網絡餐飲外賣配送監督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理21.第二十四條建議刪除“正常勞動報酬不低于比較低工資標準”有關內容。理由是送餐員自主選擇接單與否,勞動強度不由平臺控制。處理:采納。22.第二十八條對算法違規的處罰較為抽象模糊,建議刪除。處理:將作進一步研究。23.餐飲外賣配送需要按照《合同法》的相關規定,餐飲服務經營者要落實“陽光廚房”的要求,網絡餐飲外賣配送監督管理要有溯源機制,建立送餐員管理平臺,杭州市數據局負責數據綜合管理并通過***網共享相關信息。處理:已向建議人釋明。配送符合民事法律規范是應有之意;陽光廚房有關條款在《浙江省電子商務條例》中已有規定;配送溯源意義不明確...
網絡餐飲外賣配送監督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理5.第十四條第三款中送餐員的定義做技術性修改。處理:采納。6.第二十條第三款修改為“勞動保障部門應當依法制定或明確政策,鼓勵配送人為送餐員參加單項工傷保險或者新型職業傷害保險”。處理:部分采納。目前省、市人力資源與社會保障部門規定,在勞動關系不明的情況下,只能由平臺直接為送餐員參保;新型職業傷害保險與工傷保險是否為選擇性關系,需待新型職業傷害保險制度確定。7.第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規定。處理:已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義,且送餐有保障民生的作用,在保障安全和提高報酬的前提下應當尊重部分送餐員的送餐意愿。8....
談自配送,就會涉及私域流量和公域流量。餐飲的公域流量主要來自于兩部分,一是餐廳門口的自動流量,也就是過路客;二則屬于第三方平臺,比如大眾點評、美團等。發生后,門店的自來水流量幾乎斷流,即便有外賣平臺流量的補充,依然對餐飲商家的生存造成了極大的壓力。在不確定的情況下,商家自救的關鍵,便是獲取更多的流量。經歷了2021年的私域關鍵年,很多商家已經完成了私域布局,并從中積累了一定的私域流量。12月份,騰訊智慧零售發布了《中國零售業公私域運營手冊暨實施指引》,從中我們可以看到,越來越多的餐飲企業和零售行業已經探索出一套在微信生態下的私域增長和持續成長路徑,從中獲得了關于私域流量的一些關鍵認知。自配送與...
什么是新消費?關于新消費的定義可追溯到在2015年11月的發文《關于積極發揮新消費**作用加快培育形成新供給新動力的指導意見》。提出我國已進入消費需求持續增長、消費結構加快升級、消費拉動經濟作用明顯增強的重要階段。催生出以傳統消費提質升級、新興消費蓬勃興起為主要內容的新消費。新消費源起于消費升級,而消費升級有三大要素:從注重量的滿足向追求質的提升、從有形物質產品向更多服務消費、從模仿型排浪式消費向個性化多樣化消費。什么是新銳品牌?新銳品牌其實也叫新消費品牌,全稱是國貨新銳品牌。我們可以對這個名稱進行拆解:國貨、新、銳。國貨:自然就是我們國家的品牌。新:新有兩個層面,一是針對企業本身,指2011...
自配送模式需要企業投入大量資金建設物流基礎設施,包括倉儲、運輸、配送網絡等。這無疑增加了企業的運營壓力和經濟負擔。自配送模式需要企業具備先進的物流技術和信息系統。如何提高物流效率、降低成本、優化配送路線等都需要強大的技術支持。自配送模式需要大量的專業物流人才進行運營和維護。如何吸引和培養這些人才是企業面臨的一大挑戰。隨著物聯網、大數據、人工智能等技術的發展,自配送將越來越智能化。例如,通過物聯網技術實時監控貨物位置和狀態,通過大數據技術優化配送路線,通過人工智能技術預測客戶需求和調整配送策略等。自配送商家與自配送公司合作,是自配送業務容易成功的一個點。北京商家自配送業務抖音做外賣,商家自配送的...
