房山區國內船舶智能化改造11月...

“大學的很多成果往往是好看不好吃的‘青蘋果’，船舶智能化改造像我們工研院這樣一個平臺，能夠把你的成果拿過來，組織一批專業化工程化的隊伍進行產業化，這是一個把‘青蘋果’變成‘紅蘋果’的過程。”邵新宇曾形象地解釋了工研院眼中的“蘋果論”。當年的“紅蘋果”，如今變成了一棵棵扎根于松山湖的“蘋果樹”。小豚智能主要負責人耿濤，就是在這里完成了從“學者”到“創業者”的轉變。2016年2月，“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”獲批“廣東省創新團隊”，隨后在工研院的引進下，到松山湖開啟創業之旅。小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團隊。國內無人艇技術研究仍處于初級階段。電控船舶智能化改造是什么本次大會重點活...

近日，經中國船舶工業行業協會組織審查，共26家船舶工業企業的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中華中工研院全自主無人艇省創新團隊產業化公司——東莞小豚智能技術有限公司（簡稱小豚智能）“航行控制系統”產品（品牌：小豚智）入選船舶工業“強鏈品牌”產品目錄。船舶工業“強鏈品牌”產品認定工作由中國船舶工業行業協會發起，旨在提升船舶工業產業鏈供應鏈韌性，促進船舶工業企業產品品牌建設和產業鏈均衡發展。認定的產品需具有較好的商業化應用業績，在特定市場占據一定市場份額；具有自主知識產權；能替代進口，對促進國產化有重要作用等特點。船舶智能化改造小豚智能車間預計2022年9月正式投入使用，將建設成為...

在東莞館，東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）展位上，兩架體型較大的無人艇以鮮艷優美的外表，吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企，船舶智能化改造 已經是國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。小豚智能商務助理喻芷涵將參加東莞臺博會視為品牌發展的好時機，“我們正謀劃開拓更多面向企業的市場空間，臺博會得以讓公司被更多人知曉。”本次活動由臺辦經濟局、廣東省臺辦、廣東省商務廳、東莞、全國臺企聯主辦。總經理耿濤帶領公司各部門負責人共同參加了這個新里程碑的重要儀式。國內船舶智能化改造以客為尊東莞小豚智能技術有限公司自2015年入駐工研院以來，在耿濤和團隊的共同努力下，小豚智能完成...

“我們致力于研發和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件、無人船行業解決方案以及無人系統共性技術，在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面突破了一批共性技術和功能部件，擁有各類知識產權40余件。”耿濤介紹稱，目前，小豚智能已打造成型系列無人船平臺，開發功能部件產品，船舶智能化改造 支撐一批行業企業形成應用解決方案，推進動力背包（水下機器人）、小豚智教、無人船實驗平臺等教育產品和水產養殖無人船等系列產品研發。其中，小豚智能的自主研發的HUSTER-68無人艇和無人機，在國內首當實現了視覺自主無人機艇協同運動起降。自主研發為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示，成立三年以來，公司每年...

相關成果已分別通過國家裝備質量監督檢驗中心、中國人工智能學會、中國自動化學會、廣東省機械工程學會的產品檢驗和成果鑒定，技術水平達國際先進水平。公司在東莞松山湖建有“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”、“東莞市全自主無人艇重點實驗室”、“全自主無人艇松山湖試驗基地”等研發平臺和試驗基地。東莞小豚智能技術有限公司對技術人員的需求與我院人工智能技術應用專業的就業方向比較吻合。公司劉海濤經理接待了陳俞強教授，雙方對前期合作進行了回顧，對未來的合作進行了規劃，雙方就未來產學研合作、產教融合、專業建設、創新創業、就業指導等方面進行了深入探討。船舶智能化改造雙方希望能夠進一步深化合作，優勢互補，共同推進人...

小豚智能水產養殖無人船自主喂養無人船比較大任務載重100kg，純電動。因此，為使無人船滿足更高的應用要求，開展 無人船編隊的協同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠程遙控系統在湖面及魚塘等水面自主航行，提高航行的安全水平，減少事故的發生。船舶智能化改造通過安裝拋灑器械進行精確的養殖喂食，自主規劃撒料航線，可以進行精確的定位采樣 減少人員工作量。單個無人船已可完成目標及路徑跟蹤和避障等任務，但面對復雜的海情，尤其是在執行農業，GS、救援和魚群探測等任務時，對無人船的作業效率和快速性提出了更高要求，單個無人船的能力和效率一般難以滿足需要，而需要多個無人船或集群共同執行特定的作業任...

養殖人員只需要將待投放的食物安放在投食設備上，設置好食物投放的速度，然后啟動無人艇，設置好無人艇的運動路徑，當其到達目的地后，無人艇開始按量自動喂養水生動物小豚智能水產養殖無人船裝載帶精細計量的喂食設備，當無人艇到達養殖區域后可以自動精細投放食物。傳統飼養是通過人工方式進行的，在養殖區域投放食物量很容易不均勻，無人船不能對食物投放的量進行精確的控制，而且這種方式會造成餌料的浪費，當投放的餌料沒有被完全吃掉就很容易引起水質的惡化，危害水生物的安全。設計能夠精細計量投放食物設備，然后將該設備安裝在無人艇上，通過相關的硬件來控制設備的運行，可以實現對食物投放量的精細控制，并且可以確保食物在飼養區域能...