抖音做外賣,商家自配送的難點在外賣成本。對抖音來講,外賣業務雖然比團購盤子更大,卻也是更重的模式,同時考驗平臺的商戶資源和履約能力。餓了么和美團兩大外賣巨頭,均搭建了自己的配送體系。但搭建配送團隊,也意味著付出高昂的成本,這需要很大的決心。美團的財報數據顯示,2021年美團外賣騎手成本682億元,騎手成本占餐飲外賣營收的比例達到了71%。到目前為止,抖音生活服務的配送都一直仰賴于外部品牌,也有內部員工曾透露,短時間內抖音不會搭建自己的配送團隊。但如順豐同城、閃送、送道等主打“一小時達”的品牌,不僅在履約速度上略顯遜色,同時在配送成本上也會更高。一位服務商則向36氪透露,他們自己做下來的感受是,...
基于品類的細分,基于新需求的滿足新銳品牌切的是新賽道,新賽道的生命力是繼往開來的邏輯。“既往”的是這個賽道本身基礎大,只有在足夠肥沃的土壤中才能快速發芽。“開來”是在這個賽道之下開發出自己的“土壤格子”,既不跟其他格子搶養分,也能被來摘菜的消費者看到。前者是大品類的生命力,后者是小品類的區隔力。賽道的邏輯是品類的邏輯,品類細分是消費需求的細分。消費升級的**不僅*在于消費者愿意花更多的錢,而在于在消費者新的消費需求/場景中,找到能解決其問題的品類。從原有的存量,找到新的增量,創造消費者本身要被滿足但未滿足的需求。消費需求的細分,根源是消費升級使然。消費升級****的邏輯,并不是說消費者愿意花更...
互聯網科技的飛速發展,外賣行業正逐漸成為我們日常生活中不可或缺的一部分。而近年來,一種新興的外賣配送模式——聚合配送,正悄然在市場上嶄露頭角。首先,聚合配送有y效解決了平臺專送抽傭過高的問題。在大平臺專送模式下,商家采取保底配送加訂單金額抽成的模式,有些地區的抽成甚至高達35%。這使得商家的配送成本日益增加,利l潤空間被大d大壓縮。而選擇聚合配送,商家可以與多個運力平臺合作,有y效避免了平臺專送的過高抽傭,從而降低了運營成本。其次,聚合配送解決了高峰期運力不足的問題。在傳統配送模式下,商家在訂單高峰期往往面臨著運力短缺的問題,無法準時送達訂單,影響了消費者的用餐體驗,甚至可能造成商家的單量和利...
隨著互聯網技術的不斷發展,自配送也將越來越信息化和智能化。商家將采用更加先進的物流信息系統,實現訂單處理、庫存管理、配送跟蹤等環節的自動化和智能化。同時,還將運用物聯網技術、大數據分析等手段,對運輸過程進行實時監控和優化,提高效率和服務質量。隨著消費者需求的不斷變化,自配送也將越來越多元化和個性化。商家將提供多種配送方式供消費者選擇,例如定時配送、夜間配送、自提等。同時,商家還將根據消費者的需求和反饋,不斷優化配送流程和細節,提供更加貼心和專業的服務。自配送達達平臺側重在商超配送。常州抖音自配送對比自配送是當前電子商務和物流領域的一種重要模式,它指的是商家或企業自行組織和運營的配送服務。這種模...
新銳和傳統品牌之間的博弈新銳品牌三大特點,賽道切得準,產品上得快,營銷推得猛。1.賽道切得準選什么賽道由人決定,這個主要看人。與傳統品牌相比,新銳品牌具備的優勢不大,畢竟大品牌的人才比例還是高。但人的邏輯,標準都是一個變量,參考性不大。2.產品上得快一是供應鏈的配套,這一點肯定是大品牌占很大的優勢。二是戰略組織的高效協同,真正將戰略完美地執行下去。在進入未知的新市場,需要對產品進行MVP,提高上新頻率,從而快速找到契合市場的“解決方案”。測品的必要性,在于快速試錯,以時間換取市場空間,以數量跑出能***市場的定量。3.營銷推得猛在這一點上大品牌更具優勢,即使僧多,但粥也不少。綜合以上三點,總結...