團隊當前已經突破了一批無人艇關鍵重要部件和整機裝備，如研發成功的小豚動力-S56、小豚動力-WJ064、小豚智訊BS-02、小豚智控-MC04等無人船（艇）關鍵功能部件，江豚-12C、江豚-16、江豚-16s、江豚-30及海豚-68等一批無人船（艇）整機裝備平臺及行業應用解決方案等，并在海洋油氣資源勘測、國家重大海洋工程建設、國家海防建設等領域實現了實際應用。船舶智能化改造公司本著“創新，務實，開放，擔當”的企業重要文化，結合公司與時俱進的管理和創新理念，“助力全球無人（船）智能技術，讓人類生活更美好！”。小豚智能新車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產業園，車間總施工面積1519.05平方米。...

“大學的很多成果往往是好看不好吃的‘青蘋果’，船舶智能化改造像我們工研院這樣一個平臺，能夠把你的成果拿過來，組織一批專業化工程化的隊伍進行產業化，這是一個把‘青蘋果’變成‘紅蘋果’的過程。”邵新宇曾形象地解釋了工研院眼中的“蘋果論”。當年的“紅蘋果”，如今變成了一棵棵扎根于松山湖的“蘋果樹”。小豚智能主要負責人耿濤，就是在這里完成了從“學者”到“創業者”的轉變。2016年2月，“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”獲批“廣東省創新團隊”，隨后在工研院的引進下，到松山湖開啟創業之旅。公司總經理耿濤帶領公司各部門負責人共同參加了這個新里程碑的重要儀式。懷柔區高速船舶智能化改造2020年，團隊成立產業...

珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產品靜態展示現場，與公司CEO耿濤博士進行了親切交流。詢問了小豚智能的發展現況和技術優勢，當了解到小豚的創始人是80后時，書記對小豚寄予厚望，認為小豚的團隊既有豐富的經驗又有勇于創新的精神，未來發展前景廣闊，大有可為。船舶智能化改造，本次實戰演練針對河道湖泊水域環境監測及水域活動救援打撈，聯合企業科技優勢開展了實戰演練。在香洲區常態化水域開展環境監測的同時，利用無人船技術進行了動態化、智能化巡邏監測，在發生水上娛樂賽事突群體性發落水事件時，快速有效地開展了應急救援，保障了人民生命安全。船舶智能化改造積極進行海洋科技創新，在無人船這樣的細分領域創新，令人印象深刻。福...

7月26日，船舶智能化改造由陜西省安康市委副書記、市領導王浩帶隊，安康市招商和經濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區、市發展投資集團等組成的經濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產業園開發有限公司等企業隨團考察。小豚智能總經理耿濤博士、副總經理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術有限公司（簡稱：小豚智能）總經理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發展歷程、相關技術與產品情況，現場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網魚、亂倒垃圾等水域違規現象，有力提升了水域執法科技含量與水域管理形象。小豚智能亮相BEYOND國際科技創新博覽會。河西區...

水產無人艇T800是小豚智能團隊歷時5年研發、調校、定型而成，應用了12項科研成果和技術。整機源自**設計，高分子耐老化材料與化工級不銹鋼精工制造。船舶智能化改造 IP68等級防水工藝，燈光輔助，不分白天黑夜， 24小時待命， 陰雨天和風浪氣候均可安全作業。是集水面投料、顆粒、液體藥劑全能施撒為一體的專業裝備。小豚智能水產養殖無人船在水產養殖、污水凈化等涉水投料作業中，存在人身安全隱患、效率低下、人工成本高等諸多問題。幾經優化，投餌船已更新到第三代，重量從近500斤降到300多斤，機械結構和產品化設計都有了明顯改觀，還增加了施藥系統，可以實現投餌和噴藥兩項作業。第三代樣機還增加了輔助轉塘和自動...

面向智慧漁業的自主巡航作業水產無人船河豚-T800（下文簡稱：河豚-T800）船舶智能化改造 ，河豚-T800以其全自主巡航及自動投料/施液功能，實現了水產養殖智能化、數字化的無人作業模式，可廣泛應用于各種魚類、對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產養殖中的飼料投喂、水環境和水質凈化場景（或根據應用需求進行功能定制）。在自主作業方面，河豚-T800水產無人船具備自主巡航功能，能自動完成餌料投喂、水環境等重復性高且枯燥的工作，減少了人工成本，降低了員工作業和提高了飼料投喂準確度，執行了可量化的科學喂養養殖方法。船舶智能化改造，展示了行業應用提供了一站式解決方案，并獲第四屆無人系統行業金翼獎。四川船舶智能化改...

2020年，團隊成立產業公司東莞小豚智能技術有限公司，獲得松山湖創新創業大賽（華為專場）總決賽特等獎，研發的消費級產品獲“東莞杯”金獎，成立一年通過高企認證，已獲青橙資本、東莞科創金融千萬級天使輪投資，其無人船相關產品和技術已在教育、環保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用。工研院作為東莞市在松山湖建設的首批重大科研機構，探索形成“體制機制新型化，團隊建設專職化、技術服務規模化、產業孵化鏈條化”等做法。2012年被《人民日報》、《焦點訪談》專訪介紹了工研院在體制機制等方面探索及成效，被譽為全國新型科研機構的典型。針對制約區域制造業發展的關鍵技術問題，工研院在運動控制、智能感知、無人自主技術、工...