同城配送有哪些?其中自配送有哪些?1、蜂鳥配送(上海拉扎斯信息科技有限公司)餓了么旗下配送服務品牌。蜂鳥配送是專注于解決本地商戶后三公里的即時配送問題,通過成熟完善的呼單配送系統,幫助各大中小型商戶完成O2O的商業閉環。2、美團外賣(北京三快科技有限公司)美團網旗下的網上訂餐平臺,為用戶提供快速、便捷的線上訂外賣服務,擁有先進的外賣網上訂餐平臺和專業外賣送餐團隊3、達達(上海趣盛網絡科技有限公司)達達-京東到家是國內的同城快送信息服務平臺和生鮮商超O2O平臺。同城快送信息服務平臺“達達”目前已經覆蓋全國360多個重要城市。4、送道(上海冕勤信息技術有限公司)致力于自配送即時物流服務,以自配送商...
基于品類的細分,基于新需求的滿足新銳品牌切的是新賽道,新賽道的生命力是繼往開來的邏輯。“既往”的是這個賽道本身基礎大,只有在足夠肥沃的土壤中才能快速發芽。“開來”是在這個賽道之下開發出自己的“土壤格子”,既不跟其他格子搶養分,也能被來摘菜的消費者看到。前者是大品類的生命力,后者是小品類的區隔力。賽道的邏輯是品類的邏輯,品類細分是消費需求的細分。消費升級的**不僅*在于消費者愿意花更多的錢,而在于在消費者新的消費需求/場景中,找到能解決其問題的品類。從原有的存量,找到新的增量,創造消費者本身要被滿足但未滿足的需求。消費需求的細分,根源是消費升級使然。消費升級****的邏輯,并不是說消費者愿意花更...
資本入場,驅動品牌入局新消費融資,一路高歌猛進。據公開資料不完全統計,從2020年至2021年3月底,新消費品牌共有339起投融資事件,其中不包含平臺、服務、渠道等,多為實體消費品牌。而在2021的Q1,伴隨著后**下經濟逐漸常態化,新消費領域更是呈現出高頻次、高金額的特點,新消費領域呈現一片繁榮景象。資本是品牌提速的催化劑,表現在人、供應鏈、產品、推人是企業的命脈企業由人所決策與執行,也就是戰略抉擇與戰術執行的邏輯。擁有資本的投入,則可依托于人才這個支點形成企業的杠桿。更高的薪資福利與人才的質量呈正相關關系,新銳品牌的能動性在于解決了人的能動性。人可以從質和量的角度進行分析,也就是說可以招到...
即時配送持續發揮社會效益,職業傷害保障破局騎手社保難題,即時配送行業在自身規模不斷壯大的同時,在穩就業、增收入等方面也發揮了***的社會效益。由于允許兼職等特點,即時配送行業承接了大量的農村剩余勞動力和下崗工人,成為“就業蓄水池”。據2020年美團財報統計,該年在美團獲得收入的騎手中,約有75%-80%的從業者來自農村。通過對供需雙方進行高效對接,即時配送還為從業者帶來相對穩定的收入來源。數據顯示,外賣騎手月均收入處于藍領職工前列,遠高于普通藍領的平均收入水平。隨著騎手群體規模快速擴大,社會對騎手從業環境的關注也與日俱增。在有關部門指導下,即時配送平臺圍繞勞動保障、職業發展等方面,陸續推出多項...
如何申請美團跑腿?1首先需要你年滿十八到五十周歲之間,然后在應用商店下載,美團眾包app后,用手機號碼注冊。按上面的指引要求上傳身份證,人和身份證的自拍照,正面照。健康證。上傳完成后等待審核。一般一兩天就有結果了。結果會短信通知你。2審核結果通過了,需要自備電動車。至于裝備,外賣箱子,衣服,買也可以不買也可以,你只需要有箱子放餐就可以了……如果新手需要交押金100塊。就用微信支付寶。都可以充100塊。就可以接單了。在跑單之前,我建議學習一下線上跑單技巧。那個美團app上有。跑到50單左右就必須參加線下培訓。系統就提示你需要參加線下培訓,并附上地址號。手機號碼。據上面的地址到美團站點參加。培訓。...
國家政策的助推,營造良好的營商環境適宜的環境促進小樹生根發芽,以及讓大樹長成參天大樹。國家大環境就是一艘巨大的航母,品牌如同航母的戰艦,國家政策環境為中國品牌保駕護航。2014年5月10日,**提出“三個轉變”的重要論述,即推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。2017年5月,***辦公廳批準設立“中國品牌日”,鼓勵宣傳**自主品牌,講好中國品牌故事。11月下旬,天貓響應國家政策啟動“國品計劃”,這一IP后來改名為“國潮來了”,幫助中國品牌進行營銷升級。可以說,國家層面一直在尋找這樣的契機。所謂打鐵還需自身硬,在技術及配套的迭代升級下,政策的引導及扶持就師...
新銳品牌消費入局邏輯1.選定大體量母品類市場——基礎要大新消費根植于消費升級,消費者升級的是滿足更細分化的需求,即更精細化的解決舉措。而這一的精細化需求爭奪的是母品類市場,所以母品類市場體量的大小,決定了新子品類的天花板。除了看母品類本身體量大小之外,還要從時間維度看這個品類的存在的時間長度。在商業歷史長河中,不乏出現一些曇花一現的品類,從周期的維度是看這個品類的生命力。2.切入大品類中的縫隙利基市場——切口要小,認知門檻低所謂小切口,在于是聚焦的戰略法則。切口是需求的邏輯,針對特定的消費需求場景,而提供的產品解決方案。如果說問題是入口,那么產品就是出口。在切賽道的時候還需找到認知門檻低的市場...
新銳自配送品牌到底找的是不是全才?是,也不是,主要看對全才的定義如何。我比較建議的一套思考是“入鄉隨俗”,在新銳品牌以新品類顛覆、尖兵式作戰的的語境下,作為一個新銳品牌人需要對產品、渠道、運營、供應鏈這些的了解,其實也是一個必然的趨勢。因為新銳品牌有個很大的競爭要素,就是人才的競爭。為達成企業戰略需要戰略組織的有效協同,在一場注定是硬仗的情況下,應該抱有“硬漢精神”。打過仗、打過勝仗、打過硬仗,打贏過硬仗,這些都是不同的自配送可以自定義配送費。合肥外賣商家自配送代理當我們在談論新銳品牌的時候,其實我們在談論什么?新銳品牌,英雄輩出,這是一系列的現象。三個關鍵詞“快準狠”,短時間的快速崛起,賽道...
未來自配送企業可以借助互聯網平臺,整合社會資源,實現共享經濟模式下的物流服務。通過平臺化運營,企業可以更好地利用社會閑置資源,提高配送效率和服務質量。總之,自配送作為一種靈活、自主的物流模式,具有降低成本、提高效率、增強安全性、提高服務質量等優勢。然而,它也存在著增加工作量、缺乏專業經驗等劣勢。未來自配送企業應關注智能化、綠色化、個性化、平臺化等發展趨勢,不斷創新和改進管理模式和技術手段,以適應不斷變化的市場需求,提升自身競爭力。自配送是在大城市做比較好?還是在下沉市場的機會比較大?蘇州美團自配送同城配送有哪些?其中自配送有哪些?1、蜂鳥配送(上海拉扎斯信息科技有限公司)餓了么旗下配送服務品牌...
是否要建立自配送的建議:自建配送和平臺配送的關系也并不是非此即彼的關系,在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個性化情況下。可以選擇自建配送,可以選擇平臺+自建的方式,也可以和第三方專業的配送團隊進行合作配送。簡而言之,到底要不要自建配送都應該基于商家對自身的和分析,從客單價、訂單體量以及品牌的市場影響力等方面都要進行綜合分析。對于中小商家來說,自建配送有時候反而是一件吃力不討好的事情;至于有能力并且有自建需求的外賣商家來說,在自建配送所帶來的附加成本的背后一定要進行相應的轉化,要不然在外賣的“輕”市場,背負鐐銬跳起去跳舞,無論如何都不會很有華麗的轉身。商家選擇自配送是必須項,而不是可選項。私...
國家政策的助推,營造良好的營商環境適宜的環境促進小樹生根發芽,以及讓大樹長成參天大樹。國家大環境就是一艘巨大的航母,品牌如同航母的戰艦,國家政策環境為中國品牌保駕護航。2014年5月10日,**提出“三個轉變”的重要論述,即推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。2017年5月,***辦公廳批準設立“中國品牌日”,鼓勵宣傳**自主品牌,講好中國品牌故事。11月下旬,天貓響應國家政策啟動“國品計劃”,這一IP后來改名為“國潮來了”,幫助中國品牌進行營銷升級。可以說,國家層面一直在尋找這樣的契機。所謂打鐵還需自身硬,在技術及配套的迭代升級下,政策的引導及扶持就師...
網絡餐飲外賣配送監督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理5.第十四條第三款中送餐員的定義做技術性修改。處理:采納。6.第二十條第三款修改為“勞動保障部門應當依法制定或明確政策,鼓勵配送人為送餐員參加單項工傷保險或者新型職業傷害保險”。處理:部分采納。目前省、市人力資源與社會保障部門規定,在勞動關系不明的情況下,只能由平臺直接為送餐員參保;新型職業傷害保險與工傷保險是否為選擇性關系,需待新型職業傷害保險制度確定。7.第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規定。處理:已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義,且送餐有保障民生的作用,在保障安全和提高報酬的前提下應當尊重部分送餐員的送餐意愿。8....
環保已經成為當前社會關注的熱點問題之一,自配送也將越來越綠色化和環保化。商家將采用可回收包裝、環保材料等綠色環保的物流包裝材料,減少環境污染。同時,還將采用節能減排的運輸工具和技術,降低碳排放,實現可持續發展。總之,自配送是當前電子商務和物流領域的一種重要模式,具有控制成本、提高效率、提升服務質量等優勢,但也面臨著技術和人才需求、規模和覆蓋范圍、管理和培訓難度等挑戰。未來,自配送將越來越信息化、智能化、多元化、個性化以及綠色化和環保化。商家需要緊跟時代發展潮流,不斷優化和創新自配送模式,以提高效率和競爭力,實現可持續發展。商家選擇自配送是必須項,而不是可選項。私域流量的訂單,需要自配送公司來承...
談自配送,就會涉及私域流量和公域流量。餐飲的公域流量主要來自于兩部分,一是餐廳門口的自動流量,也就是過路客;二則屬于第三方平臺,比如大眾點評、美團等。發生后,門店的自來水流量幾乎斷流,即便有外賣平臺流量的補充,依然對餐飲商家的生存造成了極大的壓力。在不確定的情況下,商家自救的關鍵,便是獲取更多的流量。經歷了2021年的私域關鍵年,很多商家已經完成了私域布局,并從中積累了一定的私域流量。12月份,騰訊智慧零售發布了《中國零售業公私域運營手冊暨實施指引》,從中我們可以看到,越來越多的餐飲企業和零售行業已經探索出一套在微信生態下的私域增長和持續成長路徑,從中獲得了關于私域流量的一些關鍵認知。小部分商...
國家政策的助推,營造良好的營商環境適宜的環境促進小樹生根發芽,以及讓大樹長成參天大樹。國家大環境就是一艘巨大的航母,品牌如同航母的戰艦,國家政策環境為中國品牌保駕護航。2014年5月10日,**提出“三個轉變”的重要論述,即推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。2017年5月,***辦公廳批準設立“中國品牌日”,鼓勵宣傳**自主品牌,講好中國品牌故事。11月下旬,天貓響應國家政策啟動“國品計劃”,這一IP后來改名為“國潮來了”,幫助中國品牌進行營銷升級。可以說,國家層面一直在尋找這樣的契機。所謂打鐵還需自身硬,在技術及配套的迭代升級下,政策的引導及扶持就師...
抖音做外賣,商家自配送的難點在外賣成本。對抖音來講,外賣業務雖然比團購盤子更大,卻也是更重的模式,同時考驗平臺的商戶資源和履約能力。餓了么和美團兩大外賣巨頭,均搭建了自己的配送體系。但搭建配送團隊,也意味著付出高昂的成本,這需要很大的決心。美團的財報數據顯示,2021年美團外賣騎手成本682億元,騎手成本占餐飲外賣營收的比例達到了71%。到目前為止,抖音生活服務的配送都一直仰賴于外部品牌,也有內部員工曾透露,短時間內抖音不會搭建自己的配送團隊。但如順豐同城、閃送、送道等主打“一小時達”的品牌,不僅在履約速度上略顯遜色,同時在配送成本上也會更高。一位服務商則向36氪透露,他們自己做下來的感受是,...
從市場的層面,新銳品牌無非就是存量以及增量市場的競爭。存量是挖掘原有用戶的市場。比如2019/2020年就是手機為存量市場,當手機使用人群增長較低的時候,手機廠商爭奪的就是存量市場。在消費人數不變的情況下,如果將營收提高,無非就是手機價格的提高,以及人均擁有手機臺數的增加。后者變動不大,前者尚有空間,所以大家看到的現象是,這些手機場景在集體拉高價格。如果說存量市場主要是成熟品類,那么增量市場針對的就是在導入期以及成長期的品類。比如咖啡市場,從人均咖啡消費量來看的話,中國只有5到6杯。歐美人,是人均300杯,日本人,是人均200杯。那么,這就是個增量市場。存量市場是大家在舊有的池子里爭奪,你得把...
抖音的外賣自配送生意能做好嗎?從抖音生活服務開始內測外賣業務,到正式將其推到臺前,已經過去了一年多的時間。36氪此前曾報道過,早2021年4月,心動外賣這一功能就進入了開發,7月也一度上線內測,北上廣成都等城市的300個商戶參與了試點,客單價在65元以上,順豐、達達等配送商,也在當時就已與抖音有合作。但到10月份,由于缺乏配送鏈路,到家業務投入又較大,且當時抖音生活服務的到店業務起步不久,商家主要也都在做到店,這一功能未能正式上線就下架了。隨后抖音就將全部的精力暫時都投入到了到店團購業務。進入2022年之后,抖音的到店團購業務一路高漲,尤其下半年以來,幾乎每個月的GMV都在環比增長,到10月份...
互聯網科技的飛速發展,外賣行業正逐漸成為我們日常生活中不可或缺的一部分。而近年來,一種新興的外賣配送模式——聚合配送,正悄然在市場上嶄露頭角。首先,聚合配送有y效解決了平臺專送抽傭過高的問題。在大平臺專送模式下,商家采取保底配送加訂單金額抽成的模式,有些地區的抽成甚至高達35%。這使得商家的配送成本日益增加,利l潤空間被大d大壓縮。而選擇聚合配送,商家可以與多個運力平臺合作,有y效避免了平臺專送的過高抽傭,從而降低了運營成本。其次,聚合配送解決了高峰期運力不足的問題。在傳統配送模式下,商家在訂單高峰期往往面臨著運力短缺的問題,無法準時送達訂單,影響了消費者的用餐體驗,甚至可能造成商家的單量和利...
在產品價格上占據降價主動權,以及產品價值的支撐堡壘。提供了降價的主動權(在保持利潤的前提下),這里可以分兩種品類,一種是依托于技術開發的新品類,比如植物肉,由于技術及生產的局限性,使得成本高居不下。迫使品牌將定價推出品類合理價格區間,比如植物肉在價格上的尷尬性。價格上浮但提供給顧客價值無法向上探。這時候就需要動用資本的力量,對價格進行戰略性的下壓,致其進入合適的軌道。這里說的降價主動權并非一味的惡性降價,而是戰略性降價。在原價不變的基礎上,通過折扣進行補貼,同時保持同等利潤的情況下,對競品進行驅逐。產品價值的支撐堡壘則是動用一切可以集結的力量,提升顧客的感知價值。比如產品研發技術背書、成品包裝...